エビス ６時間耐久への道

先週、エビス西へ練習しに行った時にもらったパンフレット
末永兄、直々に「はい。コレ宜しくね(｀Д´メ)」
と強制参加風味に言われました( ＾ω＾ )

私の１８０ｓｘの助手席に置いたまま忘れられていたが
タイヤの準備とエアロ直しの為に１８０ｓｘを動かして
「あっこれ！どうする？」と・・・考え抜いた結果

恐怖のエビス西コース「６時間耐久」に参加する事に決めました。

この耐久レースの為に、三上と散々話し合って・・・

なんと、「新車」導入を決めました(lllﾟДﾟ)

って、チャリ　なんですけどね。

シャーが持っている「プロ用」チャリはレギュレーション違反だし
３ＵＰには、折りたたみ自転車（超ボロ）しかない。

このレース　意外とレギュレーションがキツイ？
前かご付き・変速機なし。ラク～ンもダメ
三上みたいなメタボが乗って、しかもレースィーなテツがダート走行するだろうし・・・私、自転車苦手だし。

ここは、奮発して、チャリンコのお医者さん（メカニック）
ナベさんに協力してもらう事にした！

有る意味、チャリのメカニック付きは「最強」です！
何があるか判らないエビス西コース。

もしや、逆周りだったりしたら・・・超下り坂を下って・・・
その先のヘアピンで、ダイブ！なんてことがあったら・・・
超楽しいじゃんﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

プロ用チャリを転がす「シャァ」も強制参加
出るからには・・・やっちゃいますよ！

とは言っても、ジジ＆ババしか居ないチーム
最年長はナベさん４２歳で、平均年齢３３歳ってとこかな？

↑本業チャリンコメカニックのナベさん
勝手に、参加メンバーを決めてみた。

三上は、取り合えずリーダで、若作りテツ、シャー、ナベさん
私はどちらかと言うと・・・バーベＱ係で良いのだけど
１チーム、３人以上１０人まで。出来るだけラクが出来た方が良い。

俺、良い働きしまっせって方、いませんかねぇ？

西コースを想定して、急な登り坂の為に、ローギア化するか？
何インチのチャリが良いか？とっても一生懸命にミーティング
やっぱり、カワサキグリーンにオールペンだろ！？
競技用全身タイツを着るか？
バッテリー積んで、ネオン管付けるか？

気が付いたら・・・２４：００過ぎてました(；´Д`A ```

どんなに遅く帰っても、三上の「朝練」は欠かしません

私が出社した９：２８
もう、スカイライン用の加工ナックルを作って汗をかいていました。

社長！頑張るね(^-^;

寒くなってきたから、と気を抜きがちだが「紫外線」を甘く見てはいけない

パラソルの下で、私はシルビア・１８０ｓｘ用の加工ナックル製作
ブルブル防止ナックルね。

長坂さんと、オニョの分が明日には完成します！

テツは、千葉の山口さんの息子、Ｓ１４の中でかくれんぼ

ロールゲージ装着の為に、全ての室内の物を取り外します

わたしは、生まれて初めて走った「日光サーキット」の１ヒート目に「横転」しているので、ロールゲージは欠かしません

ホントに嘘みたいに簡単に、車ってコケルんですよ～
スポーツ走行に、バケットシート・ロールバーはマジで必需品ですＹｏ

午後から出かけていたら・・・あっという間に真っ暗
ナックルの塗装は明日にしますわ。

という事で、どうでもいいけど重要な「私事」の作業開始

前後バンパー外して走ったくせにＦフェンダーを割った私
自分でセコセコ直すしかありませんね

せっかくのＭスポーツエアロが台無しですよ(p_q*)

几帳面だが・・・大胆な私。

３０分も掛からないうちに「こんなもんかな？」
と、ペタペタ貼って・・・完成！

作業が終わった頃、タイミング悪く暇人みっちゃんが湧いてきた。
くぅ～もう少しゆっくりやれば良かった！

エビス西の練習ビデオをダビングして、
私の分と加治さんの分を「あぁ忙しい忙しい」と持ってきてくれました。

ありがとね！

さて、後はＦフェンダーを元通りに車に付けて完成！のはず