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2008年5月

2008年5月31日 (土)

今日も冷たい雨か

雨続きで、セッティングが出来ないので、三上は違う作業をモクモクとこなしています。
手を動かしている方が、イキイキしているので、雨もいいかも!?

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今日の午前中は、3UPから1時間のヘイメンへお出かけ。
タイミングベルトを交換していないダンガン君
めでたく90000キロを激写 次は99999だ!

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行きはえらく渋滞していて、オ○ッコ漏らしそうになりましたが、
帰りはスイスイ!
いつも通る狭山湖のグネグネ道で、危なくアンダーを出し損ねました
FFのターボで、ハンドル切り過ぎは、非常に危ない事が判りました

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三上PITは、ブルブル防止ナックルを装着。片側が終わったところ。
このナックルとちょっと相性の悪いパーツを交換したようです。
藤森さん、わざわざご苦労様!

お昼前に、ハマー&マリが来てくれたみたいなんだけど・・・
合えずに残念! 
この日記を見てくれている事を予想して・・・業務連絡
「月曜日に振込みが実行されると思いますのでよろしくお願い致します」

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アライメントを取る前に色んな所をチェック。
なにか、工場内で言っていたけど・・・私には聞き取れなかった。
後で、オーナーに説明すると思います。待っててね

テツのリフトでは、箱替えのBODYの補強。
というか、修正? 放置していたボディが腐っていて、溶接補修で
一日中、ビービー溶接。
1時間に1回は「熱ちぃ~~~wぁx~~~」とか
目に鉄粉刺して「フガァ!」と大騒ぎ。
とにかく、うるさい。 黙って頑張れよ

5_016 今日、装着する部品を届けに
来てくれた「お寝坊さん」

お詫び?という事で
←シュークリームの差し入れ!

三上大喜び。
差し入れを「また宜しくね!」と可愛く言ってみるテスト。
いえいえ、手ぶらで来て下さいね!

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アライメントが終わり、総チェックしている三上に、今日のネタ作り
の写真を取ってもらいました。

意味は・・・あまり無いんだけど???
いえ、本当はリーダーに対抗したかっただけ!

私ね、女の子(元ギャル)チーム DEEPSに所属しているんだけど
毎週曜日別で担当者が日記を書くのね。

「DEEPS当番日記」

土曜日は私が担当。 良かったら覗いてみてね!

あぁ~、私のひそかで最大の楽しみ、Gコーポレーションの中村社長が書いているブログ5353が1~2日おきになっていて悲しい。ここまで書ける大物になりたい。

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2008年5月30日 (金)

ゴミ0の日 ってラジオで言ってた

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サムッ 急に暑くなったり、寒くなったりするからなのかな?
体が温度差に追いつかなくて、ここ3日ほど具合の悪い岡崎です

父への面会にもずっと行っていないのだけど、私が体調悪くて
病院へ行ったら、菌をバラ撒いちゃうから自粛しています。
丸坊主姿の父の写真を、記念に撮っておこうと思うんだけど
母が、携帯で取った写真は・・・ヤ○ザみたいで載せられない。

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加治さんエンジンはO/Hの為に降ろします。
丁度、助っ人が来たので、手伝ってもらいます。
一人でやるより、2人居た方が、効率的!

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よっしゃ! エンジンが降りました。
後は、余計なもの(ほき類等)を、外して・・・

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完成! 時刻は21:30です。

5_011 車替えをした坂下号

オールペンするから。という事で
Fフェンダーに書かれた絵
バイキンマン一家だけど、
めっちゃ上手い!

これはこのまま残しておきたい
と思うのは私だけかしら?
絵心を感じます。

5_013 外リフトでは、右Fフェンダー内
を通っているエンジン配線を
エンジンルームを這わせる
作業が開始されました。

昔、ドリフト天国ビデオで、
やり方を紹介していたが、
結局丸1日掛かったという。
地味だけど、大変なんですよね~

今は、カプラーなどを外しているところ。 これから知恵の輪が始まります

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三上は、車検整備を開始!
私は、そのタイヤ交換です。

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これからの時期、雨が多くなるから「タイヤの溝」はとっても大切
軽用の12インチだからとってもラクちん!
あっという間に完成です!

よっしゃ!今日も頑張っているぞぉ!???

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車検整備が終わった三上は、ブルブル防止ナックル装着の藤森さん180sxを入れます

私は、25日の日記をセッセと書きます。
これで、ようやく日記の遅れが取り戻せました。
只今23:30 よく降る雨ですね・・・ せっかく仕舞い込んだ毛布を出したくなりますね。

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2008年5月29日 (木)

寒気が・・・お熱?

朝は、父からの電話で起こされた。
私の起床時間はAM9:00 準備をして9:15に家を出れば間に合う。
昨日は、寝たのが2:30過ぎだったので、朝8:00に父の電話は
目覚ましを止めるように寝ぼけながら出た。

「おい。お母さん居ないのか?電話出ても出ないけど。」
うん、今日はパートの日だよ・・・
「そしたらな、3キロの鉄アレー探して持ってきてくれ。
体力落ちているし、暇だから、鍛えるんだ」
ふぅ~ん・・・。(なんとなく頭が回ってきた)で、どこにあるの?
「多分なぁ~、居間のマッサージ機のあたりじゃねぇかな?
それか、天井裏にしまったかも。」
うん、後で探しておくよ。
「あったら、今日持ってきてくれ」
いや、今日も無理だよ。車検と来客で満タン。
「そっか。じゃ、たのんだぞ!。」 
プープープー

また一瞬で寝てしまいました。
9:00に起きて、鉄アレーを探してみたけど・・・見当たらない
まぁ、いいか・・・。

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午前中も私は保険業務。
雨だから、ちょっとゆっくり目にお昼ご飯の時間を取って
車検に出掛けたら・・・ 今日は非常に混雑している!

この時期の車検は、あまり混まないイメージ(昨日はガラガラだった)のに、雨だから?たまたま?

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結構ハゲしく雨が降っています
濡れないように、今日の目視点検は、ラインの前で検査官がチェックします。
降りて、ボンネット開けるときに濡れるのイヤだなぁ~って思っていたのでラッキー!
ってか、検査官もビチョビチョになったら大変ですものね。

でもね、物凄い寒気がするのですが・・・
確かにちょっと頭が寝れているけど、これって少しヤバそうな気配

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今日の車検はS14
6速ミッションに載せかえしているので、公認って思ったけど、
所沢では「改造ではない」という事で、せっかく苦労して
作ってもらった書類が無駄になってしまいました。

通常の継続のラインです。無事に通過!

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車検から戻ると、三上は業者様との開発部品のテスト装着。
こんなのあったらいいな・・・シリーズで、開発しています。

三上がR33に今乗っているので、痒いところに手が届くBR系
部品の開発なんですけど、まだ試作段階。
走行テストもしなきゃいけないので、結構時間が掛かりそうです。

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今日は、なぜか???来客ラッシュでした。
わざわざ、3UPまで足を運んでくれて有難うございます。

たまたま、写真を撮ったシャーこと柳下君。
家族で行く海外旅行の為に買ったという、最新カメラを自慢しに来ました。いいなぁ
三上は、三上所有のビデオカメラで、写真を撮ってみるテスト!
「オレのカメラは、雨に濡れても平気なんだぜ!すごいだろ!」
と、柳下君に威張って言いますが・・・
小学生か!?

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今日は、車の引き取りもラッシュで、4台の引き取りがありました。

左写真↑総合点検を終えて、コンピューターリセットした大人の中川さんは、走りに関してはオサルのように走り回っています。

右写真は、R34スカイラインのコンピューターセッティングを終えて引き取りに来てくれた藤田さん。
昨日、夜中まで雨が降るギリギリまで煮詰めました。
気に入ってくれるといいなぁ。細かく説明が始まりました。

また、土日に入庫して、時間を頂戴してしっかり点検してお返し
最近はこんな感じの流れです。

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21:30のPIT

三上PITは、あまり進んでいません。
テツは、作業が手を付ける車輌が変わるのですが、今はFロワアームのストッパーの厚みを鉄板で調整・溶接しています。

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このFロワアームは、↑針本くんの車輌へ装着です。
エビスのお祭りで、足(Fショック)折っちゃったんだよね。
三上も折ったこと有るし、私は3回曲げてる・・・。
まぁ・・・こんな事があるから、成功した時に喜び倍増するのですよ!

さて、書いていない日記(鈴鹿)をかかなきゃなぁ~
早く書かなきゃ、忘れちゃうからね・・・

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2008年5月28日 (水)

1日24時間なの?

いやぁ~、あっという間に、本当にあっという間に1日が終わるな~

もう月末間際の5月28日
意外と几帳面な私は、経理「も」担当しているのですが・・・
バタバタしていたD1SL鈴鹿の22日~25日まで、支払いの
準備が出来なかったため、急いで集計してお支払いです。

月末〆の翌月末払いですが、いつもは25日までに済ませます。

とは言っても、家賃やいつものお支払い場所へは22日にある程度済ませたのですが・・・
支払いするマネーをかき集めなくてはいけません。

集金作業をきちんと行っていなかった為・・・恥ずかしい話ですが、
集金してからじゃないと、お支払いも出来ません。
という事で、なんとかかき集めて・・・今日ようやく全てが終わりました。

毎月・・・戦争ですよ。

午前中は、郵便局や、銀行、役所にバタバタ出向いてました。
だから、電話には出られませんでした。
固定電話での着信履歴で電話するのもどうか?
と思いますので・・・用のある方は、また電話下さい!

そんな、先頭とは無縁の 老犬エス君。

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朝、会談から「ダンダンダン」と駆け下りる私の足音は全く聞こえない模様
いいですねぇ~。ほとんど天国にいるようなものですよ。
排泄と食べる時しか、目を開けません。

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今日は、清々しく良い天気ですね~
でも、紫外線対策の為、年中長袖で頑張りますよ!
ってか、長袖着てないと、怪我するんですよね。

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本日のPITです。 
昨日の180sxから、R34スカイラインのコンピューターセッティングにチェンジした三上リフト

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私は愛車の古いエブリィーで午前中いっぱい駆け巡ります。
このエブリィー、2つもリコールが未実施でね、なんかエアコン系
が危ないらしい。

とは言っても、基本的にエアコンは使わない私(遅くなるから)
窓全開で夏を過ごしますよ。しかも長袖でね。

午後からは、車検で中古新規です。
カメラを忘れてしまったのですが、相変わらず・・・
「あれぇ~?普通の車だから気が付かなかったよ~」と検査官

気が付かないでもらって結構!ですから。

でも、明日車検のS14シルビア2台の為に、色々と質問してきた。
検査官同士でも意見が違うらしく、S14にS15のミッションを乗せたら構造変更か否かともめていました。
言っている事が違う2人だったのですが、エライ方の人に?ねじ伏せられていました。
結局、所沢では構造変更にはならないで、継続でいけるらしい。

じゃ、私のも平気か!良かった良かった! 
いきなりコロッと規定が変わらないことを祈る。

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あっという間に、夕方になっちゃって、お客様との連絡タイムで小休憩
3UPのゴミ置き場も満タンになってきたので、ダンボールはまとめてダンボールのリサイクル屋に持っていって、タダで処分してもらいます。
捨てればゴミ。仕分ければ資源ですからね!

そして、廃タイヤも山盛り。
ついでに捨てたいので、3UPにあったホイール付きのツルツルタイヤも剥いで捨てます。
お客様がチェンジャーを使う時間を除いて、セッセと8本タイヤを剥がして背筋が痛くなりました。
はぁ~今日も作業着が真っ黒になっちゃった。

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さてさて、ラーメンの夕食をサッサと食べて、雨が降る前にコンピューターセッティングです。
最近はRB25のセッティングがかなり増えました。

いっぱいハマリもあるけど、そんなハマリで色んな勉強が出来ます
今回も、たまに出る特有のハマリが出ました。
がしかし、はい!正解。 今までハマっていた難題もなんとかクリアできるようになりました!

只今22:30

これからお客様が来てくれます。 
約束の時刻通りに・・・おっ到着模様! 
藤森さん。いらっしゃい!です!

・・・で、只今24:10 お仕事の話10分
くだらない話100分って所でしょうか!? いやぁ~笑った笑った
非常に笑い疲れました。

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2008年5月27日 (火)

だから、そんなに暇じゃないんだって!

あのですねぇ~

「まだ日記書いてないのかよぉ~!」っていう苦情は受け付けませんので、わざわざ電話して来ないで下さいね!

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今日のPIT

おぉ~、いつもの3UPらしいね!? 180sxが2台
三上が自分のR33以外を作業するのって、意外と久しぶりかも

お客様と電話で話しながら、作業を進めていく姿。
やっぱり、三上はメカが一番似合うね~

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中川さん180は、3UPでこの車輌を購入して、ひたすら走りまくりました!
さすがに、腕も上達していますが、お車は・・疲れてきちゃいます。
楽しい!楽しい!と、おサルのように走り回っていますが(笑
やっぱり、メンテナンスは走り続ける上で、必要不可欠ですよぉ。

ということで、総合点検。
ヤシオファクトリーのスポーツ触媒を装着して、コンピューターのリセッティングです。

点検していくと、Rメンバーの付け根や、F第一メンバーもスポットが剥がれ掛けて来ていたので、早めに修理&補強

終わってからじゃなくて良かった! 基本点検は大切ですよ~

5_007 青森での地方戦で頂いた景品
ワコーズCAPを被ってみるテスト

う~む。すごい色合いですよね~
どこにいても1発で判りそう。

今度、サーキットで被ってみるかな?
紫外線の強いこの時期は日焼け対策万全にしておかなきゃ!
元々色黒のおばちゃん、まっ黒になっちゃうからなぁ
まぁ、腹の中も黒いですがねぇ・・・

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夜にひょっこり現れた マリ&ハマー 夜食の差し入れ&スイーツを頂きました!
でもね、ご飯食べちゃったの・・・。
だけど、おにぎり(ライスボール)1個 ペロッと食べちゃった!
明日の朝食として頂きますね!

ハマーは、(写真左)1日3回はこのブログをチェックしてくれる暇人です。
えぇ、苦情も直接頂きました。
でもね、25:00まで3UPにいたら・・・日記書けないじゃん!
ということで、今日はハマー来店の為、日記が書けなかった。
ということで、許してもらおう!

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ハマーは、ウィンズオートの走行会では、毎回旗振り小屋にいます

そうそう、6月3日(火)は、日光サーキットでドリドリしちゃおう!
3UPからは、三上、岡崎が参加します。
三上はR33を2台持っていくので、私はお客様の走りをチェック!

ウィンズオートのドリフト走行会の申し込みは3UPからでも出来ます
今からでも間に合うぞ! 電話頂戴 04-2946-2000

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2008年5月26日 (月)

恐怖の月末

昨日、一昨日の疲れが倍増して・・・非常に辛い

三上なんか、腰が痛い。体中筋肉痛だ!痛い、疲れた!と連呼

それでも、朝からバタバタと通常業務の割り振りに大忙しだ

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鈴鹿のリーガルでも沢山の情報を得ました。

実際に走っているほかの車輌の動きや、足のセット・ファイナル・・・
非常にドリフトが疲れるこのR33スカイラインを、もっとラクに楽しく
乗れる仕様にするのに、いっぱいやりたいことが山盛り!

でもね、とにかく支払いの為にお仕事しなきゃなんだよねぇ~

今日いきなり「岡山のD1SL出る!」と言い出した三上
そうね、早く作らなきゃだよね。 結果はまだ全然だし・・・

でもね・・・今はR33をいじくっている場合ではないので・・・
3UPの車輌置き場行き ちょっと放置です。

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はぁ~ ありえないガソリンの高さ。

今、ゴルフなんかより、ドリフトの方がよっぽどお金掛かっちゃうね
それこそ、金持ちの遊びの領域ですよねぇ~

タップリの支払いにくじけそうです。

そのまえに、仕事が山盛りで、体が持ちません。
とにかく、三上は体が痛く、私はひたすらだるい。

只今21:00 ちょっと早上がりしようっと!

鈴鹿日記は、明日以降で頑張って書きます。
良い事ないけど・・・

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2008年5月25日 (日)

D1 鈴鹿見学~帰社

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三上は、体が痛い。とゆっくり起床
私も、脱力感でいっぱい・・・。ホテルで朝食を取ってから
鈴鹿サーキットへ足を運びました。

どんよりした雲は今にも振り出しそうな天気だけど・・・
なんとか、持ってくれるといいなぁ~

帰りの準備をしていたら(ステージアを積載に積む)スーパーメイドの吉田さんに合いました。
土地柄、そんなに面識がある訳ではありませんが、商売や走りのお話をしました。

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東京オートサロンで見た「シャコタン・15インチ仕様」は、意外と
違和感無くビシッツと決まっています。
さりげなく「お洒落」で有名だと思うんだけど、15インチでD1は
キツイって話。 う~ん。そうですね・・・
でも、エアロのさりげなさは大好きです。

5_208 記念写真を一緒に撮って頂きました!

気さくな暖かい人です。

え?私?
意地悪オバチャンですよ。
知っていると思うけどね。

さてさて、D1の見学です。

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昨日行われた予選のなかから、シードを含む30台から、
ベスト16を選出する予選 単走3本が開始される所でした。

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昨日、ダイゴ達と研究&見学していた場所で、D1を見る事にしました
というのは、審査員席の周りまで行く体力が・・・無かったから。
あんな遠くまで、歩けない。 坂道がツライ。
帰りの運転の体力を残す為にね・・・。

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まだお仕事が始まらない、副審査員「神本さん」とお話しました
三上はうんうん 頷いていたけど、何を話していたのかは不明。

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ここには、スポッターも沢山集まって来ています。
見学の私達は、少し後ろ目で見学・・・。

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神本sんの振る旗。 よく見ると、「鬼軍曹マーク」の旗なんですよ
遠くで見ると判らないけど、オチャメ心が伺えます。

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一昨年のD1SLのシリーズチャンピオン 萩迫君こと、「ハギ」
ちょっと、優しすぎる心を持っていて、勝負師になりきれない所が
あるんだけど、三上は「ハギ」が大好き。 なんだって!

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こちらの妊婦は・・・伊藤オートサービスまんちゃん(日記)
ダイエット中だと言う事ですが、美味しい差し入れ大歓迎だそうです?
誘惑に負けない硬い決心を見たい方は、是非「お布施」という
お菓子を持って、遊びに行って見て下さい(笑

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関係者がココで見学していました

私が大注目していたのは
GPスポーツの川畑さん180sx

まるっきり別物だとは思うけど
同じ車種で、スゴイチューニングを施されたレーシングカーが、スーパードライバーが運転するとどんな事になるのだろう!?と

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まだ、足のセットが取れていないと聞いていた180sxですが
それでも、凄くかっこよく見えたけどなぁ~。
さすがの斉藤ダイゴは100点!ですって。
普段は野原でチョウチョ追いかけているくせに???

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全員の単走を見学して、色々と感じた事がありました。
次に生かせれば。と思っています。

さて、これから埼玉へ向けて帰社です。おおよそ7時間掛かる予定ですが、ちょっと寄り道するからね!5_295 5_297

鈴鹿サーキットを後にして、ガソリンを入れて、鈴鹿の熱い話をしながら・・・

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私は熟睡体勢に入ります。
交代の場所 日本坂PAまで、体力温存する為です。

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暑くて目が覚めました。気が付いた時には・・・
時間的に寄り道候補に上がっていた静岡県に到着です。

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釣りをしながらも「D1結果」が気になる三上は、しきりに携帯サイトでの、結果速報を見ています。
「おぉぉ~、ダイゴ 行ったな!」 喜んでいます。

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ココらへんは怪しい野池が沢山ある。
情報がないが、なんとなく「水を抜いたような気配」を感じ移動
でもね、積載では動きずらいので・・・ステージアをわざわざ降ろします
ここまでやるか!?やりますよ! 三上ですもの

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日曜日のこのゴールデンが時間に、他に釣り人がいないことが怪しい
う~ん、いないのかな???
ちょっと転々と移動してみます。

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野いちご発見!なんて思っていたら、ヘビも発見しました
シマヘビじゃなかったから、捕まえなかったけど、ヘビって感触が気持ちよいのですよね。
ヒヤッとした冷たさが最高。

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リミットは19:00 また移動してみます。
次の場所は・・・バス釣りが沢山いる!良い雰囲気です
三上は・・・ルアー引っ掛けちゃったようです。落ちたら池ポチャ
見てみたい気がしないでもないが・・・
ちなみに、去年私は、池ポチャしましたけど・・・

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三上を見たのはここで最後。ひたすら一人でズンズン移動。
危なく私が池ポチャする所でした。 
ツナギが転んで真っ黒になりました。この歳で転倒はツライ・・・

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リミットの時間です。 最後に真竹の子を取って終了。
これから、20:00で閉店してしまう「日本坂PA」にて、三上が
大変楽しみにしている夕食を食べに行きます。

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この贅沢は、オレへのご褒美という事で、2つも頼んじゃった!
「だって頑張ったもん!オレ」 そうね・・・ 頑張っていたけどね。
結果が全てと言われてしまったら、やりきれないね。
NEWマシーンを操る大変さと、期待に添えない悔しさを
このご褒美で・・・帳消し!?

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生ものを受け付けない私は・・・ラーメンとコロッケ。
焼いたお魚は好きなんだけど、生は苦手。貝類全滅です。
私にとってこの空間の臭いは地獄でした。

さて、日本坂PAを出ると、次は私の頑張る時間
約200キロ。時間にして3時間を頑張れば、丁度半分ずつで
3UPへ到着できるはず・・・。 頑張れるかな?

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一瞬で寝てしまった三上だが、いつもはピクリとも動かないのに
今日はヤケに寝返りを打っている
何かにうなされている様に見えました・・・。
山崎さんに怒られる夢でも見ているのでしょうか?

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何回か睡魔に襲われそうになりましたが、ぐっすり眠っている三上の命を私が握っている。と思うと眠気が去ります。

無事に3UPへ到着しました。
テツと、みっちゃん(自分のタコ足修理依頼)が作業していました。
うwぁ~~~、山盛りある伝票・FAX・メモ
明日から、また頑張らなきゃ・・・軽く目眩がします。

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これを、ジャガイモの味噌汁に
入れて食べるのが一番好き!

あぁ~父にも食べさせてあげたいな~
父のこの味噌汁が1番好きなの

明日、母に作ってもらおう!

こうして、D1SL第2戦 鈴鹿が終わりました。
明日、3戦目の岡山国際の申し込みリミットなのですが
「岡山出る!」と言い出しました。

はやく、R33が完成するように、いっぱいテストして実走行しようね!
お疲れ様でした!

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2008年5月24日 (土)

D1SL 鈴鹿:予選決勝日

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ちょっと薄曇りのお天気
昨日の予報では6:00から雨の予報だったんだけど、まだ青空が
見えているところがある。
がしかし、近くに黒い雲が・・・。 いつか来る・・・。ソレがいつだ?

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いつもは、決勝に進む車が貼るハチマキを、今日は予選から配布
几帳面なA型の私は、直ぐ剥がして回収されるにもかかわらず
空気が入らない様に、丁寧に貼っていきます。

そう、このハチマキは、強制的に回収されるので、記念に持って帰ることは出来ないのですよ。

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今日は、D1もSLも、一緒に予選をするので、練習走行は1回のみ
D1は明日が決勝で、SLは今日予選と決勝戦となる。
かなりのお客様が足を運んでくれました。
天気が心配ですが、いつ雨が来るか???
絶対に降ると判っているが、雨の降り始めの瞬間を走るのは誰もがイヤ。
走行待ち時間中に雨が来たエビス南の雨のクラッシュの恐怖が・・・
寒気がします。イヤな感触を思い出します。

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練習走行の1ヒートが始まり、昨日の2本目からまた変えたFの足のセッティングを試しています。
昨日より良いかな?って思うけど、ラインが選べないの。

「今日も楽しそうに走っているね!」

皆からはそういう風に見えるようですが、やっぱり室内では四苦八苦しています。
頑張れおじちゃん!
3速と4速、ドチラの進入にするかで迷っていましたが、
クラッチを揉んで、4速進入する事に決めました。
つまらないシフトミスをするのがイヤだったからなのですが、
とにかくラインが選べないんですよね・・・。

PITに戻ってからも、他の人の走りをモニターでチェック。
後、問題は雨・・・。 いつ来るの?
練習走行は、皆ドライで走り切りましたが・・・予選時のいつか絶対に雨が来るはずです。

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雨が降って・・・何かが起きてしまう前に・・・記念撮影。
R33が走っている画像は、まだ無いからなぁ・・・

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予選が始まるまでは、体力の温存!?
私はブラブラと他のPITへ遊びに行って・・・・

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ガルル松井PITでグッスリ寝ている3名を激写!

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酔っ払いオヤジも↑、噛み付く狂犬松井君も↑寝てれば静か。

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走行前の準備を開始。
使う分だけ、ガソリンを給油。 給油係は難燃性のスーツとヘルメット着用が義務です。
そんな近くで、タバコを吸ってはいけませんよ。
私がセッセと作った灰皿。 結構使い勝手が良いって三上。
チームオレンジの灰皿のまんまマネです。

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SLの開会式が始まりました。
スカイライン暦では大先輩の本間岩次郎氏のスポッターの隣へ乱入してみた。
今にも振り出しそうな雨。
三上は、レインセッティングにして、走行の準備をした。
さて、どうなるのかしら???

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練習ナシの3本勝負。
三上の1本目・・・。
出だしの角度失敗。レインセッティングで路面はドライ。

ちょっとやっちゃったなぁ~。まぁ仕方が無い。まだ2本ある
審査員のコメントは「三上失敗っですね」と。
三上との無線でも「失敗しちゃった!ゴメン!」と
まぁ、本人が判っているなら、次に集中してくれ。

2本目: でぇぇ~~~~~~~~~~~ん。
見えた瞬間には、間違いなくケツ進入になっていたけど、
スピンも早かった。ってか、スピンしながら登場しやがった。
審査員「三上スタイル!やりたいことは判るんですけどね。」
無線では「やりすぎた。ってか、凄く滑った」というけど、残り1本。崖っぷちに立たされました。
「泣いても笑ってもあと1本。悔いなく走っても良し。点数を稼ぐのも良し。三上に任せるよ」

さて、いつのも三上なら、すごい角度で進入して位置かバチかで走ってくる。
がしかし、本日は台湾からフェデラルタイヤ本社の方がみえている。
点数稼ぎに来るだろうな・・・とは思ったけど。

3本目:練習走行で走っていた様な迫力もあまりなく、なんだか中途パンパだけど、煙を出して走り抜けた。っていう感じ。
う~~~む・・・。 コメントも微妙・・・。
シード選手も、見ていた練習走行のような走りが出来なかった人がいたけど、三上もかなり失敗。やっぱりラインもダメ。
この後の人の走りを見てみないと判らないけど、すごくらしくない走り」でした。
ドリフト楽しい!っていう心意気も伺えませんでした。
多分・・・ダメ。


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雨は予選の最後の方で降り始めました。
レインセットで出て行かなければ・・・なんて後悔しても始まりません
フェデラルタイヤの社長、山崎さん、台湾の邱さんがわざわざPITへ足を運んでくれたのですが・・・
またまた良い走りが出来ませんでした。
悔しいのは三上ですよね・・・。 早くなんとかこの状況を打破しなければ・・・。

結果は・・・予選落ち。

はぁぁ・・・。疲れがどっと来ましたが、片づけをして、決勝の走りを見て勉強です

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雨の中の追走。 タイヤが全然ない!って騒いでいた藤野君ですが、さすが職人!
完済の宇宙人相手に頑張っています。

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上手い人同士だからこそ、ココまでくっ付ける追走。
雨とは思えない素晴らしいサドンデスでした。
いつもちょろっと出て、ちょろっと結果を出しちゃう藤野君です。

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同じPITで、フェデラルタイヤを履く 美豚君
つるっと滑って、コースアウト。
白い煙が出たので「エンジン消して!」三上が話しかける。
よく見たら・・・エアバックが破裂した煙でした。
末永直登氏が対戦相手で、エビスサーキットでは一緒に走っているけど、さすがの兄!余裕をかもしだしていました。すごいオーラが出ています。

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振り出から良く見えるポイントで、関東の宇宙人 斉藤ダイゴがお勉強していました。
上手い人って言うのはね・・・こうやって影で努力しているのですよ。
雨の中、ずっとここで見学して、対策を練っていたそうです。

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そんなダイゴと一緒に観戦。
スピードガンの位置や見え方をしっかりとお勉強しました。

終わってみれば・・・
直登氏優勝。 あんだけ悩んでいた藤野君準優勝だって!
はぁ~、どんどん距離が遠のく。 三上はかなりガックリ。

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大雨の中、精神統一?
またまた、釣りに行ってきた。釣れないのは判っているけど
どうにも、こうにも、とにかく一人になりたかった三上。
別行動で雨に打たれながら・・・

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ホテルに帰って着替えて、さらっとサイゼリアで食事
クタクタの三上は直ぐに寝てしまったので、ゆっくりとお風呂に浸かりました。

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本当にお疲れ様でした・・・

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2008年5月23日 (金)

D1SL鈴鹿 練習日

今日は、明日の予選・決勝の為への練習日
D1とSL合同での練習走行なのですが、20分×2本のみ。

最初の走行はD1からなので、恒例の車検からです。
時間の掛かるこの、車検。1台をシッカリとチェックします。

毎年毎年、レギュレーションが厳しくなります。
安全の為の基準が高くなるのは良い事なのですが・・・
変更になった通知がないのですよね~。

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つまらない事で、下回りで落ちました。
「再車検」です。
合格しないと、明日の走行が出来ません。
この長い行列・・・。待ち時間には・・・

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人の車に乗り込んで・・・記念撮影。

RE雨宮号のFD3Sと、末永直登氏のインプに勝手に乗り込んで
大変嬉しそうです。

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そんな私も記念写真。
まだ走行していないので、綺麗な姿のR33と、美豚くんS15とね
今日は晴れているけど、明日は雨の予報。
う~ん、この形が変わらないことを祈りますが・・・

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落ちた腹いせに???
鬼検査官 押田さんのバックショット!? 
こうして下からも厳しくチェックするのです。

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2度目の再車検ではバッチリOKだったのですが、
1発OKは、何台かしかいなかったそうです。

さて、練習走行の1本目が始まります。
この国際サーキットで、何がすごいって・・・
PITから、審査員席までの歩く距離が半端じゃないんです。

ドライバーも真剣に一生懸命に走って、大変だとは思うけどね
走りをビデオに収めたり、スポッター(助言)する人が、審査員席まで行くのに軽く20分は掛かります。
チャリで行ける所は300M程で、後はひたすら徒歩。トンネルを潜ってひたすら坂道を上がるしかない。
そして、このピーカンの天気。
デ○には非常に辛い距離です。って・・・井草さんが言ってた。

まず、最初の走行。鈴鹿を走るのは2回目だけど、R33がどのように動くか?予想が出来ません
ファイナルどうこうより、とにかく、足が決まらない。
三上が、安心して踏める足のセットにしたいんだけど・・・
7週も走ると、タイヤ見事にツルツルだし・・・
練習走行2本しかないし・・・

Fの足のたわみに対して、後ろが硬い感じる三上。
ってか、Fのバネをもっていないので、帰るのは必然的にRだけになります
もっと、ウィリーして後ろに加重が掛かってくれないと三上は嫌らしい。

S字を抜けた後にスピンしちゃう。「どうして?」
Fが巻き込んじゃうから、後ろを柔らかくして、トーをアウトに振る!
無線で騒いでいます。
「うん。判った。勝手にやってくれ」
振り返しが出来ない。ハンドルが戻ってこない。何か引っかかるんだよぉ~!なんか変!とほざく。
「そんなのクラッチ蹴って何とかせい」
蹴ってるよ!いっぱい蹴ってるんだけど~。そんじゃバァ~ンって蹴るね。
「それで蹴ったの?さっきとたいして変わらないなぁ~」

非常に無駄な大汗かきながら、加齢臭を漂わせて
冴えない走りをして戻ってきました。

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あと1走行しかないので、ファイナルをどうこうするより、足のセット
4速域だと、足のたわみが全然違う。
そして、国際サーキットの路面とカント。
たった2本でセッティング取るなんて、素人にはとてもとても・・・

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実験を始めると、同じPITの美豚チームと、年中酔っ払いオヤジが
ウジャウジャ湧いてきました。
長年S15に乗っている美豚君(中央茶髪人相悪)は、さすがに
手足のようにマシーンを操っています。
乗り慣れって、重要ですよね~。

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このPITには6台が収容されます。
お隣の赤いS13は、いつも同じゼッケン付近でウロウロしている
オリジンの福山君。
福山君PITは平和ですよ~。しかもNEWマシーンなんだよね~
タイヤもグッドイヤーさんが付いて、18インチ履いてました。
会話がね、平和なの。 
奥さんの話し方が「おしとやか」だからなのかな?

こちら三上PITは忙しくバタバタ。(私が作業をしないため)
「あぁ~!テンションロッドにタイヤが当たってる!
だから、ハンドルが固まるんだ!?もっとトーOUTにしよう!」
ってさ~、今現時点でトーOUT20mmなのに???
結局、トーOUT30㎜にしてみた。
まぁ、三上が乗る三上のマシーンだから、何してもいいけど
そんなにOUTにして、いいの?スピード出るの?大丈夫???

ちなみに、Fの車高まで上げちゃって・・・。
1回でいじり過ぎぢゃない?
トーアウト+F車高上げ+Rバネ柔らかくする。
何がなんだかわからなくなりそうだけどねぇ?

まぁ、あと1回しかないから、やれば良かった。って後悔するのも悔しいから、まぁやってくれ。
私は・・・見てるから。

2回目の走行が始まりまる時間が来たようです。
ってか、私いつの間にか、グッスリ寝ていた模様・・・。
三上はセッセと車をいじって頑張っているのにねぇ~。

「おい、あと15分で始まるよ!」って起こされてビックリしましたよ
ダッシュで審査員席の方へ走って行ったら・・・突然の腹痛が。
ヤバイ。もよおしてきた・・・。 おっきい方ね・・・。
昼食を食べた後寝ちゃったので、お腹が活動し始めたらしい。
でも、行くしかない! 付くなり走行が始まって、なんとか我慢しきれました。
というか、出すタイミングを失ってしまったので、後で出そうにも出ないんですけどね~。

肝心の三上の走りの方は・・・
「おぉ 踏めるよ!すごいいい感じ!さっきより全然良い!」
って言うけど・・・煙が濃くなった程度っすけど・・・
「S字の後巻き込んでスピんしなくなった!良いよ~」
って、そんだけトーOUTで、車高上げれば必然的でしょ?
「振り替えしは・・・辛い。いっぱいクラッチ蹴らなきゃ曲がらない」
そりゃ~そうでしょうよ・・・。かなりダルそうだけど?

まぁ、踏めるってだけで、安心です。
三上はRの加重移動だけで、車の向きを変える人なので、
足が沈んで、Fがホップしてくれないと嫌なんですよね~

でもね・・・ラインもへったくりもない。
三上一人、違うラインを楽しそうに乗っている様に見える。
確かに無線での会話では、非常に苦労して乗っている様子が伺われます
しかも・・・6週目からはクラッチがすべり初めて、すっごいレブを当ててしまった模様。
1週クールダウンして、もう一度アタックしたけど、相変わらず熱を持ったクラッチは4速域で滑ってしまい終了
「帰る」 悲しそうでした。

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1ヒート目では綺麗にまっ平に減ったタイヤが、バネが沈むことで
ちょっと内減りしてしまった。
このバネだと、今とは違うアライメントでRキャンバーを取り直さなくちゃいけないけど今は無理
そして、あまりにも効かなくなったFに陀に対して、車高はそのままで
トーを戻す事にしました。とは言っても、OUT20mmだけど。

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足がいまいち決まらない三上は、ダブルウィッシュボーンに詳しい人物に情報を聞きまくり。
オタク話は永遠に続きます。

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最後のヒートでRナックル割れした美豚君
見事にパッカリ割れています。事故にならなくて良かったね!

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朝一番からフェデラルステッカーを貼られた美豚メカニック↑
この時には貼られたシールに気が付いて、剥がしちゃっていました
いいじゃん!フェデラルツナギ!? 宣伝してください。

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こういう戦う場所の時でないと、本気で車に没頭できないので
ここぞとばかりに情報収集です。
D1の方で頑張っているピンクのS14を操る「出浦氏」↑も湧いてきた
三上、楽しそう・・・。

でもまぁ~明日は雨でしょ??? う~む。 どうすっか?
明日は練習走行1本。 どういう作戦で行くかネェ~?

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つりを士ながらゆっくりと考えました。
心が落ち着きますね~

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三上は、ひたすら体がダルいらしい。
そんなに必死に動かさないと動かないのでしょうか???

5_063 近くのレストランで肉を食べて
明日の活力を補充

私はチキンね!

食べるや否や「眠い帰る寝る」
子供か?

「あのR33疲れる、身体痛い!腕もパンパン!」
って、君が作ったんだよねぇ?
ホテルに戻って、一応、足マッサージと背中に乗ってやりました。
さらっと10分くらいね。ってか、私も疲れた!
一応ビデオを見て研究しますが、まだ解決の糸口は見つかりません。
ただ、やっぱり楽しそうに走っている?様には見えます。
やっぱり、もっとR33に乗らなきゃなぁ~。
今更言ってもどうにもなりません。

明日に備えて、早寝だ! あぁ~疲れた。

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2008年5月22日 (木)

鈴鹿に向けて出発

朝から、アライメントを撮り終わったR33を
またまたいじくり倒して・・・大丈夫かしら?

新ナックルを大会当日にテストする事になりました。
でもね、慌てて作ったら、左右なんか違うものになっちゃった。かも
まぁ、実験は大会当日に開始!
いつもそうだけどね・・・。

準備がようやく終わり、所沢市から、400キロオーバーの鈴鹿へ、
遅い積載トラックで出発。
最低6時間掛かりますね。

今から、三重県 鈴鹿サーキットへ向けて出発いたします!

あぁ~、24日は雨の予報。
スポッターも大変なんだよね。 めちゃくちゃピットから遠いし。

そういえば、去年も雨だったなぁ~。
たしかギリギリベスト16に16位通過したんだよな~。

日記は、26日に帰ってきてからになります。

行ってきます!

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環八が快調に混んでいるのですが、三上さん頑張れ!

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埼玉からエビスサーキットの距離 約250キロ程を三上が運転
やれば出来るじゃない!

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残りの150キロを私が運転。
一度行っているのに、全く道を覚えていない私。

ナビが付いているのに、高速分岐の度に三上を揺すり起こし
鈴鹿ICを降りてからも何度も起こして・・・無事到着。

もうクタクタだぁ~

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2008年5月21日 (水)

D1SL鈴鹿準備&実験

じゃぁ~ん。
みっちゃんの嫌がらせの壁紙を変更しました!
テツに「うわぁ オバはん臭い」と文句言われましたが、いいじゃん!

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綺麗なお花を見るたびに、心が癒されますよ! 多分・・・
今日はね、暑かったから、生地薄手のHPIサロペットを着てきました。
そのお洒落作業着で、最初に作業したのが、WAKOS貯金箱 改 灰皿です
くだらないけど、お洒落で機能的な灰皿が出来たよ。

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機能、寝ているときに「パキッ」と割れた三上の前歯
寝ていて、判ったって言うくらい、歯ぎしりをしていたのかな?
早速、無理を言って、ピンクドクター歯医者へ行ってきます。

明日から、鈴鹿に向けて出発するのですが、この歳で歯が無いってありえないでしょ?
ただでさえ、人相悪いのにね!

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昨日からPITは変わっておりません。
外リフトは、S13シルビアの修理。
15年くらい経つS13系は、現状キープが難しい。
チューニングよりも、ごく当たり前基本点検を怠らないで下さいね。

三上は第二弾!
更なる進化バージョンR33加工ナックルを作り、装着して・・・

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大失敗してしまいました。
くぅぅ~、悔しい! 時間をを返せ!って隙でやっているんだけど、
微妙な違いが、こんなに大きなすうちの違いになってしまうのね

最近は、夕方になると「雑用係」として動いてくれる 暇人みっちゃん
くだらないけど、ネタを作りました。

昨日、加治さんが来ている時にやればよかった!と後悔しているが、「貴方は何センチ?」

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私のオデコは4センチでした。 みっちゃんは意外と広め6,5センチ

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テツは5センチって所かな?

くだらないね~。疲れちゃうね~。 寄り目は、なんとなく・・・。

気になる三上のオデコは・・・
全盛期よりは上がったと思われる中央部は8,0cmでした。
M字の頂点は・・・ 毛の生際が定かではありませんが・・・11cmほど

オデコの広さは「心の広さ」だと思えば・・・救われないか?
うん。私、超 心狭いもん! 当ってる!当ってる!

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もしも・・・10cmのオデコが
私にあったら・・・

凄いところまでデコなんだなぁ
顔洗う時に気持ち良さそうだけどねぇ~

愛媛のデコデコこと味元さんを超えられるよ!
歳は超しているけどね・・・

さて、仕事しよっと

はい。仕事 ひと段落!

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キリの良い20:00 夜の為に夕食を取りに近くのラーメン屋へ
チャーシュー力 というヤケにこってりラーメン
プロレス好きのお店なのかな? あまり興味が無いので判らないけどいつも混んでいます。

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凄く量が多くて、これ1杯でさすがの私もマンプク!というか胸焼け
ニンニクタップリの餃子でパワーの充電
じゃなくて・・・臭いオナラの連発。

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足回りを散々いじくり倒したR33 只今24:20になりました
アライメント調整開始です。
今日やるつもりだったタイヤ交換は、明日あと6本交換してOKのはず

まだ、何も準備していないので、マッハで着替えの準備しなきゃ!
の前に、一応さっ 釣り道具の準備もしておかなきゃね!
怪しい池とか、何かあったら大変じゃない!?
やりたい時にサクッとやりたいじゃない!?

ねっ

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2008年5月20日 (火)

何気ない話

もう入院して1ヶ月以上が経つ。癌治療を続ける父。

4ヶ月前に新しい携帯に買い換えた父は、暇ゆえ電話をいじくり回して、携帯操作の為だけに私を呼ぶ。
丁度3ヶ月経って、お店との約束でセットで契約したⅰモードを解約し、その直後に緊急入院した父。

2~3日に1度は電話を掛けてきて「カミソリの歯」もってこい
美味しい食べ物もってこい。色々とわがままな命令する。
腫れた顔も、すっかり元に戻って、一見元気そうに見えた。

父だけは・・・大丈夫。きっと、平気。
自分だけはエンジンブローしないだろう。という勝手な想いに近い。

一昨日あたりから、激しく髪の毛が抜け落ちてきた模様。
父が一番、不安に違いない。

今日も父から2~3回電話が。
事務業だけではない私、作業中は電話に出られない。
というか気が付かない。
留守番電話には「・・・・・ガチャ」 無言だし・・・ 緊急?何?

病院内ではあまり電話は使えないが、2~3度掛け直したらようやく父が出た。
何か緊急なのかな?と思いきや・・・
父:「ひげそり持ってきてくれ」

明:「なんでだよ!?そんなん今あるカミソリでいいじゃん。何が違うの?」

父:「頭の毛がな、バサバサ抜けるからな・・・剃っちゃおうと思ってさ。」

明:「病院に月曜日に来る床屋さんに剃ってもらいなよ。
自分でやったら危ないよ。ばい菌入るよ!
ってかさぁ~、お父さんもメール(ⅰモード)入りなよ!
お父さんだけだよ。私も妹も母も、皆メールできるのに!
時間気にせず連絡出来るじゃん!写真も送れるし」

父:「・・・お父さんな・・・生の声が聞きたいんだ・・・」

明:「面倒臭いな!退院したら、ⅰモード入りなよ!じゃぁね!」

電話を切った後、なんだか急に怖くなった。
急に不安になった・・・

普段は強気で能天気な私だが・・・
目頭が熱くなり・・・ゴーグルを被って夢中でナックルを削った。
皮手袋をし忘れて、素手に当たる火の粉が熱かった。

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2008年5月19日 (月)

母とバラ園へ。夕方出勤

三上は結局am7:00までセッティング。
色々な実験がやりたかったらしく、思い切った事をやってみては
直して・・・ひらめいた!って、ダメだったりで・・・。
今日は、三上は夕方出社。便乗して私も夕方出社
テツは、仕事が追いつかないので、普通に出社して頑張ります。

本日、午前中は父のお見舞い
抗がん剤と、放射線治療の副作用で、頭髪抜けが始まりました。
枕にいっぱいの毛。
悪い細胞も良い細胞も殺してしまう強いお薬だから、仕方が無いね!
頑張れ とうちゃん!
がしかし、昨日、39度の熱を出したようです。
やはり、体は弱っているんだね。
白血球が凄く減っているから、治療途中で投げ出した歯医者さんには行けないね。

午後からは、母のオネダリで・・・西武園で行われた「バラ園」最終日を見に行ってきました。

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出店のフライドチキンをほう張りながら・・・ 最終日のバラ園。
ドームの中はバラの良い香り! でも・・・気持ち悪い。

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切花や、鉢植えなど、個人の作品を展示していて、見事!
庭園の作品もあって、すごく心が和みます。
やっぱり、緑っていいね~

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綺麗なお花と・・・おばさん。

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せっかく、母に買ってあげた「カメラ」を忘れた母は・・・
これも私がプレゼントして・・・なおかつ使用料まで私持ちの
携帯電話のカメラでパチパチと写真を撮る。

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最終日って言う事で、ちょっと枯れ始めてきちゃったけど・・・
すっごく綺麗でしょ!?
もっと腕とカメラが良ければもっと綺麗に撮れるのに。

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ちょっとしたカメラマンになった気分でカシャッ!

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2時間ほど館内で美しいバラを見て廻り・・・足がクタクタ
鼻もバカになっている。
私ね、香水って苦手なの。 バラに香りも・・・苦手。

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外では、陶器の販売会をやっていた。
もう、終わりの時間で、片付けを始めていた。

「あら、このお椀素敵!これもうないの?」と店員に聞いてみたら
「片付けちゃったから来年ね」とあっさり。
やる気がないらしい。。。

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あと、1ヶ月ほどすると「ゆり園」が見ごろになる。
昨年行ったけど、行く度に、花が終わりか、咲いていないという
時期ハズレになってしまう私達親子。
また、「行きたい!連れて行って」病が はじまるんだろうなぁ~

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3up近くまで戻って、卵の直売場所で、産みたて卵を購入
お腹がすいたので、水を入れたカップに卵を入れて30秒レンジでチ~ンすると、温泉卵が出来上がるはずだったが・・
見事に破裂してしまい、片付けが大変。 トホホ・・・。

そうそう、バラ園の会場で「キャノン」のカメラで記念写真を撮って頂きました。
普通のカメラで撮って、直ぐにプリントしてもらったんだけど

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撮る人が違うと、なぜ綺麗に写るのでしょうか?
私のお見合い用にしようかしら???母付きだけど・・・
良い、記念写真が出来ました。 満足!

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はい。夕方には3up集合で、作業開始です。
タービンG/K抜けで、初めて入庫した車。
う~む・・・見事なオイル漏れですね。このままじゃ・・・燃えます

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危険な箇所が山盛りです。
こういう所をきちんとチェックして、手直ししないと大変な2次災害に繫がってしまいます。
誰かが必死こいて取ろうとしたボルト。途中で諦めた模様
こんなネジばっかりで、ただFパイプを外すだけで大変な時間が掛かります

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タービンの四角ガスケット。
ねぇ、ニッサンさん。どうしてこんなに弱いガスケットを作るの?
強い方のガスケットを組んでおきますね。

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三上はね、R33用の試作ナックル 第二弾を製作中
実験ばっかり・・・。 良いのができると良いね~。

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只今23:30

本日最後のお客様が来店

よっしゃ。商品も渡したし!
私は退散すっかな!

そんじゃぁ~ね!

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2008年5月18日 (日)

サンデー

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老犬エス君 今日の朝は粗相をしてしまったようで・・・
申し訳無さそうに、「行ってらっしゃい」と起きて来てくれました。

4_003 なんだか明日から天気が悪くなるらしいと、天気予報

嘘ばっかりの天気予報に振り回されているが、今日は天気が良いらしいので、久しぶりに毛布を干して片付けして、3ヶ月は干していない羽毛布団を干しました。

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スッゴク久しぶりに見るお客様「キク」
白いS14で良い成績を収めていたけど、今は落ち着いちゃった?!
と思いきや、やっぱ乗りたい!!!って。

熱くなりやすい人だから、やり始めたら・・・大変な事になりそう。
違った形で、趣味のドリフトがエンジョーイできるといいね。

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本日も沢山のお客様がご来店してくれます!
今日の一番は、タイヤ交換の瀬尾さん。
まだコツが判らないところもあるけど、バッチリ交換出来ましたよ!
タイヤ交換だけは、三上より上手い私。
つまづいた時だけ、コツを伝授しますので、聞いてくださいね!

三上は、今月23日の大会出場の為に、マイカーR33スカイラインを
本日1日で、足りなかったインジェクターを替えて、コンピューターセッティングをこなします。

 

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三上の車は、触れる時に触る程度なので、一向に進みませんがね
まぁ、今日1日でセッティングが出来ないと、明日から雨らしいから
寝ずにでも終わらせて下さいな!
頑張れ!(人事)

って・・・水を大量にOBこぼしました。ちゃんと拭いておいてよね!

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テツピットでは、アライメント調整
急遽、3UPのブルブル防止ナックルを装着する事になって、
順番待ちのS14~15用が1つなくなりました・・・。
順番を待って下さっている方、ごめんなさいね。
じゃないと、車がリフトから降ろせなくなってしまうのです。

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外のリフトでは、s13のブルブル防止ナックル装着と、壊れたミッションの載せ替えです。
ちょっと気になったんだけど・・・オイル漏れもないし、きちんと作られている車なのですが・・・なぜこの位置にオイルフィルターが?
ロワアームより、下に出ていて、しかも打った跡があります。
私の得意技のコースアウトして・・・思いっきり打ったら、もぎ取れますよね~?

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オイルを抜いたミッション。 見事に歯が砕け散っています。
作業順番待ちで、直ぐに入庫できなくてすみません!
キッチリ点検しますね。

さてさて、喉が渇いた私。
ム~ミン トモたんのお土産。「カレーラムネ」をちょっと飲んでみた

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うげぇぇ~~~! なんだこりゃぁぁ!(怒
こんなにマズイ飲み物が売られて良いのでしょうか?
マズイにも程があります。 もうね、忘れられない。この味。辛さ
トモたん、このやろぅ!だよ。

一人だけこんな思いをするのは、非常に悔しいので・・・

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ゲリさんと、テツに飲ませてみる。 ウゲェェ~ なんじゃこれ!
もう、まったく無くなりません。 ってか、速攻で「捨て」です。
トモたん 許して! 
こんな私達のやり取りを見ていた三上は、
「オレは絶対に飲まない。ソレでなくても下痢で困っているのに」
完全防御です。

4_028 このカレーラムネの被害者
もうね、口の中が大騒ぎです

お口直しに、美味しい普通のジュースを飲みながら一休憩

いやぁ~、いただきものでこんなにマズイ物は・・・
あっある! 韓国ノリ入りのチョコレート!
あれも凄かったなぁ~

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さて、ミッション交換開始。
あれ?このクラッチだと・・・ やられた~

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この部分が改造されているので、壊れたミッションから移植しなくてはいけません。
ちょっと手間が増えます。
せっかくミッションを降ろしたので、クラッチも降ろして点検してみます

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入れ替わり、立ち代り、タイヤ交換のお客様ご来店。
タイヤ4本交換している間に・・・ドアのレギュレターを交換
志村君もタイヤ交換プロになったね! しっかりフェデラーです。

4_036 手が空いちゃった私。

そうだ!あれ直そう!
ヒートガンが壊れてたんだ。

ただの配線の修理なんだけど
意外と面倒臭いんですよね。
根元で切れているし・・・
でも、器用な私は、こんな修理ならチャチャっとやっちゃいますよ!

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本日、エビス南で行われた「MSC 」という大会に出場した
S15の吉村みっちゃんと、MR2の福元。

まぁ、人の事言えないけど・・・ダメダメな走りのビデオを見て、
反省会&けなし合い。

エキスパートクラスの上にスーパーエキスパートクラスがあったみたいで見ごたえ充分
みっちゃんのダメな走りじゃなくて、みんなの走りが見たかったよ!
よし、今のみっちゃんの走りなら、まだ追いつけそうだ!
大差を付けられるとやる気がなくなっちゃうから、私も南に通うぞ!

しまった、みっちゃんに付き合っていたら25:00になっていた。
これから、三上はまだまだr33の修理&セッティング。
頑張れ!

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2008年5月17日 (土)

あっ今日って土曜日!?

最近、曜日感覚が全くなくなっている私・・・
3UPに定休日が無いので、来店者が多くてバタバタするのが
おおよそ金・土・日曜日

今日は、8組のお客様+業者様がご来店してくださいます。

ということで、朝から写真を取る事も忘れて・・・
あっちゅー間に、16:00になっていた。

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全てのお客様を三上に任せていたら、三上の仕事が全く進まない
なので、このお客様の全ては○○が担当と分担しています。

今日の所は・・・三上担当は業者様+2名
テツ担当は、3名  私担当が4名

バラバラと三上・テツが作業するより、一人の車の全てを一貫して
指揮進行出来た方が、責任感が湧いてよりよい仕事ができると思うからです

だからって、オレ知らない!って訳ではありません。
メカは2人で見張り合い(確認)をします。
最後に三上が点検チェックをして、三上の作業はテツが見ます。

人間だから、些細なウッカリをやらかしてしまうことも・・・
やっぱりあります。
けれども、許されないミス。
その一つで人を殺してしまうかもしれない、重大な作業をしているのですよね。

その全ては3人が把握できるシステムになってきました。
3UPが3人体制になって、その辺はかなり改善されてきました。
だって、今までは全ての指揮を三上がしてきたんだから。
もっともっと効率良く作業が出来るように、頑張ります。
ですので、お待ち頂いているお客様。本当に申し訳ありませんが、今しばらく見守ってください。

車の引き取りにきてくれた、チーム仲間のゆうちゃん&おにょ

なんとなく、チーム内でのHPで曜日担当で日記を書いている。
そのネタ用に、帰る際に写真を撮った。

3人で映る為に、セルフタイマーでカシャッ
なぜか「コマネチ」ポーズになった。

確認してみたら・・・私がフレームアウトしてる。
まっいいか!って思ったけど、もう一度取り直す事にした。

カメラをセルフにして・・・「コマネチ!」
レディーがコマネチ写真って・・・ と、横を見たら・・・
裏切り者発見!!! なんだ お主!

4_000_2 4_001 修正前がこんな感じだった。

取り直したら・・・

ゆうちゃん、一人だけ
かわいく「ピース」してやがる。

両端30代 真ん中20代
これが、年齢差なのだろうか?
レディーは、いつまでも可愛らしくいるべきなのだろうか???

う~む・・・。まっ いいか。

さて、夕方に暇人みっちゃんが、積載トラックを借りに来た。
まぁ、また三上の膨大なタイヤ交換などが山盛りだからな。
みっちゃんに助けてもらっているお礼として、積載レンタル

そんなみっちゃんは、明日エビス南のMSCに参加。
結果報告が楽しみです。

の前に。。。みっちゃんは、一応?取り合えず?ラジャババというチームのリーダーらしい。
誰もリーダーなんて思っていないと思うが・・・?
そんなリーダーが、同じチームの暇人北岡に車輌にチューニングしていた

4_005 4_006

出たよ~~~。 ちょっと目を離すとコレだ。
私の車にも、ウ○コマークと、今日も快調?というラクガキが
Fフェンダー内にある。 これは、ババァ2号の仕業だが・・・
決定的瞬間を激写しておいた。
見た?北岡! リーダーの仕業だからね!

4_007 4_009

見ていたら楽しそうだから・・・えへっ 私も参加しておいた。
私のサイン! 三上も一緒だよ。
強運の持ち主の私の運を、北岡にも分けてしんぜよう!

4_010 4_011

やっぱり、ババァ2号も参加してました。

さて事務所では、三上が大変お世話になっております業者様とお話中です。
テツは・・・ 寝てる!!!?
訳ではなく、頭の中で知恵を思考中

無いものは知恵で作る。 
ただのチェンジニア(部品をただ付け替えるだけのメカニック)ではないのが3UPです。
硬い頭を柔らかくして、無い知恵を搾り出している最中らしい。

4_014 4_015

結局、21:00 土日は打ち合わせが主なので、車作業はあまり進んでいなくてカリカリしている。
まぁ、仕方ないじゃん。
車いじりが大好きな3UP社長 三上・・・。
社長業務も、頑張ってくださいな。

4_012 4_013

そんな三上のR33スカイラインの鍵と、三上のお財布がコレ
北海道のマスコット? まりもっこり に夢中
って、私が気に入って、三上に与えたんだけどね。
まりもっこりを三上風にアレンジしてみた。 どう?(左写真)

4_017_2 昼間にあまり進まなかった三上は、ラストスパート!を掛けて頑張る

がしかし!
只今23:35 急な腹痛に苦しみ始め・・・
今、トイレの中で作業しています。

北岡の部品フロントパイプをトイレに持ち込んで、フランジを平らにする為に鉄やすりでギコギコ削っている・・・音が聞こえる・・・。

まっ北岡のだから・・・いいか!?

さて、日記が終わったら・・・私は帰るよ!
今日こそ、今日中に1番に帰ってやるんだ!

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2008年5月16日 (金)

うっまた、日付が変わった・・・

やっと日記が追いついてきました。
只今の時間、17日 0:30 今日こそ本日中に帰ろうと思っていたのに・・・夜になるとなんだか元気が湧いてくる不思議な病気を持つ私です。

今日の昼間。。。

4_021 4_022

クラッチ交換なのですが・・・
この車種、見て判ります???

4_023 コレで判る方は・・・
そうとうなオタクですね。

この車、セレナです。
SRが載っているんだよ。
ミッションも同じみたい。
私には判らないけど・・・。

トヨタはもちろん、こういう車種の作業もこなす事があります。
最近の3upは、SRとRBが半分ずつですね~。

ねっ カミニ~! 見てる?

4_025 4_029

青森のイベントで使った フェデラルタイヤのノボリ
せっかくなので、上げてみました。

3upって、道端から入っているので、通り過ぎてしまうことが多い
アッと思ったら・・・通り過ぎてた~って事、輪つぃでもありますから

ですので、目印にフェデラルタイヤのノボリを上げておきました。

4_027 4_038

青森から帰って放置して降りたR33と180SXを久しぶりに
積載トラックから降ろして・・・記念撮影をして・・・
6月のウィンズオート走行会まで出番の無い私の180SXは、
3upの車輌置き場に放置しに持って行きます。

4_032 4_033

今日は、ブルブル防止ナックルの取材が入っています。
久しぶりに高橋さんとお話をしました。

なんだか、少し痩せたのかしら?
三上と私はブクブク太っているのに・・・。まだ仕事量が足りないのかしら?
相変わらずデコ狭慎治は、暑苦しそうなオデコをしています。
羨ましいね。足して2で割れればいいのにね~

本日、お待たせしちゃっているブルブル防止ナックルを発送いたしました
あと、取り付けをお待ちのお客様分の製作は、明日から始めます
藤森さん、徳永さん、もうしばらくお待ちを・・・

ぶち君、ともたん、ちゅーやん分は、順次作るからね!

4_039 4_041

先日、エビス南コースで頭(フロント)から刺さった時に履いていたタイヤがこれ
車を放置するけど、このアルミは三上が使うから、急遽アルミホイールの履き替えをします。

見てみて!しっかり255を使い切っているでしょ!?
私の車は、タイヤ全部を綺麗に使えます。そういう風にアライメント取っているからね。
内側ばっかり片べりしちゃう車輌が多いと思うけど、太いタイヤ履いたって半分しか使っていなけりゃ、意味ないですよね~。

でもね、ここまでタイヤの溝が無くなるとね、縦はすっごい食う(進む)んだけど、真横にした時は、タイヤの溝の引っ掛かりが無いので、すっぽ抜けちゃうの。
タイヤの使い方やクセも大分判ってきた気がします。

今日は、暇人みっちゃんがMSCエビス南の出場の為にタイヤ交換に来る
丁度良かった!
このタイヤと、3部山の保管分の4本を、みっちゃんのタイヤ交換の「ついで」に取ってもらおう!

いやぁ~グッドタイミングだ!

今日は、三上にピチ事件があり、夕方一旦三上が退社しました。
いやぁ~たいした事がなくて良かったけど・・・ビックリしたよ

4_042 4_043

はい。今のピット状況です。
ちょっと片付いたね。三上PIT

はぅ、もうこんな時間・・・。 
ここ3日ほど、この日記の為に私が一番最後。
まぁ、これも私が出来る唯一の仕事だと主って頑張ります。
が、帰りま~す

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2008年5月15日 (木)

今日もフル活動!

また来週半ばから週末まで、三上と岡崎が居ないので
出来る事は速めにやっておかなきゃ!と気ばかり焦っています。

日記も、5日分溜め込んじゃったから、思い出しながら書き込みして・・・1日分書くのに3時間は平気で掛かってしまう。

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素亜新葉、昨日の夜
また、あっという間に午前様になっていますが、居残って車の話
北岡は趣味が多すぎるから、一つに絞ればいいのに~
欲張りなのね!

4_004 4_008_3

おぉ~気持ちの良い天気!
午後一番でさいたま陸運局へ車検です。
ちょっとした構造変更あり。

4_009_3 4_011_2

いつも行く所沢の陸運局とちょっと勝手が違う。
というか、なんていうの??? 細かい事は良いのね?!
所沢は、よく言えばキッチリと検査している。
悪く言えば、細かすぎる。

陸運局で、結構違いがあることが判りました。

4_014 4_015_3

 

ここには、2輪のコースがあるので、所ザ後違って新規コースが込み合うことは無さそう。

今回は、車の身体測定をしたんだけど、自動で車高が計る機械があって便利ね!
いつもメジャーで「こんなもんか!」って計っているけど、さすがさいたま陸運局。やるな!

ナンバーが変わるときに、所有権付きの車検証に、所有者の委任状が居るなんて知らなくて、凄く焦ったけど、ちゃんと出来ているのね。
聞けば大変新設に教えてくれるので、また、お勉強になりました。

4_017 4_018

北岡号のエンジンをバラしている三上。
ピット一面使って、お店開いています。
足の踏み場も無くて、ちょっとした工具を取りに行くのも大変

4_019 4_020

夕方は、私は事故者の引き取りなどで出掛けていましたが・・・
またまた、暇人北岡が見張りに来ています。

そうそう、この写真じゃ判らないけど、新たな暇人を連れてきました。

その名は・・・やっつけディーラーの「ひぐち」君
5月21日(水)本庄サーキットで「白いjzx100」マークⅡを見かけたら「樋口くん」と声を掛けてあげてください。
なにか、素晴らしい事をやらかしてくれるでしょう・・・。
注目の一品です!???

↑って書けって「北岡」が言うから。 書いておきました。 
北岡! いいかい?こうな感じで

このメンバーで、今日の夜食はヨシギューへ。
今日もまた日記書きで午前様です・・・。

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2008年5月14日 (水)

暇人

今日の写真ではないが、12日にエビス南を三上のR33スカイラインで初走行する末永直登氏の嬉しそうな顔の写真をUPし忘れたので!記念にドォ~ンと。

4_001

十数年前と違って、今は安くて良い部品が沢山あります。
腕の足りない私みたいなのがドリフト出来る時代になりました。
私の中で、ドリフトは車が命!と思っていましたが、やはり「腕」なんですね。

あれから、三上は南の話をするたび・・・
「おれ、南走れないし・・・キライ!」と自信喪失しています。

まぁねぇ~、久しぶりにエビス南で頭からドスンしておいて、
ファイナル替えて、アライメントを取り直せば、絶対に走れるよ!?と、なぜか根拠の無い自信に満ち溢れている私も何だけど、
自信満々で話す三上の顔もムカ付くから、たまには落ちていてください。

4_003 昨日、サンダーで形を整えて
綺麗に洗って、脱脂した後
サビ止めを兼ねて塗装した
2セットが完成。

そして、今日も2セット削って
同じ事の繰り返し。

私に唯一っ出来る作業がコレです
塗装が乾くまで1~2日掛かるので(缶スプレーだけど)発送まではもう少し掛かりますが、待っててくださいね!

4_006 4_010

今日は写真をあまり取らなかった。
テツのPITでは、C33にSRを乗せ終わり、細々した作業が残っています

S14をちょっとづつ作っているトモたん。
トモたんもかなりの暇人
なんかム~ミンっぽいでしょ? ムーミン知ってる?調べてみて!

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3UPの商品棚にあった部品にクギ付けのム~ミン
あらっ 見つけちゃった!? 秘密の部品・・・。
あえてピンボケ写真で・・・。

4_007

いつも、大勢で来る軍団。暇人みっちゃんと同じグループの
暇人軍団「チーム北岡」
相談者は一人ですが、余計な話に盛り上がります。

暇人は暇人を呼ぶようです。

夜も良い時間になってきたので、腹ごしらえ。
ラーメン食べに行こうと外に出たら、またまた暇人がわいてきた。
そんなに暇人でもないけど、フラッと湧いてくる「ゲリさん」登場。 
当然、一緒に拉致してラーメン屋へ

4_011 4_012_2

所沢ICの近くにある、美味しいラーメン屋
よく通っているのですが、ここのネギラーメンはネギ3つ分

ある意味バツゲームみたいなラーメンですが、北岡がチャレンジ!
麺にたどり着く前に、面が伸びてしまうほどのネギ ネギ ネギ

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左から「ゲリさん」 坊主の人は写真嫌いだけど、何とか盗撮成功

北岡はネギを皆に配って、なんとか間食したけど・・・・・
滝のような汗ビッチョリ! デブはこれだから・・・。
20代でこのお腹は非常にマズイっすよ(写真取ればよかった)

4_016 4_017_2

北岡号のエンシンを降ろし終わって、エンジンルームの掃除開始

この為に、湧いてきたのです。
お腹いっぱいで動きが悪いけど、一生懸命「綺麗綺麗」してました

明日は、エンジンバラバラにして何かやるみたい。
はぁ~、今日も午前様だ~。

日記書きでね・・・。

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2008年5月13日 (火)

通常営業開始だが・・・

5日ぶりの3UP
うぅ~、体が重いな・・・。
私の机の上には、メモ書きの嵐と、書類が山盛り・・・。
非常にグッタリしてしまいます。 1つ1つ片付けなきゃ・・・。

4_002 朝一に久しぶりに会社のメールチェックしようとコンピューターを立ち上げたら・・・

ジャァァ~~~ン。

なんじゃこりゃぁ!!!
暇人みっちゃんの嫌がらせに違いない。
わざわざデスクトップに貼りやがって!
って、ドコに保存したんだ?

この写真、セバ姉さんが取ってくれた写真で、一瞬カッコよく見えるんだけど・・・
これ、エビス南での地方選の2次予選、単走3本の1本目。
この後、見事なスピン の写真だろ!

替えるのも面倒だしやり方わからないからいいや・・・。

4_004_2 4_007

今日の昼食風景

青森で、久保田さんから頂いたお土産を頂きました。
昨日、エビスで氷を詰め直しておいたので、新鮮ですよ!
あわびや、塩辛。海の幸。でもね・・・私の苦手な生もの・・・。
ワカメは、家で頂きますね! 本当に有難うございます。

4_008 4_009

たまたま偶然タイヤ交換しに来たお客様もあわびを頂きました。
あんた本当にラッキーね!

本当は、薄く切って、お刺身として食べるのですよね?たしか・・・
丸ごと醤油に漬けて頂きました。
私は食べられないけど・・・。

しばらくは、美味しくご飯がいただけそうです。

4_012 4_013

5日ぶりに私の顔を見たテツが一言
「なんか物凄いやつれて、肌がガサガサ・・・おばぁちゃんみたい」

だって、本当に過酷だったもん! 私一応レディーですからね!

たまたまTVでやっていたリフレッシュ。まねしてやってみたけど
かえって疲れる。もっとはだがガサガサになりました。

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今日の3UPの音楽はね、青森でもらったグレッグ?だっけ
からプレゼントしてもらったCDを聞きながら。

うそぉ~、なんかすっごいカッコ良いじゃん!
英語ってだけで、こんなにかっこよく聞こえるものなのね?!
いいえ、歌が上手かったよ。ほんとほんと!

しばらくはこの音楽聴いてノリノリで作業します。

4_018 4_020

いやぁ~~~、三上が居ないとやっぱりお仕事が半分しか進まないから山盛りにお仕事が溜まっていますよ
でもね、どうする事も出来ません。
一つ一つ確実にこなしていくしかありません。

お待ち頂いているお客様。本当にすみません!!!

4_019 4_022

ナックルの方も、今7名の方にお待ち頂いておりますが
急ピッチで頑張って製作していますので、もう少し待ってくださいネ

4_025 4_023

コンピューターセッティングのお客様の車も、意外と修理ばっかり。
インタークーラーに穴が2箇所。 アルミ溶接修理開始!
そして、パイピングからエアー漏れ多数。

4_028 4_032

ブローバイのホースも焼けて溶けていたり、硬化してヒビが入っていたり・・・
簡単に火事になりますよ。簡単に燃えますからね。車って

コンピューターセッティングは、ただ預って走るだけではありません。
こういう地道なチェックと修理に、非常に時間が掛かるので、作業が押してしまうのです。
きちんと、ALL全て!とは言い切れませんが、要所要所目を通して
シッカリ整備していますので・・・
お待ち頂いているお客様。許してください!

4_026 あっ これも青森で頂いたお土産です。

私が食べる前に「テツ」がサクッ
と食っていました。

香ばしい香りと、ほんのり甘い
質素だけど、美味しいお菓子です

なんかね、日本のお菓子
って感じがする。

どうも有り難うございます。テツに食べつくされる前に頂きますネ

4_027 昼間に国道を走っていた
目の前のトラック・・・。

よく見てみれば・・・
認証取得「中」だって!

おもろい!
もう少しで、認証がおりるのですね!?
待ち遠しいですね!?

今日も、あっという間の1日でした。

よくよく考えてみれば、21日~25日まで、また三上とオカザキが不在になります。
なんとか夜中まで頑張って、こなして行かなければ・・・。

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2008年5月12日 (月)

途中寄り道「エビス南」

AM8:00 初日は3時間、その後ずっと5時間睡眠だったので、
体力的に、私は限界・・・。
三上を走るって言うのに、体が動きません。
普段だったら「ウキウキ」して起きちゃうのに・・・。
そんでもって、今日エビスを走行後に埼玉へ帰るって考えただけで非常にダルい。
今現在のこの体力でさえ、トラックを運転する元気ないのに・・・。
三上に頑張ってもらうしかないな!?

4_004 4_005

エビス南コースは、私と三上2台だけ。
支配人と田中さんの車輌は撮影の為に準備していました。

三上と私が南に到着した時には、コース上で撮影(声撮り)
していて、昨日の今日なのに、しっかり早くからお仕事をしていました
普段はわかりませんでしたが、物凄いハードスケジュールをこなしているのですね!

3UPは9:00頃到着して、荷物を降ろして走行の準備していたら
あっという間に10:00近くになってしまいました。

4_008 4_009

まずは三上の走行から。
足回りの仕様変更(ナックル加工)と、バネを交換しながら
色々な実験をして見ます。
昨日、青森のサーキットを走ったけど、慣れていないコースだと
何が変わったか、良く判らないからね。
三上がドリフトを覚えたのが、ここ「エビス南」なのです。

ドリフト始めたばっかりのときは日光ばかりだったけど、今は私もエビス南がホームコース。
下手くそだけど・・・予選落ちするけど・・・

4_012 パワステ爆弾がなくなったから
不安要素は1つなくなった。

ただね、三上の中でこのR33
に対する思い入れが大きくて
(あれだけ徹夜して寝ずに作って、壊したくない。と)

なんだか思い切れない感じ。
しっくり来てないんだよね~。知らない他人の車を探っているような・・・
まだ自分の車になっていない感じです。

私の方は、一昨日から履いているフェデラルSS595の中古2セットで
走ります。まぁそんなに溝が無いけど、ゴムがついてりゃ大丈夫でしょ!?

私的には、この後に大会や壮行会の予定が全く「無し」なので、
楽しく、新しい路面のエビス南を走れれば良いのです。
調子の良いこのGT2835+上置きマニと、三上セッティングで
今までより、すっごくラクチンに走れるのだろう・・・。と

さて、コースインして感じた事。
ここ2年ほど、Rタイヤはずっと595RS(スポーティーな方)を
履いていたんだけど、今後RタイヤをSS595に変更する事にした

お客様と同じタイヤで、車高調のセッティングの話が出来た方が良い。
改めて、足のセットからです。
昨日と同じ減衰力で、エビス南を走ってみたら・・・

あれ~?なんか、随分と今までと違うフィーリング!
サイドウォールのヨレを上手く使えれば、凄く止まるし、横向いて武器になるはずなのだが・・・
ハンドル切って、アクセルオンすると、Rタイヤの強いたわみでFが浮いて、アンダーを誘発してしまう。
足がしっかりと動くようなセッティングになっているのですが、足も動いて、タイヤも動く。
このタイミングが掴めなくて、ひたすらアンダーと闘ってしまった。

う~む?昨日コースアウトしてタイヤバリアにぶつかった時にちょっと足打ってアライメントが狂っちゃったのかな???
考えると不安になってきて、益々アンダーを誘発。レッツゴーコーナーから、下りのS字を永遠グルグル回ってやり直すが、上手くいかない・・・。
無理くり、S字を下って行ったら・・・ありえない所(壁際の手前)で大スピンかましました。

なんだか怖い。車が変?私が変?多分私だよな~~~?
ひたすら、1コーナーに入らず、下りのS字ばかりをグルグルグルグル
なんとなく、フッと土手の上を見たら・・・赤っぽい服の人が居た。
あれ???末永直登氏だ・・・。

って、ことは?いつから見ていたのだろう???なんだか恥ずかしくなりました。

4_022 4_025

昨日のメンツが勢ぞろいです。
野村さんも撮影でいらっしゃっていました。ご苦労様です。

末永兄に「いつから居たの?」って聞いたら「結構前ですよ」
大スピんもバッチリ見られていました。

「なんだか、アンダーがきつそうですね。」と兄が言う。
やっぱ、そうなのかな?でも私がアンダーを出しているだけかもしれない。

そうか!ココ(直登氏)に、
スーパードライバーが居るじゃない!!!

4_014 という事で、兄にお願い

「ねぇ~私の180sx運転してみてくれない?そんで変な所あったら教えて!」
お願いなのに、ちょっと偉そうな私

人の車を乗るのって、イヤだろうけど・・・兄は
「いいですよ。じゃちょっとだけ」
と、OKしてくれました。

初めて乗る私の車をどう操ってくれるのか。非常に楽しみです
三上と二人で1コーナーで見学。

4_019 4_018

1週目は様子を見て、蛇行して車の様子を伺います。
そして2週目・・・。
いきなり D1SLなら「予選通過!!」の走りをしてくれます。

えぇぇ~???もう出来ちゃうの???これ、様子見だよねぇ?
アンダーは? 私が苦しんでいたアンダーはどこへ行かれたのかしら?
タイヤも、兄のと違うよ!? 中古のSS595だよ~!?
なのに、えらい速いし、止められるし・・・。

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ほんの何週かで、私が求めて何年も練習している走行をしてしまった
私の180sxの素晴らしい走り姿を拝ませてもらいました。

「いけいけ~」カッコよい180sxを見たくて、何週もさせます。

へぇぇ~、やっぱ乗り手が良いと、こんなにすごい車だったんだぁ~
可愛そうに・・・本当に可愛そうな私の180sx。
本当はこんなポテンシャルを持っているのね・・・。

・・・直登氏の感想・・・

「いいですねぇ~、乗りやすい。下もあるしパワーも充分!
少しアンダーっぽいのかなぁ?僕ならFショック少し上げますね。
ファイナルがちょっと合わない。僕なら3,7か3,9にしたいです。
それにしても、フェデラルSS595、意外と食うんですね~
楽しくて、いっぱい走ったらタイヤ減っちゃった!」

ふぅ~ん。車に問題は無さそうだ。いや、素晴らしいマスィ~ンだ。
そして、素晴らしいドライバーだ! 
兄が急にすごい人って思えてきた(今までは何だったんだ?)

さっきまで、グダグダだったのに、車はOKって言ってくれたから、急にやる気が出ちゃった!

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この際dから、スーパードライバーをコキつかっちゃいます。

三上は、何回も足をいじって、なんとなく良い方向に来た気がするんだけど、
なんだか不安がある。信じ切れない。馴染めない。
今履いているタイヤが、昨日使っていたSS595だからなのか?
なんだかこのR33スカイラインに馴染めない三上

「何だったら・・・スカイラインも乗ってみない?」
「いいですよ。ちょっとだけ・・・」 
「ねぇ兄、車のダメ出しして!オレ判らなくなっちゃった」

ちょっと、ウキウキ顔をしてR33に乗り込んだ直登氏

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1週は、様子を見て・・・ ニコニコしている。

そして2週目。 ジャァ~~~ン!
綺麗にS字を下ってきて、スピードを乗せて壁際ギリギリ・・・
そして、耐えて一気にパ~ン!と進入。

へっ? 簡単そうにやってるよ?

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三上が苦労している壁際も難なく「予選通過!」走り
何週走っても、決めてくる。
このスカイラインでは、三上の進入角度よりすごいかも!
ってか、兄って・・・すごい!
やっぱドライバーなんだね~!

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三上・・・ ショック・・・。 大ショック・・・。

兄の感想に 立ち直れなくなっていました。

「すっごい楽しい!良いですね スカイライン!
可能性を感じますよ。何か秘めていますよ。すっごく乗りやすい!」

三上があんなに苦労しているのに???
まぁ、三上は昨日初めて履いたフェデラルのSS595。
いつも履いているフェデラル 595RS-Rと違って、ちょっとヨレに
苦労していたのに、兄は何もかも初だんだよ!?

「ちょっとタイヤが無いから、スッポ抜けそうな気がして、角度は付けられないですけど、それにしても楽しい車ですね!いい!すっごくいい!」
兄が興奮しています。

兄に乗ってもらって判った事は、「車は良い」事だけ。
ただ・・・三上の好きなフィーリングじゃないんだろうね。

でも、さすが!のドライバーです。
インプのダブルウィッシュボーンと、S13のストラットの足の車を
大会の中で、1日で乗り換えて走る末永兄。
感動しました。 

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三上は、いつも履き慣れているフェデラル 595RS-Rに交換
足をバラバラにして、またまた実験&テストが始まりました。

兄と「オタク」話しながら楽しそうに・・・。

そんな中、私は自分の180sxに乗り込んで練習走行開始!
いつも、Fショックは固定で、Rだけショックを変えてみて、
自分の好きなフィーリングで走っていたけど・・・
兄がFショック硬い方が良いって言うから、私も実験してみた。

いつものフィーリングと、硬めにしたフィーリング
ショック3つ硬くしただけなのに・・・。私はなんだか嫌い。
う~む・・・。コレで乗れたほうが良いのかしら???う~ん?

兄は簡単そうに走っていたのに、私がハンドルを握ると全然ダメ
さっきまでイキイキと走っていた180sxが、グダグダです。
なんでだよ~。ちっきしょぉぉ~~~。

ムキになっていました。

無理くり1コーナーに進入して・・・ブゥ~~~ン!って蹴ってサイド!
で・・・ハンドルロックが掛かってしまいました。
やばい!。ってもうサイド引いてるし・・・。 ブレーキ離せなくて
綺麗にハイサイド!

グチャッ!

久しぶりに、フロントから刺さりました。
あぁ~~~、なんてこった。しかもギャラリー沢山・・・。
恥ずかしい・・・。 

タイヤバリアから車を引き抜いて、被害状況の確認。
Fバンパーを無駄に割っただけで済みました。
こんな時の為の「中置きインタークーラー」に助けられました。
有難う・・・三上。

いつもはブルブルとハンドルロックしないのに・・・
やっぱり、少しアライメントが変わっちゃっていたんだね~。
キャスターが寝ちゃったんだろうな~。

Fバンパーを外して、その後もムキになって走ったけど、
ブルブルするって思ったら、なんだか怖くて・・・。
タイヤもツルッツルなのに、食ったりすっぽ抜けたり・・・。
完全にリズムを失って、散々の走りを、大勢の方の前で披露。
一応、7週走って、PITに戻ります。

田中さんに「あけたん大丈夫?」心配されていました。
ダメです。 完全に自分を見失っていました。

エビスってやつはぁ~コレだからイヤになる。
ちょっと走れるようになったかな?って思うと、コースが変わる
ずっとコレの繰り返し。本当に楽しいエビス。悔しいエビス。
ドライバーを成長させてくれるエビス。

でも、今日は恐怖でいっぱい。 もう、止めておこう・・・。
1日券買って、合計20分程しか走らないで片付けました。
このリズムじゃ、確実に廃車にしそうです・・・。そんな流れでした

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後は、三上の実験を1コーナーで見守るだけです。
最近のカメラは、動画機能があるので、口で伝えるより、見せたほうが断然早いし確実。

兄が、あんなに簡単そうに運転しているのに、三上は四苦八苦

「もうダメだぁ~。オレ、メカニックだけやろうかな~。
南・・・嫌い・・・」

かなりくじけていますが、テスト走行なんて、そう行ける時間も取れないので頑張るしかありません。

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スカイライン&ブリッツで有名なTOPドライバー 野村さん↑と
スカイライン話に華が咲いている模様。
ブリッツの阿部さんと三上は、よくスカイラインのお話や
アドバイスを頂いているのですが、野村さんとはあまり話した事無いかもしれません。

三上スカイラインは、まだまだ色々な問題を抱えている。
Rの車高を落としたいけど、ロールバーにボルトにタイヤが当たっちゃって足が動かなくなる。とか、くだらないけど重要な問題が山盛り。
まぁ、一つ一つ手直ししていかなきゃ。

三上もタイヤがなくなってしまったので、早めに切り上げました。
片付け終わって、まだ明るかったので・・・行ってきました。

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エビスサーキットから10分の所にある秘密基地!

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産卵を終えたばかりなのか?40cmほどの見えバスが回遊している姿が見える。
が、全然反応しない。

私はこのダムを1週して投げまくり。
三上は25cm位の小バスGETと、40cm程の見えバスは、
バイト(引っ掛かる)だけで、釣りあがりませんでした。

はぁぁ~~~。エビスで働く通称「ひでさん」に嫌がらせの「いいだろぉ~」メールしてやろうと思ったのに・・・
私はまたまた坊主でした。
今日は、一日散々ですよ。
昨日、一昨日で運を使い果たしちゃったんだな~。

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近くのPAにて夕食を取った後、いつもは東北道80Kポストまで頑張る三上だが、今日は110Kポストでダウン。

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いつもは寝たら動かない三上がヤケに寝返りを打っています。
今日のエビス南でうなされているようです。

私は、無理やり起こされ、運転を替わって20分ほどでギブしそうでしたが、3UPまで死ぬ気で頑張って目を見開いて運転して帰りました。

4_070本当にクタクタです。

今日わかったことは一つ。

「末永直登はスゴイ」という事

ようやく埼玉県に入り見慣れた風景にホッとしました。

やったぞぉ~、一応車も無事に・・・?(前から刺さってバンパー割れているけど)帰ってきたぞぉぉ~。

家に帰って、ゆっくりお風呂に浸って気が付きました。

なんじゃこりゃぁ~!

4_072 私、アザが出来やすい体質で
(母も同じ。変な所だけ遺伝する)
ちょっとブツけるだけで、すごいアザが出来ます。

タイヤ交換するときにヒザを付くとなんか痛いなぁ~
とは思っていましたが、こんな風になっていたとは・・・。

まぁ、足を出す事無いからいいのだけど、右ヒジにもドリアザが出来ていました。

今日こそ8時間睡眠が出来そうです・・・。
明日から、バリバリ頑張らなきゃなぁ~。
でも、毎日精一杯頑張っているつもりです。

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2008年5月11日 (日)

みちのくD1フェスティバル

プルルルル・・・電話が鳴った。
三上が寝ぼけながら出たら、約束の集合時間7:00になっていた

「アケェェ~!ヤバイ。寝坊した!ダッシュ!」

起きて着替えて、スッピン&寝ぐせのまま5分ほどで部屋を出る
一緒に出発するメンバー全員お待ちかねです。
すみませ~~~ん!

サーキットへはギリギリ7:30頃に到着。 ふぅ~危なかった。

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朝は、ミーティングから始まります。
今日の流れや、注意事項、きちんと把握して行動しないと
大切なイベントが台無しになってしまいます。
朝のゲートオープンから、多くのお客様が来場してくれました。

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ひとまず、スッピンの私は、サクッと3分で日焼け止めと眉毛書き。
お客様が沢山居るので、事務所でコソコソとね・・・

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ザクさんや、オプションビデオの撮影もやっていて、何か打ち合わせしていましたが、私には関係ありません・・・

走行会クラスが有って、一般参加が簡単に出来ます。
人気なので直ぐに定員に達してしまいますが、1000人以上の
ギャラリーに見守られながら?走るって・・・すごい事ですよ。

もしも、こういうイベントがあって、大勢のギャラリーの中で走れる。
という走行会があったら・・・
私は・・・辞退する。
本当は、すっごく恥ずかしがりや???
じゃなくて・・・見栄っ張りなの。
「恥ずかしい走りは出来ない!」って緊張して、変な走りしてしまうくらいなら走らない方が良い!って思ってしまう。
だから、練習して、失敗して刺さっている姿(いつもはコレ)は、
あまり見せたくないのよね~。もう、見せ慣れちゃっているけど・・・
変なプライドだけは高いのよ・・・

最初の任務は、きちんとデモ走行が出来るように・・・の練習走行
まずはD1クラスから。

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さすが!!!のチームオレンジの団体走行。
練習走行で魅せてます。

昨日も、今日も2日地連続で足を運んでくださった方も多く、
「あれ?昨日も見学していましたよね!?」
本当は人見知りしてしまう内気な私ですが、ちょっと遠方に出向いて、ちょっと心が開放的になっているのかな?

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D1クラスと被らないように、コソコソと私も練習してみます。
とりあえず、昨日縁石に引っ掛けたり、タイヤにバンパーアタックしたり、内側のダートに落ちたりしているから、不安無く走れるかのチェックです。

うん。 車は大丈夫! 問題は、寝ぼけている身体がちゃんと動くかだ。
走って体を動かして、ちょびっと汗をかいたら、気分スッキリ!

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先に練習走行を上がって、三上の走りを2本だけ見た・・・。
本日は、イベントなので、事故は絶対にダメ!
ダートに落ちて、石や砂利や砂を出しちゃダメ!
って頭があるから、力70%ほどで走行。

三上は、結構いい角度付いているジャン???
と思ったら、そのまま審査員席前のタイヤバリアにRバンパーをこすり付けて・・・砂利飛ばしていました。

本日、1発目のダート落ちは三上でした。

D1SLの本番3本でも、だいたい1番最初にタイヤに当たるのは三上。
今日も快調です。

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選手紹介が終わって、いよいよD1選手&SL選手のデモ追走?
が始まります。

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事前に対戦相手が決められて、トーナメントの勝ち抜き戦です。
私は、大ベテランの堀野仁さんと。

エキシビジョン追走と言う事で、本気100%での戦いと言う場所ではありません。あまり打ち合わせをしちゃうと迫力がなくなってしまうし、打ち合わせした所で何も出来ない私。
堀野さんと、ストレートの出かただけ話しました。
「私、3速のサイドで入っていきます」って言ったら
「うん。判った。オレもサイドで入る。」とジェスチャーしてくれました。

いよいよ追走エキシビジョンが始まりました。
審査員は、エビスの熊久保支配人と、一般ギャラリーから選んだ4名。

私が先行。変な挙動だけはしないように・・・と丁寧に走ったつもりだけど、自分では判らない。
刺さっちゃいけない!という気持ちで少し土手からは離れよう。と思ったら、ヤケに小回りしちゃって、イン閉めのカッコ悪い走りになっちゃった。

でも、そんなあやしい私の後ろを、堀野君はキッチリ走ってくれたんだと思う。
もちろん、バックミラーや、サイドミラーで確認する余裕なんてナイもん。

続く後追い。 なんでだろう!? 堀野君の後ろ、すっごく走りやすいの
上手い人だからっていう安心と、判りやすい挙動。
振り替えしのタイミングも、1コーナーは言った後の角度や速さ
そして、少し待ってOUTに膨らんでチラッとコッチを見た。

「え?入れって事???」

堀野君が私にインを刺すように開けてくれているけど、そんなに急に
入り込むことは出来ない。けど、ちょっとだけ寄って見た。
入りきれなかったけど、無言のアピールをとっさにする大人の堀野君は、さすが紳士です。
多分追走らしい追走は出来て居なかったと思うけど、私が勝ちだって。
全ては堀野君の仕業です。

この1回戦で負ければ走りの出番はない。
それはそれでつまらないけど、また午後に行われるベスト8の戦いをキッチリ走らなくては・・・と、ちょっとだけ気が重くなってしまう。
がしかし、こんな盛大なイベントに呼んでいただけるなんてめったに無い事だし、また青森に走りに来られる事も無いかもしれない。
せっかくだから、自分も楽しんじゃおう!と思ったら、気が楽になりました。

三上はね、小山内君との戦い。
のはずだったんだけど・・・小山内君はミッションブローしちゃって不戦勝でした。

お昼休みと、D1トークショーの最中は、私は色々な人とお話。

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すっごく社交的な方が多くて、バンバンを話しかけて来てくれます。
色々な方と一緒に写真を撮りました。

寝坊して寝ぐせ&ほとんどスッピンの私・・・。恥ずかしい
年配の方もいっぱいお話してくれました。
PITを離れて、トイレに行って直ぐに戻るつもりが・・・
出番の寸前まで、お客様とワイワイやっていました。

本当は、3UPのオリジナル商品なども持ってきたので、並べて、少しは宣伝&販売するつもりだったのですが、
2人ともドライバーだったので、そういう時間はまったく取れませんでした。
やっぱり、もう一人お手伝いさんが必要ですね~

そしてあっという間に出番です、追走エキシビジョン ベスト8

私は、末永兄が相手です。 助かった~。
同じ車種S13系だから、動きも似ているし、勿論上手いし、走り方を知っている兄の後ろなら、なおさら安心

最初は後追い。初めて今日一緒に走る兄の後ろ。
え~~~なんでだろう!?すっごく動きが判りやすい!
そして不思議と引っ張ってくれる絶妙なラインと速度と、待ち時間。
ははぁ~~~ん。そういう事なのね。いわゆる「ツイン走行」って
前が上手く走ってくれれば、後ろはもっとラクに合わせて行けるんだ~。
微妙にインを開けて「来い」というアピールに少しだけ入れた。
さすが、末永兄「直登」様!

そして先行。10回走れば10回違うラインを通る私にキッチリと合わせてくれました。

兄が「もう一回走りたい。サドンデスにならないかな?」と、言っていたら・・・
サドンデスで、もう一回走る事が出来ました。

上手い人の後ろを走るのって! 超楽しい!!!もっともっと走りたい!

さっきと同じように、上手く私を引っ張ってくれる兄。
めっちゃ走りやすくて、自分が「上手くなったのか?」と勘違いしてしまうほどです。
でも、さすがの兄は、終始、不安定な私の後ろをベッタリキッチリと走ってくれたようです。

私の出番が、無事に終わりました。
良かった~。ぶつからなかったよ。無事に完走したぞ!
安堵感に浸りました。

三上は、益子君との対戦
「待っているから、オーバーテイクしてくれ」という注文。
そんな事言っておいて、待てるの???ぶつからない???
三上、そんなに起用じゃないジャン。私だったら安心して走れないわ!

さすが益子君。綺麗にオーバーテイク(追い抜き)して三上の任務完了です。

D1エキシビジョンはさすが!の走り連発で、自分が普通にギャラリーに変身して、見入ってしまいました。
参加して楽しい、見て楽しい。
このイベント「最高」ですよ!

最後に少し時間があったので、デモ?走行。
D1&SLの20台ほどが一斉にコースイン
ほとんど丸まる1週団体状態になっていたのですが・・・
その輪を乱したのは、やっぱり・・・私。

見事に1コーナーのタイヤバリアに真横から突っ込みました。
ドン!って凄い着地をしたけど、走行は出来ました。がしかし・・・
PITに帰ったらお客様に「大丈夫ですか!?」と心配されてしまった
「でも、かっこ良い刺さり方でしたよ!凄い角度でビュ~ンって。」
刺さり方にカッコがあるのか???

これが本当の私なんですよ!(笑)もう、見栄も吹き飛びました。
青森県民の明るさ。最高です!

後は、サイン会と抽選会。
フェデラルタイヤから、Tシャツや携帯ストラップなどのグッズを(有)グラッセの山崎さんから協賛品を頂いております。
番号で当たる抽選会の景品としてお客様にお渡ししました。
喜んでくれましたよ!

そしてサイン会

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サイン???そんなん私も三上もある訳が無い。
いつも、もらっている立場なのに・・・どうすれば良い???

ものめずらしい様で、私のサインの列に大勢の方が並んでくれました。
とっさに考えたサイン・・・

「おかざきあけみ」とひらがなで。+得意の似顔絵。
三上なんてね~「三上」だけ。
まぁ、ダイゴも太吾に○でしたが・・・

1枚1枚考えながら書いているから、なんせ時間が掛かってしまう。
サイン会が終わっているのに、私だけひたすら「似顔絵」を書き続け・・・
こんなオバさんと写真を撮ってくれたり、トイレに行ってきちんと手を洗っていないこの手で
握手しちゃったり・・・。

4_046_2 笑っちゃうのがこの人。

「サインください」
聞きなれた声。

アホか!
私が兄のサイン欲しいよ!
見事にからかってくれました。
でもね、一応書いた。
多分直ぐに捨てると思うけどね~

そして、「あっサインお願いします」

ん?見た事あるな???ぎゃっはっは!
写真は無いけど、昨日一緒に追走を戦って、順番間違えしてくれた落合君。
しかも、今日も一緒に追走エキシビジョンを走った仲間である落合君は・・・

どこからどう見ても・・・「秋葉系」 大爆笑です。
あんなスゴイ走りをする人なのに、なんで車を降りるとこんなに「オタク」に変身できるのか?ある意味才能です。

4_048_2昨日も、ギャラリーしに来てくれて、本日もわざわざ来てくれたのがこの方

←むつ市で自動車屋を営む久保田さん

4月に3UPのブルブル防止ナックルを購入してくれた方です。
私のローカルなこのブログを見てくださっていて、3Upが来る。という事でお土産を持参して下さいました。
「岡崎さんは苦手なものです」
えぇぇ~~~!と文句いう立場ではありません。
「でもワカメは好きですよね!」
すごい!私という生き物を理解している・・・。

なんだか、あっという間にイベントが終わり、心地よい疲れだけが残りました。

山盛りの荷物をセッセと後片付け。コレが一番大変

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とりあえず、ここから400キロほどの福島県のエビスサーキット付近まで頑張ろう!と急いで出発。
高速に乗るまでガソリンスタンドが無かったから、まぁどっかで燃料入れればいいや。って乗ったが・・・
ナビを確認しても90キロ先まで行かないとガソリンを給油できるSAが無い。

絶対に、絶対に足りません。ってか、あと30キロ走るかどうかです。

山越えだったので、少しでも、ひらけていそうな街に一回下りるしかない。

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高速道路の人に聞いてガソリンスタンドが有ることを確認
19:00までだよ。って、今18:30過ぎ
危なかった~。もう一つ先のインターで降りていたら、時間的に間に合わなかったと思う。
ナイスな判断でした。

燃料を入れて安心した私は・・・そのままお休み~。ZZZ

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行きにわざわざ電話してくれた井草さん絶賛の「ジャジャ麺」を
忘れずに食しました。

ちょっとだけ辛くて、シンプルなのに、すっごく美味しかったよ!

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結構先に出たつもりだったのに、直ぐにチームオレンジ軍団が追いついてきました。
さすが、速いトラックは違いますね。

後から聞いたら、支配人もガス欠寸前で大変な思いをしたらしい。
皆ヤルんですね~。

試食品のお菓子をボリボリと自分の物のように食べる私達↑
明日は、せっかくだからエビスを走ります。
5月21日~鈴鹿サーキットで行われるD1&SL出走の為に
三上の最後のセッティング日となる訳です。

ここで、運転交代。
初めの30分でかなり睡魔が着たけど、1時間経過したら快調になって・・・
2時間走って180キロを走りました。
場所は、仙台の村田ICを過ぎたところで三上が起きた。
「運転替わる?」
行為に甘えて、PAに入ったら・・・支配人達、エビス軍団が居ました。

あれ???いつ抜かされたのだろう???
注意力散漫で運転していたんだな~私・・・。

すぐさまお休み~ZZZ 次に起きた時には見慣れたエビスサーキット周辺でした。
やっとエビスだぁ~~~。やっぱり遠いんだな~青森って・・・。
またいく機会、あるのかな???
走ってみたいから行ってみよう!という距離ではない事が判明しました。

いおやぁ~、このイベントに参加させていただいて、またまた色々な勉強が出来ました。
まだまだ課題がもり沢山。

キッカケを与えてくださったチームオレンジ・支配人に感謝です。
本当にお疲れ様でした。有難うございました!

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2008年5月10日 (土)

D1SL地方選 第2戦モーターランドSP

本当は、出る予定じゃなかったんだけどね。
Photo

明日行われるイベント「みちのくD1フェスティバル」に参加する為に、下手くそな私が当日イキナリ走れるわけが無いので、この地方戦に参加してコースを覚えよう!!!と参加を決意した訳なんです。

最初に言い訳しておかなきゃ!

だってさ~。
私、名ばかりのSL選手よ?

今日の地方選のエントリーで記入する紙に「主な戦歴」ってのがあったんだけど、考えてみれば・・・無いじゃん。
大きな大会で活躍した事、1回も無いのよね~

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さて、7:20 現地入りしたら、撮影の為にはるばる飛行機でVIPに来た風間オートサービスの風間社長

なんだかね、とってもお疲れのご様子でしたが・・・
今日1日、お互い無事に乗り切りましょう!

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明日のイベントに同じく参加する斉藤ダイゴとお友達
お友達は、今日の地方戦に参加するので、ダイゴはスポッター役
らしい。審査員席からコースを見て走り方を研究。
ダイゴもこのサーキットは初走行らしい。
マイクを握っているが、コレは演出。

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昨日、一緒に前打ち上げに出席した○○君。
名前、今忘れちゃったから、後日名前入れるね。ゴメン!
昨日、呑みの席で「オレが歌っているCDあげる」と約束したんだけど、ちゃんと持ってきてくれました。
帰ったら聞いてみるね。
日本語はペラペラなんだけどね、青森なまり(東北弁)で面白いの
でも、私も生まれは東北出身(両親は福島人)で慣れているのですがね。

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このゼッケン49番の180sxはね。
熊久保支配人のスポッターとして有名な井草さん↑が急遽参加する為にレンタルした車。
どんな走りを見せてくれるのでしょう?

 

何を隠そう、私が86に乗ってドリフトを練習して時に(全然出来なかったけど)、エビスのドリ小屋に参加しして、講師としてて鳥足取り教えてもらったのが井草さん。
まだこんなに大きくなくて(笑)私のバケットシートに座って運転してくれたんですよ!
たまにR32でドリフトしている姿を見ますが、井草さんの走りも楽しみです

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審査員席から見ると、こんな感じに見えます。
コースがS字に曲がっているので惑わされがちなのですが・・・
ココは、信州の為のストレート区間と見なきゃいけない。
ここのサーキットの走り方を知らない私だからこそ、形にとらわれないで、純粋にカッコ良さそうな走りを実験出来ます。
走り込むと、ココはこう!って決め事しちゃうでしょ?
エビス南を走る時がそうなっちゃうのよ・・・。

で、練習1本目はね・・・
コースを覚えるので精一杯。なんとなく人の後ろを付いていって
リズムだけを覚えた感じ。
ストレートを(曲がっているけど)大きく3発振りしてみて!と言う三上の指示に、3速での3発振って1コーナーに進入するのが精一杯でした
なんとか、流れだけを掴んで終了

続く2回目の練習走行で、課題はいかにスピードを乗せられるラインを取るか?
大きな3発振りを小振りに変える。という指示が出たけど・・・
なんとかスピードが乗せられるラインと角度が判った位。
ただ、小振りな2発目のタイムングが掴めないまま、終わっちゃった。

次は、ルーレット審査に入ってしまう。
まだ「モンモン」とする三上が私に言った一言。

「お前の得意技、やればいいじゃん!」
え?私に得意技なんてあったっけ?と、よくよく聞いてみれば・・・
「エビス南で壁際出てきて、あっ戻っちゃった。でも振り出す!」
っていうあの3発だよ。

ピ~~~ン!と来ました。
聞いた瞬間に、「あっ出来るかも!」
根拠の無い自信に満ち溢れて・・・ルーレット予選開始。
ルーレット審査に肝心で重要ななコースインから5分。
コースインして2週連続黄旗で走れず・・・。ちょっと焦っちゃったけど、エビスの3発ね。
出来る気がしてならない。

3週目で初めて入った1コーナー。 あっこんな感じだ!
なんとか走り方のリズムは体に染みこんだ。
ただね・・・自分がどのように審査員席から見えているのかが想像できない
バードビュー(自分の走りを審査員席からの画像に切り替える)が出来ないから困るのよ
でも、不思議と全然怖くないの。車も絶好調!何の不安も無い。
ストレートをスピードを乗せる角度で出てくる事が出来るようになっていた。
よっしゃ!

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1回戦のルーレット審査は無事通過。
わ~い。また走れるぞぉ~!嬉しい! 
用意していただいた美味しいお弁当を食べながら団欒

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走れるはず無い。勝てる訳無い。出来る訳ない。という開き直り
そんな思いが、緊張感をまったく感じる事無く、体が動く。

私は、練習して練習して走りこんだ所だからこそ、
力が入ってしまう体質なのでね。
体が動かなくなる・・・。そしてもちろん失敗する。の悪循環

2回戦は一人3本練習なし!
エビスの壁際3発!と考えれば良いだけ。

ただね・・・スタート地点で問題発生。
さっきまで練習していたスタートラインより20M程進んでいる。
3速でストレート?に進入していた場所が、2速進入もしくは
3速に入れて直ぐの加速区間しか無くなっている・・・
う~~む。どうしよう・・・。取りあえず、私に出来る事は、3速に無理やり入れてサイド侵入&鬼半クラしかない

気負いも無く1本目を走ってみる。全然緊張は無い。体が動く
3速でサイド!で、半クラ&蹴り!でストレートに出て見た。
さすが、GT2835。下からグァ~っと力強く回ってくれる。
普段は褒めないけど、三上セッティングは最高ですよ!

三上からは「振りはOK!と合格が出たけど、飛ぶ方向が違う!」と指示
2本目は、言われた方向に飛んでみた。
けど、ソレはやりすぎ!と指示。「1本目と2本目の間に飛んできて!」
ラストの3本目で頑張ってやってみたつもりだが、まだOKは出ない。
う~ん、そんなに簡単に飛ぶ方向が決められたら、D1選手になってるよ。

ベスト16の発表は、成績順。 なっなんと2位通過ですって!
本人ビックリ。
私、今どんな走りをしているのだろう???
まったく訳は判らないが、ベスト16でまたこのコースを走れるってだけで幸せ。

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追走なんて、練習なんてしていないし、した事無いし。
三上の下手っぴだから、教えられないし、私に出来る訳もない。
まったく気負いなし!

こうやってコースに居て、知っている顔は2台。
落合君と伊豆君。エビスで合うメンバーです。

記念写真を撮って、ぼぉ~っと満喫する私に電話で三上が一言
吉村みっちゃんにポイントで勝てるチャンスだ!」
くぅぅ~。ソレをいわれちゃ~力が入っちゃうじゃない!
エビス南で予選落ちした私と、7位だったみっちゃん。
そのポイント差は大きい。なんとか少しでも挽回しなきゃ、イバれないんだ・・・。

ちょっとやる気が出てきました。
なんとか1回戦だけは・・・勝ってみたい。けど・・・自信も無い。
まぁ行くしかない。最終組だったので、暇!
ジュース飲んでくつろいでた。なんでかな?不思議だけど全然緊張しないんだ
いつもはちょっとはドキドキするんだけどね。
ちょっと話したけど、追走初めてって言ってました。私も同じですけどね
相手の走り方も知らないし、対策の考えようも無いからな~。気楽に行くよ

追走の1回目。とりあえず、くっつけなかったけど、スピンしないで
なんとか乗った。ってだけ。
おいてあるタイヤにFバンパ-引っ掛けて、なおかつインカットしちゃって、バンパー落ちちゃった。
結果はサドンデス。
2回目の走行も、なんだかパッとしなかった。けどなんか追走ってものが少しだけ判ってきた気がする。
多分きわどい微妙な勝負だったと思うけど、勝ち上がり。
何が嬉しいって、みっちゃんにポイントが少し追いついたって事。
もうね、どうでも良くなりました。私の最大の目標は突破できたからもう満足!

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続くベスト8の相手は、上手いのは知っている落合君。
三上からの指示は・・・
「胸を借りるつもりで行け。ただ、ブーストを少し上げろ」と

落合君の履いているタイヤ。Fはフェデラル595RSで、RはSS595
私の組合せとまるで一緒。
タイヤが一緒だし、上手い人だし、安心して走れます。
気負い無く後追いで走りました。
ちょっとカクカクしちゃったかな?って思うけど、私にしては まぁ付かず離れず、普通にドリフトしたって感じ

入れ替えで輪つぃが先行・・・
って、おぉぉぉ~~~~~~~~~~~~~~~い。

落合く~~~~ん。 入れ替えのポイントを過ぎてもまだ加速して行っちゃう。
あれ?入れ替えしないで2本とも先行しちゃうの???
と、必死について行ったストレート手前のコーナーで気が付いた模様。

ぐぅぅ~っと速度を落として、ストレート前のコーナーでやっと先行になれた。
落合君が入れ替えに失敗してしまったので、多分ストレート区間はつらいスタートになってしまったと思う。

がしかし、私は後ろを見る余裕があるわけ無いので、なんとか私は1コーナーにたどり着いてドリフトしたってだけ。
自分の走りも判らないが、落合君の走りもわからない。
追走に慣れっこのベテラン落合君にしてはめずらしいミスです。
どっちが勝った負けたではなく、笑ってしまいました。オチャメですね!

ベスト4まで駒を進めるなんて、予想もしていなかったのですが、
ここまで来たら、なんとか流れに乗りたい所。
相手も上手い人ばかりなので、意外と安心出来ちゃう。
そして、先行の走りの時は、なぜか・・・今日1番の走りが出来ちゃった模様!
三上が「凄いよ。かっこよかった!」なんて褒めてくれる程・・・
こんな時だけ、今まで練習しても出来ないような奇跡の走りをしてしまう強運の星の下に生まれた私。

続く後追いでは、少し頭を使って飛ぶラインを若干変更して、相手に引っ張って行ってもらえるようなラインに変えてみたら、上手く行っちゃって、自分がビックリ。
三上とツインの練習をしても出来なかったような距離感なのに、全然怖くないの。

まさか決勝戦まで行ってしまうとは夢にも思わなかった出来事。
急に怖くなってきた。
コレが最後の1本なんだ。 コレが決勝戦なんだ・・・。
まずは、後追いから。
スタート地点では、見慣れたヒデさんのスタートの合図が出され、
1~2とシフトアップして、今までよりくっ付いて、一緒に3速で進入!
と慌てたら・・・ブゥゥ~~ン!

3速に入って無いじゃん・・・。ごまかす事も出来ずに

終了・・・・・

もう、頭真っ白ですよ。 そのまま帰りたかった。

そして先行。普通にドリフトしてフッと横見たら、しっかり真後ろに居ました。
さすがですわ!明日のフェスティバルの選手ですもん。
私とは違いますわ・・・。

なんだかんだで、長かったけど、あっという間に1日が終わりました。

後々聞いたら、ベスト4で凄い進入したから、決勝戦の進入をカメラに収めようと、カメラマンがしっかりと構えていたのに、失敗している私を見て「あ~」ってカメラを残念そうに降ろしていたよ。と・・・
すみませんね。コレが本当の私なんですよ。
まだ刺さってないのが不思議な程です。

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表彰台なんて他人事だったから、夢の様だけど・・・
エビス南で、表彰台に乗ってみたい。

すぐさま「吉村みっちゃん」だけには電話。 2位になったよ!
ポイント挽回したぜ!うっほほ~い!」

よくよく考えてみればさ~、みっちゃんって3UPのお客様なんだよね
従業員の私が、負けじとライバル視しているのって・・ちょっと変?
大人気ないオバさんだけど、こうやって負けず嫌い根性が向上心を生むのだよ。
だから良しとする。

この後は、明日のイベントのための練習走行。
良いフィーリングのままで居たいから、私は走らない事にした
その代わり三上のスポッター役に徹する。
一応、今日の感謝のお礼ですよ。
三上のスポッターと、この車が無かったら、こんな事にはならなかったからね。
私は三上が居なきゃドリフト出来ないのですよ。

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練習が終わり、明日のタイヤとガソリンの給油。
ガソリンスタンドまでの地図を丁寧に書いて頂きました。
コレがあれば、ナビが無い車でも、たどり着けるはずです・・・。

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ぐにゃぐにゃの曲がっている山道なのに・・・
50キロ制限ってすごくない?
埼玉では、直線の2車線の国道R]254でさえ40キロなのに・・・
なんて太っ腹なのでしょう?

そういえば、福島のオバサンが運転する軽自動車ってかっ飛んでるもんね

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ちょっとお買い物もしました。
平和な街中に暴走族!? 似合っていません。

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本当の目的は明日のフェスティバルであることを忘れかけていました。

なんとか運良くコースの攻略が出来たので、無事に走りきれる事を神様に祈ります。

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今日は、田中さんが「絶対に食べたい!」とリクエストしていた
ホルモン焼きをご馳走になりました。

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焼いていると「パ~ン」と爆発する事から???「鉄砲」よ呼ばれているらしい・・・

あちらこちらで パァ~ン 「あちっ いてっ」と声が上がります。

私の前の方がモーターランドSPの社長さんです。

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私の座る席はヤケに眩しい。なぜかって・・・招待はコレ↑
ヤケに反射率が高いのは、このお陰なんですよ。
めずらしい光景を写真に収める事が出来ました。
ご協力有難うございます。 ちなみに ペロタン、伊豆君、三上組

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ピースで顔を隠すと、小顔に見える?という事でレディー揃ってピースして見るが・・・
小顔にみえるか??? ちょっとエラが隠れたかな?
これからは使ってみよう。

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三上と兄席は、↑ひたすら車の話。
ナックル話ですっごい盛り上がっています。
本当に好きなのね~。

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あっという間に時間が過ぎて・・・美味しいお食事で満腹!
やっぱり、白いご飯と味噌汁が最高!美味しいお肉も大満足です!

みんな同じホテルなので、1台に8人ほど乗ってホテルに護送されます
ふぅぅ~。今日もクタクタだ~。

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ホテルに到着したのは23:45 まだ露天風呂が空いている!
24:00までって言うから、ダッシュでお風呂へ。

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明日の準備をして布団に入ったのが25:00頃です。
明日は7:00にロビーに集合。 またまた寝不足ですね・・・。
かなりハードスケジュールに体の疲労度が日に日にUPしています

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のんびり温泉につかっていたら、前に怪我をした指の爪が剥がれました

初めて出てきた新柔らかい爪。触るとヒリヒリします。
明日グローブつけて運転したら、痛いのかな???

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三上は、片付けもせずに寝た模様。
朝、バタバタしちゃうじゃんね?
こう見えても几帳面なA型の私は、明日の準備と片付けして寝ます。

ってか、今この日記を書いているのが5月13日25:50
9,10日と2日分の日記に4時間も掛かっている私って・・・
もう、ダメだ。明日の日記は14日に書こう・・・。

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2008年5月 9日 (金)

青森へ出発!

三上の仕事コンピューターセッティングが終わったのがAM2:30
0:00頃に就寝した私を電話で起こします。

3UPへAM3:00集合。三上は終わっています。
2時間半寝て、多少は体力復活している私が先に運転。
その間に、三上に寝てもらって、私のギブのときに運転交代!

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目的地:青森県 モーターランドSPまでは、約700㌔
東北自動車道の始発から、ほとんど最終地点まで行く。
夜が明けてもまだ元気だった私。夜は強いんですよ。
途中、トラックのやりたてホヤホヤの事故を見て、気が引き締まりました

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スヤスヤ気持ち良さそうに寝る三上。
まだ5:20分なのに、もうこんなに明るくなって。日が伸びましたね
トラックに常時積んである「バスフィッシュ本」を片手に・・・
いい所、見つけちゃった!

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東北道から少しだけ寄り道して、福島県で別れる常磐道へ・・・
三春の桜で有名な場所の近くにあるさくらダムへ!
朝御飯は、コンビニで済ませて、今日の目的「バス釣りツアー」開始

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AM7時くらいだったでしょうか?
さすがに、やっぱり東北である福島の朝は寒い!
場所を転々と移動しながら、良さそうな所で投げてみる。

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私は、ちょっとだけ手を加えた自作のワームを投げてみる。
綺麗な水で、魚の気配が全く無いのが判る。
まだ潜っているんだろうな~
産卵の時期だから、やっぱウィード(草)が生えているような所に
バスが居るんだろうな~と思うが・・・見えバスが居ないと燃えない

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こんな所に居そう!って場所で投げてみるが反応なし。
色々と自作ワームを変えてみるが、次々に根掛かりしてしまう
せっせと、3UP事務所で、コソコソ自作した数少ないワームが!
最近は、ちょっと贅沢になった私。
小バスに用はない。大物狙いでデカイワームばっかり投げてるから
ダメなのかな?バスが居ないのか?食欲をそそる物ではないのか?

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2時間ほどバス釣りを満喫したが、結果は2人とも坊主
まぁ、こういう時間が取れるってことが幸せなのです。

3UPから青森まで、おおよそ11時間。70キロ平均で走ったとして
休憩30分が2回の計算。
本当は、AM8:00頃出発する予定だったが、ドコにも寄らないで
19:00に現地着じゃつまらないでしょ?

ここで運転交代。

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三上の爆睡の写真を撮ってやったと思ったら・・・
仕返しされていました。
いつも大股開きで万歳して、豪快に寝る私・・・。私はこんなヤツです。

一緒に現地入りする「チームオレンジ」軍団に高速で抜かされた模様
さすが、チームオレンジ積載は速い。
田中さんや井草さんと連絡を取り合いながら進むが・・・

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宮城県(もう少しで岩手県)の長者原PAにて食事を取っていると
電話が鳴りました。

井草さんからです。「今どこ?うまい飯があるんやで。」
チームオレンジ軍団は、もう青森県に入った模様。
「ちょっと寄り道していて・・・食べちゃいました」
そのおいしいオススメのごはんってのが、ジャジャ麺とかいうらしい
末永直登氏の日記(5月9日参照)

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コチラは仙台に居るので、盛岡冷麺を食べちゃいました。
これもスッゴク美味しかったよ!
井草さんオススメは帰りに覚えていたら、寄ってみよう。

ここで、バス釣り場所を探してみたら・・・
おぉ!近くにいいところがあるみたい。
普段携帯でインナーネットなんてしない三上が、携帯をフル活用
こんな時だけ現代人に変身しちゃいます。

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高速を降りて、結構すぐにその沼はありました。
なんだか鳥獣保護区とかで、白鳥やカモが楽しそうに泳いでいます

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かなりの遠浅で、長靴履いても全然遠くには投げられません
ここでも転々と場所を移動してルアーを投げてみます。
それにしても眺めがいい。
美味しい空気を吸っているだけで・・・眠くなります・・・

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  沼と沼を結ぶ小川。
ここで事件発生です。この小川の対岸で二人で釣りをしていると
「アケ~~~ティッシュ持ってねぇ?」 と大きな三上の声
昼食を取ってすぐだったので・・・もよおした様です。

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気転を利かせて、ワームの入れ物に濡れないようティッシュを詰めて、
三上が私の居る対岸に投げた針に、ティッシュを引っ掛けて無事に引渡し成功

しばらく周りを見てウロウロするが、すぐさま座り込んで・・・
野○ソ 大放出したらしいのだが・・・
丁度三上が座り込む場所から川を挟んで真正面にある
農作業小屋に、軽トラが乗りつけ人が降りてきた。

三上の存在に気が付いたかどうかは判らないが・・・
動けない三上をかばって、そそくさと知らない振りして釣りをした。
後から聞いたが、速攻でティッシュ挟めて、パンツを上げたらしい・・・。

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そんな恥ずかしい思いをしたからか???
バチャバチャ!!!おぉぉ~~結構引くぞ~~~三上がHIT!

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42センチの痩せ型のバスだが、40UPは嬉しい!
対岸で、一番カメラをアップにして、コレが限界!いいなぁ~ 
太陽が出ると、バスは日陰のブッシュ(草)に隠れているみたい。
手当たり次第、ブッシュに投げ込んでみるが・・・あたり無し

バスの姿を拝めただけでも幸せですよ。

 

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大変ご満悦な三上が「写真撮ってあげるよ!」と、ピンボケ写真↑
を撮ってくれました。

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トラックに戻り出発する前に、白鳥とトラックの写真を取っていたら

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現チャリ3人組が登場。
「カッコいいですね!」と車を褒めてくれました。
こんなオヤジとオバさんが乗っているとは思わないでしょうね~。

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出発したと同時に今度は三上がお休みタイム
こうやって交代交代で運転しなきゃ、700キロは制覇できません
しかも、2台を乗せた積載トラック。少しの登り坂でも、あっという間に60キロ台まで落ちる
急勾配で、登坂車線付きだと50キロまで落ちるからね!

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トンネルを抜けると・・・また事故でした。
本日2台目の事故を発見しちゃいました。
何かの暗示かしら?私が運転の時だけ。ちょっと怖くなります

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高速道路で風があるとなびく風速?が判る鯉のぼりがあるでしょ?
ドコからなのか?気が付いたら本当の鯉のぼりになっていました。
たしか青森県に入ったら、普通の緑と白のしましまになっていたけど

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だんだん山深くなって、いよいよ青森県に突入しました
疲れもピークに達しようとしています。
早く外に出たい。体を伸ばしたい!
九州に行く時に、大阪までのフェリー乗り場まで600キロほど。
トラックの運転手って凄いんですね!

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こうして、ようやく目的ICに付いた時にはスッカリ日が落ちる頃でした

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明るいうちに明日、D1SL地方選を走るコースを下見してみます
審査員席から見える審査コーナー。三上が構想を練ります。
私は言われた指示通り走るだけ。

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その前に、ここモーターランドSPにわざわざ届けていただいた
フェデラルタイヤ SS595を組んで、明日の準備をします。
この体育館のような大きな建物にはカートがずら~っと並んでいます

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3年前に3UPに就職するまで12年間 建築設計士(2級だけど)
として働いていた私は、本物の松丸太で組まれた造りに魅了されました

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みんなの準備が終わって、夜も更けてきました。
さすがに寒い。寒すぎる!

三上が「5月の連休でも、秋田には雪壁が3m位あるほどだから
青森ならもっとすごいぞ!ダウンジャケット持っていけ!」
と言われて持ってきた真冬用のジャケットが役に立ちました。
がしかし、雪は無かったよ。

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正直、このメンバーの誰がどういう方なのか?良く判りませんでしたが
前打ち上げで団欒しました。
普段、食べた事のないようなご馳走が盛りだくさん!!!
三上は大喜びです。がしかし、生ものが苦手な私は、山菜と鍋でお腹いっぱい

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本当はちょっと人見知りする私ですが、色々な方とお話しました
私にしてはめずらしい程です。

そうそう、三上の顔の形をしたステッカーを貼ってくれると言う小舘さんにステッカー作成しなきゃ!
もうちょっと待ってくださいね。忘れなきゃ勝手に送りつけますから。
忘れていそうなら・・・ご連絡下さい!(info@e-3up.com)

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今日は仮眠ばかりでめっちゃ眠かったけど、美味しいお食事食べたら元気が出ました
でもね、明日の大会の事を考えると・・・ブルーになっちゃうよ。

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今日の最後に記念撮影

モーターランドSPの方です。支配人?社長?専務?なのかしら?
大変失礼ですが・・・お名前を聞き忘れました。申し訳ありません
私の隠れたこのブログを見てくださっているようで・・・恥ずかしいです


初めてのコースをイキナリ走れる腕の無い私が、どこまでドリルト出来るのかしら?
イベント参加があるので、絶対に壊してはいけない。というプレッシャー。
考えると眠れなくなりそう・・・だったけど、ホテルに到着して風呂から上がった瞬間に記憶がなくなりました。
5時間後には起きなきゃ・・・

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2008年5月 8日 (木)

青森へ出発準備

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本日のPITです。

昨日の茂原サーキット走行で、加工ナックル初走行にしては
好フィーリングだったR33ですが、手直しもありです。

今日の夜中か明け方に青森で開催される「みちのくフェスティバル」
へ出発する為にサッサと作業。
距離は700キロ。遅いうちの積載トラックでは12時間掛かってしまう距離です

R33の方は・・・とりあえず、ベルトは飛ばなかったので、
なんとか安心できましたが・・・
フルカウンターで、ハンドルロックが掛かってしまったので、
ロワアームに加工して、ストッパーを装着してみました。

厚みを変更出来る仕組みで、現地でまた調整してみよう。
写真は、まだ企業秘密。

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私はね、タイヤ交換。と自分の車のチェックです。

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テツは、Rメンバーリジッドの作成です。
ウネウネのゴムを取っ払って、リアをシャキッとダイレクトに!
しかも、雨の日でも全然普通に乗れちゃうから不思議。
オマケにトラクションUPしちゃって文句なし!

4_010_2 たまには宣伝すっか

Rメンバーリジット加工は
加工料金52500円
脱着10500円です。

遠くて、3UPに来られない方は
メンバーを送っていただければ
加工して送り返します。

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夜になって、三上は思い出しちゃったようです。
「あっそうだ! デフが弱く感じたからイニシャルあげちゃおう!」と

ニスモのGT-LSD Proは、イニシャルが3段階になっていて
弱く感じたら、上げる事が出来るのです。
私は、このLSDを4年以上使っているのだけど・・・
まだ、1番弱い所。 1回「中」にイニシャルをあげて見た事があるのだけど、私はキライでした。
プッシュアンダーが出ちゃって、対処が出来なかったので
結局「弱」に戻しちゃいました。

根本的に、アンダー気味に立ち上がるっていう操作が苦手なの
ってか、怖いのよ。
だって、スピード出ちゃったら・・・ぶつかったら痛いでしょ?

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そうだ!
ココらへんは、カラスが多い。
ゴミを外に出しておくと、すぐカラスにやられるので、工場内に置いて置くんだけど、
ゴミの日で一瞬外に出した瞬間に・・・
やられました。 ゴミ大放出です。

さて、そろそろ21:00になります。
三上は、接客が終わり次第、これからコンピューターセッティング
このセッティングが終わった頃に私に連絡が来る。

そう、夜は強い私が、積載トラックの運転手になります。
三上は、ここで睡眠してもらって、私の体力限界の時に交換!
何時に出発するかわからないので、早目に私は上がります。

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なお、日記はしばらく放置しますね~。
帰宅は13日です。

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2008年5月 7日 (水)

連休明け。ダルゥ~

この連休恒例:5月3~4に行われた「エビス春祭り」に参加した
「暇人みっちゃん」にフェデラルタイヤ:FD-1という銘柄の
レポートを頼みました。

詳しくは、暇人:吉村みっちゃんレポートにて!(5月7日)

SS595や、595RS-Rは今や当たり前のタイヤになっていますが・・・隠れてこんなタイヤもあるのです。

じゃぁ~~~ん!

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毛生え薬???が届きました(嘘

ダンボールに大きく「毛はえ薬」
コレを送ってくれたオチャメな人は・・・TSファクトリーの富久田さん。
昔はダンディーで硬そうなイメージで通っていたのに・・・
ドリフト人間は、なんでこう「イタズラ好き」なんでしょうね!

まぁ、佐川のお兄ちゃんも三上のハゲには慣れているので
なんて事はありませんでしたが、コレが郵便局の方だと・・・
目を合わせてくれ無そうです(笑

あれ~?そういえば、これ以外の写真って今日撮ってないや。
午前中、ミーティング後直ぐに出掛けて、あっちこっちと
外出していたら、あっという間に夜になっちゃったんだ。

という事で、ネタも無いので昨日の使い道のない写真を・・・

普段、眼鏡を掛けては居ませんが、0.2 0.3の視力の三上と私
車に乗るときだけ眼鏡を掛けているのですが、メガネにヘルメットはツライ。
サーキットを走る時だけ、使い捨てコンタクトレンズを着用しています。

サーキットだと、タイヤカスやホコリがすごいので、コンタクト保護の
(昔風で言えば)アユちゃん眼鏡を掛けました。

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ずっと掛けていようと思ったんだけど・・・なんか感じ悪そうに見える
もっと薄い色なら平気かな???
結局、掛けずじまい。

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中村旦那&のぶえもん夫婦。 旦那、なんか映画に出てそうな雰囲気じゃない?
直ぐに消されるチンピラの下っ端の役・・・
のぶえもん、園芸に良いんでない?

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↑デカいメガネが急に小さく見える。何でかなぁ???
え?顔がデカイ?とは言っていないよ。思っているだけ。
ユキ~ンは、ちょい昔の「素」が出ちゃうね。
ブンブンバリバリって、旗立てている頃の???

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オニョッペ&おざ~んコンビは・・・メガネ逆だし・・・。
でも、不思議と違和感ないね。
居る居る、こんなオバチャン。三越あたりにね(行った事無いけど)
おざ~んは・・・なんだか「昆虫」っぽい。

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ピンのタケダも仕方ないからUPしといてあげる。
コメント?別に無いし~。 おざ~んは、相変わらず食って寝てた。

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ゲスト走行で、三上の隣に乗ってみた。
R33のナックル加工の効果はすごいんだけど、ストッパーを作っていないから、ガクガクとロックしてしまうことがある。

そんな中、派手でヤケに速い赤いチャイサー?に煽られた。
さっき後ろに居たと思ったら、えらいイキオイで抜かされて・・・
車速が余りに違いすぎて一緒にドリフト出来ない。

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みるみる離されて・・・見えなくなっちゃった!

4_052 1コーナーで大スピンもしたよ

この時も近くに↑クニが居た。
ほんと、車に乗っている時だけは
カッコ良いんだけどねぇ~~~

まぁ、緑の車から降りて来たら
三上っていうのも笑えるけど。
三上は40代にみえるらしいよ。
やっぱ、「あれの」影響なのかしらねぇ?

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室内から、1コーナーを撮ってみた。
振りはパキーンて行くんだけど、力がないのか?バランスなのか
角度の維持がまだ微妙・・・。

左端に手を上げているユキ発見。 真ん中にマツ・おざーん・たけだ発見

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打ち上げ?と言う名の夕食。食べ放題。
肉取り過ぎだから! そんな私はウドンと鶏肉しか食べていない。
私があまり食べられないので、元を取るために・・・
ビニール袋に、エス君様のお肉をいっぱい焼いて持って帰りました。

オバさん根性丸出しです。

そうそう、今日もう1枚写真撮った。

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請求書の名前に「シャー」と書いたら・・・
「シャー」から振込みされていました。

銀行で、確認して一人大笑い。
かなり恥ずかしかった。 シャーのばか!

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2008年5月 6日 (火)

第五回 茂原クィーン祭り

行ってきました!ジーコーポレーション主催の女の子のお祭り
「茂原クィーン祭り」に参加しました。オートサロン振りに見たデューク中村さん。坊主は坊主でも、ハゲ隠しの坊主の三上とは訳が違います。中村さんは坊主が少し伸びて、でもオデコがシッカリあるので、意外と若く見える(笑)カブト虫とか昆虫好きそうな少年に見えてしまったのは、私だけだろうか>

今年で5年目のクィーン。私実は、1~5回まで皆勤賞ですよ!
しかもね・・・毎年、少しずつ顔ぶれが変わっていく中・・・
生き残って?ドリフトしているのは・・・ババァばかり???ババァの集まりDEEPS・・・
毎年、平均年齢を上げている私。ごめんなさいね

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朝、一番の仕事は・・・洗車から。
あまりにも放置しておいたので、窓ガラスから外が見えない。
そして、洗車は三上担当。 よろしく!

私はね・・・諸事情で久しぶりの「徹夜」で参加。
少しでも寝れる時に寝た。
そうやって体力温存しないと1日持たないもんね・・・

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さてさて・・・
去年は、5月1日のクィーンと、HPI走行会と、2回しか走っていない茂原サーキット

聞く話によると、最近は最終コーナーの茂原サーキットの走り方が少し変わったらしい?
かなり浦島太郎な私。

そんな事より、私にとっての最大のMISSON
新タービンのフィーリングと、ファイナルチェック。

約1年ぶりの茂原サーキット。走り方うんぬんより、まずは車になれなくてはいけない。
そして、絶対に壊す訳にはいかない。なおかつ、エアロ破壊なんてもってのほか。

5月11日に青森県で行われる「みちのくフェスティバル」のデモ走行があるのです。
初めて上陸する青森県。そして初サーキット・・・。
同乗走行もあるみたいだが・・・運転する私が一番怖い・・・。

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さて、本日の日程は、午前に3回練習走行・午後1回練習
その後、一人1本勝負。
まぁ、お祭りなので、いっぱい走れてちょっとドリコンって感じで良いんじゃない?!

私の新タービン(三上のお古だけど)GT2835の記念すべき?初走行 1本目!

まずは、ブーストの掛かり方や、ブースト圧の設定するのに2~3週はグリップ走行。
2速でちょっとだけドリフトして見る。がしかし、
・・・4000回転以上吹けないんですけど・・・

2速も3速もジャスト4000回転から吹けない。
と言う事は、多分ブーストの掛かり始め。
と言う事は・・・う=ん、パイピングからエアー吸っているに違いない。
慌てずPIT INしてチェック。
シリコンホースを見ていたら、直ぐに三上が来た。

「黒煙吹いたから、パイピングだな」 
やっぱり、サムコのクッションホースの一部が劣化で剥がれ、エアーを吸っていました
ホースの替えは当たり前に持っているので、1分で交換。
まぁ、焦らず2本目で車をチェックしますよ。

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本日は、ゲスト走行という名で「実験走行」する三上R33スカイライン
ナックルを試作しての初走行とあって、走っては足をいじっての繰り返し。
エビス南で行われたD1SLではパワステ飛びでろくに走れなかったのですが、パワステも改良したので安心してドリフトが出来る喜びを噛み締めていました。

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パワーはハッキリ言って、まだ出していないので「遅い」けど
三上は実験を楽しんで走行!タイヤもあっという間にツルツルになってしまいました。

  2本目の練習走行。
パイピングを外して、ブレーキクリーナーで掃除したので、少しぐずついている。
また何か起きると怖いので、ブーストは1,20に設定。
きちんと吹ける様になったので、初ドリフトしてみた。
ん?違いが判らないぞ!? 前に装着していた東名B8446と似たフィーリングに感じた。
あれぇ?コンピューターセッティングの時は、えらく速く感じたのに、昼間だとこんなもん?

走行後、三上に感じたままの事を告げたら、
「ブーストは1,3~1,5で走って。そういう設定でセットしたから!じゃないと判らないよ。」とあっさり。
今まで、ブーストは1,2~1,3で走る事が多かった私。
う~む、イキナリ高ブーストは怖い。

じゃ3本目に、中途半端だけど、1,35に設定し直して走ってみる。という事にした。
2本の練習走行はなんだったのですか???

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2本の練習走行の後に、本日の審査員 ヤシオファクトリーの岡村さんによる、審査ポイントのミーティングがありました。

茂原の最終審査という事で、細かい指示がありました。
でもね、正直今の流行りの茂原の最終の走り方とは違っているみたい。
私の中で、なんとなく思い浮かべていたラインではなく、審査員から見てカッコ良く見えるラインのようです。

あまり岡村さんとお話をしたことはないのですが(恐れ多くて)
色々質問をして見ました。

茂原の最終を、審査員席からあまり見た事がない私は、
その全てをエビス南に置き換えて考えます。じゃないと、イメージが付かないんですよ。

まず、審査員の居る場所。ドリフトの頂点。使っていい道幅とライン。
エビス南と置き換えると・・・
S字の立ち上がりはスピードを乗せながら、振られないで1発もしくは1回綺麗にグリップして速度を稼ぐ。と

振り出しポイントは、壁際イッパイから、直線的に審査員に向かってケツ。
そして、頂点は審査員席
「サイドはいっぱい使ってよい」と岡村さんに確認したので、サイドOK!これで少しラクになった。
だから、向きを変えながらの減速サイドは頂点前で終わらせて、審査員席頂点では脱出方向に向かってアクセル全開。

クリップは付き過ぎず、離れすぎず。という事なので、様は、慌ててアクセル全開にすると、アウト方面に流されちゃうから、全ては減速に掛かっているな・・・と

こうやって置き換えて考えると、エビス南で三上に指示している、あのラインだな。と想定が付く。
今まで3年ほど、三上のスポッターとして、走るラインを三上に指示してきたキャリアのお陰で、審査員の求める走りをするためのイメージは直ぐに作る事が出来た。
がしかし、そのお題に答える技量は、私にはない・・・

3本目は、エビス南を走るイメージで、色々とテストしてみた。
ブースト1,35にセットし直しての初ドリフト走行!

やっぱりブーストの掛りだしから、設定ブーストまでの到達に山が無く、
すっごくナチュラルでフラットに軽くエンジンが回っていく。
多分4000回転位でブーストが安定する感じなんだけど、3500回転でもドリフトできちゃいそう。
いわゆる、S13にS15タービンのブーストUP仕様の親玉みたいな感じ。
下から上まで、実に気持ちよい、とっても乗りやすい車でビックリ!

心配していたファイナルも丁度良いし、上手い人が乗ったら、鼻くそホジってドリフト出来ちゃうような素晴らしい180sxです。
ですが・・・残念ながら、乗り手は「私」

相変わらずS字の立ち上がりで、半クラ失敗してズリッと大振りしてしまい、スピードが稼げない。
フラットな立ち上がりなのに、武器に出来ない私・・・イライラ・・・
S字が綺麗に立ち上がれば、後は簡単。 審査員にケツ向ける蛇角でアクセル踏んでるだけ~。

ハッキリ言って、車が素晴らしいだけです。
本当に、素敵な車です。 三上最高!有難う!

3本目の走行は、不安は吹き飛び、気持ち良~くドリフトして終了。
本番用に取っておく為、タイヤを交換して、4本目は微調整しよう。

4_104 チーム員が、せっかく走行ビデオを撮ってくれているが、
私の中でのお題は決まっている。
今日の敵は「自分自身」
自分が構想したラインと走り方を1本に集中するだけ。

とりあえず、体力温存して・・

「三上!タイヤ交換しておいて!」
と、昼食も取らずに・・・すっかり寝ました。

寝起きの4本目。
スタート直前に起きて、寝ぼけた1週目に、2速で最終を踏んでしまい
レブ10回ほど当ててしまった・・・。
やばいやばい・・・。 一気に目が覚めました。

さっきと違う中古タイヤに履き替えたら、やっぱりちょっと具合が違う。
同じ空気圧にしたけど、タイヤの状況が違うので、やけに滑っちゃう。
まぁ、乗ってれば慣れるから・・・と6週走って、6週とも違うラインを走る。

大スピンも2回やらかして、落ち着かないけど、まっ同じラインを通せないのが私。
引き出しが無いのは、今始まったことではありません。

4本の練習走行を終えて、1本勝負の時が来ました。
「ねぇ、タイヤ履き替えるでしょ?」と三上が聞くけど
「面倒だからいい」 で終了。
ちょっと滑るほうがラクで来て良いや!と考えた結果が・・・

本番1本勝負!

S字前で3速にシフトUPした時点でケツを出してしまい、反動で大切なS字をズリッ
(あぁ~~~エビス南の壁際でズリッとケツ出しちゃった!と仮定)

もう付いちゃった角度に対して、パワーに頼って、踏んでいく所までいくしかない!
(お願い行って~~伸びて~~)

バババッ レブが4~5回鳴っちゃった。 もう無理!!!
4輪ブレーキングでロックさせて、サイドブレーキ併用で伸ばして距離を稼いで飛ぶしかない。
(もうちょっと伸びたい・・・けど、減速しすぎたら、立ち上がれない・・・)

減速と脱出方向に向きは替えられたけど・・・加速体勢に入った2速のエンジン回転数は多分3800回転ほど。
(半クラ&ちょっと蹴り)で軽く拭け上がってくれる車に感謝。
助かったぁ~。なんとかドリフト走行の維持は出来た。
あとは、同じ姿勢で乱れないで3速シフトアップが出来れば・・・0点ではないはず・・・。

車速を乗せられなかったことで、外まで飛ぶ事が出来なかった。
しかも、頂点で止めきったので、付かなくて良いクリップをベッタリ舐めて小さなラインになってしまった・・・。

「くぅぅ~~~、失敗したぁ~~~悔しい~~~」
の前に、練習走行で3、成功も2~3本しか出来ていないが・・・。

1本勝負の難しさ。失敗するのも、コレが実力です。

がしかし、タービン変更で、物凄く助かりました。
S字をズリッてやっちゃった時点で、前のタービンだったらあそこまで上が伸びないし、
4500回転でブーストが掛かる前のタービンだったら、3000回転台に落とした時点でドリフト終了。

この「車の素晴らしさ」をヒシヒシと感じた瞬間でした。
三上、あんたはすごいよ!
へたくそな私がドリフト出来る車を作っちゃうんだもん。

ということで、1本勝負は自分に負けました。
出だしの失敗に諦めなかった事だけが加点。自分評価50点ってとこかしら?

再戦が行われる中・・・三上の無線。
「はぁ~い。おつかれさん。 で、何やってんの(怒)?!」
怖い・・・。明らかにプンプンです。

ピットに戻るやいなや、一言「片付けるぞ!」
非常に怒っています。 もう、モクモクと片付けるしかありません。
サッサと車を積載に積む三上を追いかけて、無言でお片づけ

無言って・・・怖い・・・

集合写真・表彰式が始まる時間だったらしいが、裏側の駐車場は放送が聞こえず、車の積み込み。
「車を壊さなかっただけいいじゃん!」と逆キレしそうでしたが、
失敗は、私が原因で私がやったこと・・・。反省するだけです。

ボンバー山本さんに連行されて、遅れて集合写真。
参加者の皆様にまでご迷惑をお掛けしてしまいました。
非常にブルーです。

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皆で集合して、結果発表。
あとは、ジャンケン大会を楽しむだけです。
気持ちを入れ替えて、豪華景品GETを楽しもう!と

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どこから湧いてきたんだか?歳食ったオッサン登場。
車を降りると、実はこんな人だったりします。
D1マシーンに乗っている時だけは、カッコ良いんだけどね~

で・・・結果がこれ。

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アレだけ三上を怒らせておいて・・・非常に後味が悪い。
大人ですので・・・
撮影用に笑顔を作っているが、あの走りで正直これはツライ。
ちょっとメゲてしまいました。

DEEPSに入って、素晴らしい仲間&ライバルのお陰で、ここ3年ほどダレた自分に活を入れて向上心の維持が出来ています。
この環境に感謝しつつも、恥ずかしくない走りが次は出来るように日々修行
どうせなら、見せ付けて勝ちたいし、見せ付けられて負けたい。
負けっぱなしといえば、負けっぱなしなんだけどね。
大切な仲間がずっと長く走れますように・・・。と願います。

後日、わざわざ駆けつけてまで、取ってもらったビデオで反省会します。
カッコ悪いビデオこそ、シッカリ見なきゃ!

帰りに集合した夕食の時、目が回るほどの睡魔に襲われて90分ほど寝てしまいました。お陰でようやく体力復活した私。
1日付き合わせて怒らせてしまった三上に、反省の意味で帰りは頑張って運転。
本当に、お疲れ様でした・・・。ってか・・・ ぎゃぁぁ~~~~すっごい地震!!!今、この日記を書いているのが、5月8日AM1:46分 リフトに乗っている車がグラグラ揺れてる!!!3UPで一人日記を書きながら怯えていました・・・良かった。車落ちなかった・・・。

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2008年5月 5日 (月)

私の休日

昨日の仕事帰りに、ツタヤに寄って、1年ぶりにレンタルビデオを借りた

ちょうど1年前に会員になったカードは、ピッタリ切れており、カードの更新から。

4_001 結局、借りたのはまた「24」

一気に12巻を借りたから
また寝られない日々が続きます

明日休みだから!とAM4:00までずっと「24」を見て、今日起きたのが14:00

「明美!牡丹園見に行こう!」とたたき起こされ近くの神社の牡丹を見に行く。

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久しぶりに10時間も熟睡して・・・頭が痛いんですけど・・・

少し前は、寝ても寝ても1日中寝ていられたのに、オバさんになったのかしら?
寝すぎで頭が痛いなんて・・・。

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母とお休みが会う紐なかなか無いので、こんな時間も良いね。

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そして、父のお見舞いに行った。

抗がん剤と放射線治療を始めて、初めてのお見舞い。
恐る恐る病室を覗くと・・・ 隣のベットの人と柏餅食べて団欒していた

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先日、貸していただいた大切な「ブツ」を父に渡して・・・
見えない力を信じます。

経過は順調そう。顔のむくみも少し引いて、相変わらず口が悪い父
いつもと同じ。 ホッとしました。

「ラーメンが食べたいんだ。俺!」と思いついちゃったみたいで
イキナリ着替えだして外出しようとする父をなだめた。

「この時間じゃ、検温と夕食が運ばれるから、居なかったら直ぐばれるって!」

という事で、食事規制はないが外出は×の父をなだめる。
「今度ね。昼食を抜いて、1時ごろ行こう」と

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ということで、なんだかラーメンが食べたくなった母と私は
お気に入りのラーメン屋へ!

私の「つけ麺」まで奪う母。この母あって、この子あり。

久しぶりにゆっくりした気がします。

3UPへ行って、明日の準備。
雨かな?と思ったけど、大丈夫そう。
シェイクダウンで雨はヤバイ。 あぁ~「24」が見たい・・・
明日も寝不足な予感です。

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2008年5月 4日 (日)

R33加工ナックル試作完成

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母が、軽井沢に行って取ってきたのは「しどけ」
母の味付けって真似出来ない。
お土産の横川駅「峠の釜飯」です。今日の3UPでの昼食にします。

4_050 5~6回ナックルを切った貼ったして、ターニングラジアスゲージで測定し 、ようやく「良いかも!?」という試作ナックルが完成しました。

まだ、テスト段階で、実走行は6日の茂原サーキットです。

何がどのように起きるのか?
いまから楽しみです。

今日は、ひたすら1日中ハンドルを左右最大に切って、トーを計り、アライメントを取り・・・と手伝わされて、終わってしまいました。

企業秘密の写真しか無いので、今は内緒!です。
何回もテストを繰り返して、「これだ!」という数値が出来た時に、お披露目&報告したいと思います。

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もう一つの実験。
ドリフト走行後って、ミッション&デフオイルが結構吹いちゃいます。
そこで、とりあえず、デフオイルのブローバイの穴と、↑この装置
を繋いで、オイルが吹いても勝手に戻ってくれることを期待して、こんな物を作ってみました。

実験で、デフオイルを200ml入れてみたら、ゆっくりだがデフケース内にオイルが戻ってる。
これなら、ドリフトしてオイルが出ちゃっても、大丈夫じゃん!?

あとは、実際に吹いたオイルが、この200ccの容量オーバーしてトランク内放出しない事を祈るだけ。

4_055 R33に住みついたハエ。
まったく出ようとしません。
よっぽど、ハエにとって良い香りがするのでしょう・・・。

って、いわゆる「オヤジ臭」ってやつでしょうか???

今日は、これにて終了!

4_051 4月末の激動の支払い戦争がやっと終わったと思ったら・・・

早速5月早々、請求書が到着いたしました。
ふぅぅ~~~悲しい。

このお支払いが出来るように、また一生懸命働こう!

明日は、子供の日なので、お子様な私はお休みを頂きます。

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2008年5月 3日 (土)

エス君と出社

昨日、2日の夜中の関越高速道路。
うえっ~すごい渋滞!みんあ遊びに行くのかぁ~。
でも、運転手は大変だなぁ~。

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毎年GWには複数の仲良し夫婦4組で、軽井沢へ山菜取りに行くのが行事になっている。
今年は、父が治療中の為、母だけが気分転換に参加した。

去年もそうだったが、エス君の散歩という世話をしなくてはならない。
老犬なので、そんなに長い時間散歩をするわけではないのだが、
エスの散歩ごときで早起きをする気も無い。

という事で、3UPにエス君と出社した。
毎日5~6時にお散歩に行くエスクンの膀胱は満タンだったようで
事務所に入るなり シャァァ~~~と気持ち良さそうに・・・。
3UPの床掃除が出来ました。

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雨も小降りになってきたが、風邪を引いたら大変なので!?
ゴミ袋をエスに被せて、お散歩開始!
3UP駐車場。いきなり最初のマーキングは・・・
三上のステージアの右Fタイヤでした。
まぁ、三上のだから良いか。雨降っているしね・・・。放置

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3UPの周りを15分くらいお散歩しました。
毎日居る3UPのご近所なのに、新たな発見がいっぱい。
近道を発見しました!

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車の足の改造大好きな三上。
工場では、切れ角の計測に上のような機械を使って測定します。
最大で45度までしか計れないので、目盛りを付け足して使っています。

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R33にマシンチェンジした三上は、スカイライン系のダブルウィッシュボーンの切れ角UPと、アッカーマンの調整に、試行錯誤のナックル創作中。
色々試して、何個か試作してみました。
R34に乗る本橋さん、興味シンシンです。
6日の茂原のお祭りで実験走行してみます!

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せっかく、45度以上は枯れるようになったので、私の180sxの切れ角を測定してみた。

う~む、そんなにビックリするほどは切れて無いね。
最大で外側45度、内側35度
ブルブル防止ナックルのコンセプト通りです。

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本日、はるばる県外から来てくださったお客様の野中さん
気を使って、お土産を持ってきてくださいました。
こっちは何も気を使わないので、次は絶対に手ぶらで!お願いします。

3つ入りのイチゴ大福。 テツにバレると大事になるので、
見つからないうちに、三上と、私と、野中さんで美味しく頂きました!
お腹に入っちゃえば、バレないはずだったが・・・
三上が作業ツナギに大福の粉を大量に付けて・・・バレたかな?
ちょっとドキドキです。

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いちご大福の件は伏せて・・・↑野中さんに頂いたよ!と報告した時のテツの目の輝き!
「うぉぉ~!おいしそう~~~!」その活力を仕事に生かしてくれ!

4_039 父が病気と闘い、くじけそうになっていた小さな私に、
励ましのお言葉をいっぱい頂きました。

人ってすごく暖かい。
こんな私の為に、時間を使って動いてくれる方が居るって、
なんて私は幸せなのだろう。

心がジィ~ンと熱くなりました。

・・・有難うございます・・・

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2008年5月 2日 (金)

不幸の手紙

本日、こんなお手紙が届きました。
不幸の手紙です。

というのは・・・嘘。

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頼んだ「ブツ」が入っているのですが・・・
よぉ~く見なきゃ、そのまま闇に葬られる所でした。
ってか、葬られた方が良かったかも!

小さな時で・・・

賞味期限ギリギリのあけさん です。

腐る寸前が、一番美味しいって言うじゃないですか!
って、全然フォローになってないな。

女35歳。 これからですよ! 多分・・・。

本日の夜は雨の模様。ですのでCPUセッティングは出来ませんね
コツコツ作業です。

先日、コンピューターのリセッティングが完了した青ちゃん180sx
先月のオプションビデオで、フレッシュマン イカ天に出場した「僕達の失敗」の青ちゃん。
本日引き取りに来たのですが、4月から新社会人になって、スーツ姿(昔風に言うと背広姿)で登場

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フレッシュですねぇ~。新入社員っすよ。
でもね、どういう社員教育を受けているんだか!(怒)
「アケさん、今日は綺麗ですね」 
「いやいや、歳の割には、綺麗ですよね」

は? 今日「は」って何!???

別に、自分が「綺麗・かわいい」なんて思っても居ませんが、
褒めたつもりで、地雷踏みましたね!

日本語って、本当に難しいですよ!(笑)

なぜか私の10代の話になりました。
「アケのハニワ時代」の似顔絵書く!と張り切って書いたのがコレ
というか、ハニワって・・・?
三上いわく、「お前ちょと変わり過ぎ。整形しただろ!?」
って言うけど、どうせ整形するなら、まず最初に腫れてないパッチリ二重にするわよ!

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ありえない・・・。 これ・・・私なの???

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2008年5月 1日 (木)

ガソリンえらいこっちゃ!

  母の実家(私の生まれ故郷)・福島県相馬市から通称?「しどけ」が届きました!

私の大好物のしどけ
もしも、死ぬ前の「最後の晩餐」という事だったら、何を食べたいって聞かれたら
炊き立ての白いご飯と母が作る「しどけ」のお浸しをチョイスします。

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肉より、山菜大好き!
老犬エス君も寄ってきました。 あげないけど。

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外トイレの前で放置していたら勝手に割いてくれたお花
せっかく良いにおいなので、事務所に飾りました。
ほのかに甘い香りが・・・。良い感じです

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どう?なんか女の人が居るって雰囲気でしょ?
一応、こんな私でも女性ですから!

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昨日のガソリンスタンド渋滞から180度変わって、本日のスタンドはガラガラ。
先日、タービン交換をしたまま放置していた私の180sxを置き場から所沢3UPへ移動
ふっとガソリン計見たら・・・半分以下

あぁ~なんだかスゴク損した気分。
埼玉の所沢付近で、平均170円前後。一気に35円上がりましたね。

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これは、昼食後の休憩
D1エビスビデオを見ながら・・・スヤスヤ。 
そのニャンニャンの手は何?

4_015_2 本日のPIT
またもやRB2台がリフトに上がっています。

なぜか、本日も来客ラッシュ
趣味満喫って感じでいいっすね

私の趣味の茶道教室も全然行く暇が取れない・・・嘘です

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明日、日光サーキットで行われる大会出場の為に神奈川からはるばるアライメントを取りに来た大森会長

「欲しい差し入れあります?」の電話に三上が即答
「マック!マックセット!」

不意打ちでパチリ。上右の写真をよく見ると・・・

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なに?その顔・・・ 三上もテツも二人して・・・。

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三上がアライメント調整。
そして、暇人ミッチャンがエビス春祭り用のタイヤを取りに来た
よぉ~し!「みっちゃん、タイヤ2本剥がして!」
私の仕事が減りました。
ナイス タイミング!ってか、最初から狙ってたけどね・・・

祭り用に、13系の中古純正パーツをみっちゃんに持たせました。
ほんの多少ですが、部品があるかもしれません
祭りで何かあったらミッチャンまで(多分南に居る)

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今日、これから夜に日光に向かうというので、サッサと作業

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おおよそのアライメントが取り終わってから・・・
三上が発見
「あっ車高調とトーコンのネジがぶつかっている跡があるよ!
これじゃぁアライメント取る意味無いよ!自分で車高上げるならまたやり直すから、折角だから1cmは上げて!」という事で、大森会長、車高を上げることに!
カッコ良いから。と車高を下げた所で、走りに影響してしまうのでは意味無いですからね。
はい、やり直しです。 

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会長が車高を上げている間に、三上は180sxのセッティング
仮データーを打ち込んでから、実走行で調整していきます。

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みっちゃんの母ババァ2号から頂いた怪しいお土産
「えびふりゃ」 貰っておいて、開けて一言目が「なんかキモい・・・」
エビフライを型取ったお菓子なんだけど、見ただけで胸焼けがする
でも、食べたら美味しかったよ!

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祭り用の麦わら帽子にラクガキをしてあげました。
2日間、これ被ってメラニンを防いでください。
オバさんに紫外線は大敵です。

4_029 エビスの春祭りが終わって用が無くなったら私に頂戴!

私の麦わら帽子、無くなっちゃったの。

何でも有りが、祭りです。
楽しんで来てね!
私は・・・仕事してます。
SOS 呼ばないでね。

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毎回参加しているウィンズオート走で顔見知りになったシャァ~と大森会長
やっぱり、友達の輪は「サーキット」でしょう!?

こうして、3UPで再開して話が盛り上がって・・・という友達の輪に広がりは嬉しいものです。

おっと。今日も快調に日付けが変わりました。
私の180sxのコンピューターセッティングのトライは、もう5~6回
「良いのが出来たいかも!」と言うので、隣に乗ってみようかな?

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インジェクターを555ccから740ccに変えた意味は有ったみたい。
半分あったガソリンがみるみる減っていきます。
いやぁ~お財布に悪い趣味ですねぇ~

4_044 仕様変更してイキナリ大会

う~ん。
普通に乗れるのかしら?

腕は無い分、車でカバーしているのバレちゃうね!
え?知ってる???
私なんて、そんなもんですって。

最後に自分でハンドルを握ってみました。
マイルドに速くて・・・怖いんですけど。
この車、上手い人が乗ったらすごい事が出来そうです。
私が乗るには、ちょっと・・・ヤバイです。
正直、乗れる気がしません。 ゴメンネ私の180sx
乗り手を選べない宿命です。

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