ココログ有難う

現在の続きはこちらです

http://3up.sblo.jp/

有難う

10年前に書いたブログが生きてるなんて・・・niftyさん有難う

新しいアドレス・・・どうやって作るんだっけ？

結局「こちら」のパート３に移動しました！

ニフティのココログを今まで使ってきたのですが、コレを気に
「無料ブログ」を変更するか否かを迷っています。

ってことで、オススメってありますかねぇ？

写真ばかりで構成されているので、容量が多いのがいいなぁ～

取り合えず、少し調べてみます。
けど、時間が掛かりそうなら、パート３もココログで行こうかな？
と思っております。

日記を待って下さっている「暇」な方、もうしばらく待ってくださいね

お仕事！

昨日リフレッシュしたお陰で？今日は集まりが良かったよ
って、私が５分早く出社しただけだけど(ﾟｰﾟ

三上は・・・おそまつ　こと末松タービンの角度合わせです。
タービンを回す。って言い方で伝わるのかしら？

テツは、配線改造　　　頭がパンクしそう。
今日は一日独り言ばかり。　こういう細かい作業ってＡ型には向いていないのです。

私は、またまたブルブル防止ナックル製作
今日、Ｓ１３・Ｓ１４用をなんと２つとも「三重県」に発送しました

三上は、社長業務？で業者様との打ち合わせや、事務仕事に追われ、最近作業が進んでいないような・・・

ＨＰＩの６速ミッションは無事に装着！
自作のアンダーカバー？　おそまつ頑張るねぇ～
結構、効果はあるんじゃないのかな？

お土産を頂きました！
即、美味しく頂きました！
有難うございます。

知念さん、車遊びは始めてです。
サーキットで仲間を作って「車って楽しい」って感じてくれたら良いなぁ～
少数２０台の募集ですので、興味のある方はご連絡下さい

今日、ナベさんが新車を持ってきてくれました。
「エビス西コース　ママチャリ６時間耐久」に使う新車のチャリ

ちょっと試乗したけど、ハンドルの位置が少し疲れる・・・
小回りや、立ち漕ぎがやりずらい・・・という事でチューニング

鉄パイプでハンドルを曲げて・・・即席チューニングしたら、凄く乗りやすくなったよ！
納車されて、即改造。　レギュレーション違反にはならないでしょ？

綺麗なシルバーだからもったいない！という事でオールペンはしないらしい
がしかし、ノーマルっていうのも、なんかなぁ～
ステッカーチューンでもしようと企んでいます！

ついに・・・１年経たずして　ここのブログの容量が満タンになりました
明日には、パート３を立ち上げねばなりません
また日記の引越しをする事になりますが、「暇」をもてあましている方はお付き合い下さい。
この日記にて「パート３」をリンクするつもりです。

今日は３ＵＰお休みでした

今日は、３ＵＰの３人揃ってのお休みでした。
突然にお休みしてすみません。事後報告ですが・・・

１０：００頃ゆっくりと起床

今日は１日何をしようかな？
そうだ！バス釣りの道具でも買いに行こうかな～と出かける用意をしていたら・・・

母「どこ行くの？お母さんも連れて行って！」

と言うので、釣具店はやめて、バス釣りに出かける事にした。
私の竿が折れてしまっていて、母に貸す竿がなかったので３ＵＰに寄ったら・・・お弁当屋さんが来ていて・・・
「やべっ休みっていうの忘れちゃった！」って事で、仕出し弁当を持って

某バス釣りスポットの公園で食べました。
外で食べると意外と美味しい。

長靴履いて、母とバス釣り。
出発して高速で、父からの電話「どこに出かけてるんだ？戻って来い。俺も行く。どこだ！」というが・・・
今更戻るにも時間が掛かるし、場所の説明も出来ないから無理！
父、とっても行きたかったらしい。今度ね

昨日、日曜日に沢山の釣り人が来ただろうから、多分釣れないだろうな～とは思ったが、ノンビリ出来る時間が持てるだけで幸せ

バス釣りなのに、どっかりと腰を下ろして・・・「コイ・ヘラ」を釣っているわけでは無いのに・・・まぁいいか

植物の大好きな母は、釣りより「植物観察」が楽しそう
まぁ、バスはつれないでしょうねぇ～

場所を移動。

またまた植物に夢中

たまたま私が、３０ｃｍほどのバスを釣ったら、やる気になった母

また、座り込んで・・・コイ釣ってんの？
コツを教えるけど、釣る気もそんなに無い模様。

道の駅に寄ってお買い物
待ってました！とばかりに「イキイキ」としている母。

帰った頃には真っ暗。　父は老犬エス君の散歩に行ってました

母を降ろした後、バス釣り用具を買いに、また出かけた私

釣具を買ったら・・・釣りしたくなった。
家から３～４０分の「川」で１時間ほどバス釣りするが釣れなかった
でも、楽しかった

１人で釣りなんて・・・って思っていたけど、すっごい楽しいのね
私も釣りオタクの仲間入りです

夜は家族でＴＶ「釣りバカ日誌エイト」を見て寝ました。

ゆっくりと過ごせた１日。幸せでした！

茂原サーキット主催 ギャル隊

ＡＭ５：３０　３ＵＰ集合～出発のはずが・・・
三上、腹痛の為、トイレに引きこもり。１５分ほど遅れて出発したのだが

案の定、事故渋滞に巻き込まれ７：３０到着の予定が、８：００到着。
まぁ、受付が遅れていたので「良し」としますが・・・
大会の場合に受付に遅刻＝失格　ですので・・・
ちょっとドキドキしました

主に、カートとドリフトの走行で、チーム：ＤＥＥＰＳは両方にエントリー

カートは、６人で１チーム　１時間を何週出来るか？という耐久レース
チーム員は、三上・私岡崎・マツ・ユキ・オニョ・ポンチョの男３名＋女３名

ドリフトは、３ヒート練習・１ヒートはドリコン
参加者と、見学者が「この人１番」っていう投票権を持っていて
アピールした者勝ち。って感じです

↑ユキは新品タイヤの用意　　私は快調に↑三上のお古タイヤ持参
今日はね・・・私にとってはお祭りのお遊び走行なのでね・・・

カートは、１時間の練習走行があってね、１人１０分ほどの練習走行です。

本コースをカートってなかなか走れないので、カート乗りにとってはビッグイベントなんだろうけど・・・
私はあまり乗りたくない。
一昨年、このイベントに参加したときに思ったんだけど・・・
カートに乗った後に「自分の車でドリフト」するのが怖いの。
っていうのは、ハンドリングの超重いカートに対して、直ぐに自分の車に乗った時のパワステの違和感がスゴイ
うわぁ～ハンドル効かない！Ｆタイヤパンクしてる？
って感覚になって、全然ドリフトが出来なくなるのです

取り合えず、カート練習走行開始です

ユキは、たしか１５３ｃｍ。アクセルに足が届ききらないのに対し
マツは・・・子供用のカートに無理くり乗った感じ。とってもキツそう
練習走行でもタイムが表示されるので、結構「マジ」に練習

やはり、メタボのマツ＆三上には登りが辛い
グングン回転が落ちるらしいが、下りは速い！
私は１６４センチ・５３キロ　まぁ丁度良い加速をします。
負けず嫌いの私は・・・無茶な運転ばかりして、スピン＆コースアウト続発しました。
いやぁ～、ドリフトと違って、すっごい腕の力がいる。
ハンドルが重いし、体ごとカーブで持って行かれるから、自分を支えるのが大変
すごい全身運動で、練習の１０週で腕がガクガク・・・

カートに乗った後に、直ぐにドリフト走行で・・・
案の定、３週位は「ハンドルがおかしい！」ってドリフト出来ませんでした

ユキは大会があるために、足のセッティング（実験）をしてみました

車高のバランスをとろうと思ったら・・・車高調ネジが固着してるし・・・
メタボ力×２で頑張って実験しました。
ユキはフィーリングで乗っちゃう人だからなぁ～
何が良くて、何がイヤなのかが判らないんだよなぁ～

私はね・・・楽しく走ってただけ。
だけど、収穫があった！

カートを乗ったお陰で、ハンドルを切らない（コーナーを真っ直ぐに抜ける）事を覚え・・・
今まで苦労していたＳ字が、早く走れるようになったカナ？

ところが・・・なんだかね？おかしいの。
いつもって訳ではないのだが・・・前に進まなくなる。
サイドで向きを変えれば、ドリフト出きるんだけど、とにかく変なの
デフが空回転しているみたいな感じがして、３回目の練習走行は１週で戻ってきた。
そしたらねぇ～・・・サイドフランジが片側抜けかかっていて・・・
やはり空回転してしまった模様。初体験でした

午後からは、すごい風・音と共に、自家用？ヘリコプターがワラワラと集まりました。

今日は、茂原サーキットに高級車・ヘリなど何億円集まっているのでしょう？
ちょっと、すむ世界の違う人達です・・・

ちなみに、ドリフト走行後に
ラジエター・Ｉ／Ｃ・Ｏ／Ｃに水を掛けている私達に・・・

「この車はＧＴ－Ｒか？国産の車なのか？これは四駆か？なんで水掛けるの？」
と不思議そうに質問されました。
そうでしょうねぇ？見た事無い車でしょうね？
「ニッサンの大衆車です」って言いました。
「古い車なので、エンジンオイルの温度が上がっちゃうので、水を掛けて冷やしてます」
って行ったら、納得してくださった模様です。

今日、カートに乗って思ったこと。
「非力」なマシーンでハンドルを切らないで直線的にコーナーを抜けるという事に大切さ
カートの跡に自分の車で通ったラインを考えたら・・・
なんてパワー任せに乗っていたのだろう？！と

「Ｓ字を直線的に！」を心掛けたら・・・今までと違った走り方が出来るようになってた
おぉ！モノは考えようですね～。ただ楽しい！って乗っていたら気が付かなかったけど、すごい収穫をしました

もしかしたら・・・これで「みっちゃん」に少し追いついたかも！？

応援に駆けつけてくれた「こうへい＆ギンジ」お土産付き！
さて、カートのレースが始まりました。
６人の出走順番は・・・
スタートは、団子状態に動じない心の持ち主「オニョ」に決めました

７番グリット（私が引いたくじ引きで・・・後の方）でスタート
スタートは順調に３台ごぼう抜きしたオニョ！でかした。
１人８～１０週して選手交代

次は、ユキ
見て↑このコーナリング。さすが「バイク乗り」
頭からコーナーに入ってますψ(｀∇´)ψ　さすがリーダー
でも、ちょっとやり過ぎじゃ？

私が走っている写真はないけど・・・

実は、見えない所（３コーナーと９コーナー）でスピン
そして、最初のＳ字で、背中に入れているクッションが落ちていてね、ビックリしてブレーキ踏んで・・・スピン。
そんでもって、ヘリポートでもスピンしました。

６人の中でのベストタイム１分４秒９５を出したけど、トータルではスピンしまくってるから・・・遅いはず。
しかもね・・・６～７週で「自主的」にＰＩＴ　ＩＮしました。
腕の力が・・・持たないの・・・　私が早く帰ってきた分は、マツに頑張ってもらえばいいや！

そしてぽんちょ。　意外と目立たずメタボで、上り坂はグッタリ
そしてねぇ・・・タイムは「さっぱり」上がらない。
ゲームでイメトレした意味ないじゃん！って位ノンビリしてたよ

次は三上。　準備体操がやけに長い・・・。
あらゆる「筋」を伸ばして・・・オッサン頑張ります

下り坂は速いけど・・・登りは笑ってしまいます。三上７５キロ
カートをやっていたことの有る三上。コンスタントに速いじゃん！
レーシングスーツに身を包んだカートのプロ？の方には抜かされたけど、結構ごぼう抜きして活躍
オッサン、やる時はやっちゃいますよぉぉ～
本当にねぇ～　上手かった。ちょっとダケ見直したよ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

さて、ラストは超メタボ（８０キロオーバー）マツ犬

Ｓ字の下りはねぇ・・・攻めてるんだけどねぇ・・・タイムはいまいち
自分の中での実験の結果、上手い人の後ろを走るラインより、マイラインの方が速い事に最後の最後で気が付いた模様。
でも、かなり良いペースで２位でした！

いやぁ～、超楽しかった。し、疲れた。　もう腕がジンジンする。
この後、自分の車でドリフトするのがイヤって感じ。本当に疲れた

ドリコンという名の最終ヒートを走りきるつもりが、タイヤが無くなり
速めにＰＩＴインして、チームの代表２名での筆記試験が始まりました

中卒・高卒の集まりＤＥＥＰＳですので・・・学力に自信のある者はいません
リーダーの命令で「マツ犬と私」が筆記試験を受けました
ちなみに、一昨年のテストでは私６点でした（２０点満点）
自信はさらさらありません

いきなり、最初の１０問。全てわかりません
マツの答案用紙を覗いたが・・・私と一緒。白紙だらけ
こりゃぁ～チームの誰がやってもダメだ

堂々とカンニング（まつ）したけど、さっぱり判らない。
もう、適当に書くしかありません。

カートとテストの合計で順位が決まるのだけど・・・絶望的です
最後は、豪華景品が当たるくじ付きの結果発表です

お腹が空いたメンバーは、タコ焼きをほお張り、間抜け面してます
三上は、本日行われている「Ｄ１富士」の結果を携帯サイトでチェックしながらの１日
２００８年度　Ｄ１チャンピオンが決定した瞬間にガッツポーズ

よっしゃ！！！すっごい嬉しそうな顔(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
「ダイゴがやったぞ！じゃぁ～俺もＤ１出る」
意味が判らないんですけど・・・　全然関係ないじゃんね？

なぜか・・・カメラで「変な顔」の撮り合いになりました。

私の作品はこんな感じです

↑　ギンジの顔のパーツのアップと、↑孝平の汚いひげ

↑　オニョの鋭い獲物を狙う目と　　↑ユキ・・・怖い

↑恒例の三上さんとヒミツの園　　↑ギャルのセクシーなあんよ

ドリコンの結果発表は、リーダーユキんぼが優勝・私３位を頂きました
有難うございます！

テストの結果は・・・私７点　マツ犬８点　負けました・・・。
悔しいけど、まぁ仕方ない。
散々なテストのお陰で、トータル５位でした。
１～３位までには超豪華な景品（旅行券）が当たったんだよ
３位までに入るには、私とマツのテストで「２３点」取らなきゃいけなかった。あと８問で２・３位・・・「２６点」で優勝だった。　まっ厳しいな

後は、自分でくじを引く抽選券。

液晶ＴＶ／冷蔵庫　沢山の景品の中で・・・

どうでも良い「服」が当たりました。
ウェスですかねぇ？
後は、サランラップ・アルミホイル・洗剤　でした。　ガックリ

最後の締めを待たないまま
先に帰った私と三上

三上が帰りの運転を全部してくれました。
優しい！
って、私が爆睡して起きなかったので仕方なくです。

ヘロヘロで３ＵＰ到着。
楽しいイベントでした！

日記２度目

さっき、ブレーカーが落ちた。今日の全部日記が消えた・・・

はぁ～・・・気を取り直して・・・

今日の午前中は、車の移動です。
エビス西の地方戦の後、３ＵＰの車輌置き場にＭＹ１８０ｓｘを放置し
明日、茂原サーキットのイベントの為に、３ＵＰへ積載トラックで移動

まぁ、整備という整備は要らない・・・と思う。見ていないけど(ﾟｰﾟ;
オイルと水がきちんと入っているから大丈夫かな！？
油温も上げていないし・・・　タコ足も平気そう。　だと思う

三上のＲ３３スカイライン実験走行がまた近々あるので、４セットタイヤ交換を済ませて・・・
タイヤを積んで・・・トラックに１８０ｓｘとＳ１４を積み込みして・・・
全て終了！　のはず

Ｒ３３スカイライン仲間となった「たもっちゃん」こと田本君
お土産頂きました～！
現チャリで３ＵＰに来たんだけど、お土産持ってくるの大変だったでしょ～
本当に有難う！　皆で頂きました～

たまたまラッキーな事に、トモタン＆ジュニアも頂きました！
良かったねぇ～

みんなに「明美さん、毎日楽しそうでいいですねぇ～」って言われるけどね・・・
本当に３ＵＰは楽しいです。私、幸せです(*^m^)

毎日スーパーニートみたいな私ですけど・・・
自宅療養中の父も・・・いわゆる「ニート」してます。
３５年間私達の為に働き続けた父
今は、母と私で父を世話してます( ＾ω＾ )

私的には、こうして父が居てくれるだけで良いのですけど・・・
母は「心労」というか、なんだかネガティブにしか考えられなくなっちゃって、激痩せしてしまいました
そして、快調にメタボを溜め込んでいる私と父

強い薬のお陰で、抜け落ちた髪の毛。
なのに、部分的に元気な毛根・・・困ります
一泊二日で趣味の「ゴルフ」に行くという父に「恥ずかしいから剃ってくれ」と頼まれ、ソリソリしました。
よし！これで普通の坊主だ。

病気の父のこんな姿をカメラに撮るなんて・・・って思うでしょ
私の中では「こんな時もあったよね～」って笑って話せる時が
いつか来るって願って・・・

その父が、「ゴルフ」に行ったのに・・・買って来てくれたお土産がこれ

「アユ」の塩焼き　　　なぜに？アユ

さすが川魚、食べる所ないねぇ
生の魚は苦手だけど、焼き魚は好き！

子持ちアユだったので、美味しく卵をいただいていたら・・・

ものすご～い苦いところがあってね・・・　まず～い
ご飯で飲み込むしかないのだけど、苦いのが鼻についてなかなか飲み込めない(＠Д＠；
って、もがいている所を三上に「衝撃の激写」されました。

油断した私が悪かった。
お魚のキモって・・・凄く苦手

秋刀魚の血合いなんかもダメ

ペロッって綺麗にお魚食べられる人を尊敬します
アユちゃん、ごめんね
もう・・・ギヴです

夕方は、お客様が沢山来てくれて、差し入れがいっぱいです。
嬉しいのだけど、「差し入れ禁止」です＼(*｀∧´)／
自分が食べるものだけ買ってよし！

だってさ・・・次来る時も何か買わなきゃ・・・って思うでしょ？
私が精魂込めて？入れたコーヒーがあるから、普通にお客様として来てくださいね～
その気持ちだけでお腹イッパイだよぉ～(*^ω^*)ﾉ彡

今更だけど「導風板」

今日はねぇ～、外出・接客で写真撮れなかったからね～
３日前の作業の紹介

題名：こんな寒くなった時期だけど・・・「導風板」製作

今まで、３ＵＰで「導風板」って製作しなかったけど、あまりに皆がやってくれないので「作業内容」に加えました。
今まで散々「自分で作ってね！」って言っていましたが、「面倒だからやらない！」って方が多すぎるので・・・
とは言っても、見た目重視ではありません。機能重視なので・・・

アルミ板で現車合わせで製作します。
おおよし、材料代が３～４０００円・工賃が5000～10,000円位
特殊なものは・・・　見てみないと判りません(ﾉω･､)

↑これが、アルミ板。　とても輝きます・・・(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

今回製作したのはＳ１４シルビア。
バンパーの形状、インタークーラーの有無などで、全てワンオフ

バンパーが変われば、この導風板は装着出来なくなる可能性「大」だけど、、せっかくの走行風を無駄にしたらもったいないでしょ

私の１８０ｓｘは・・・アルミ板で自作。　メッチャ適当に作ったヤツだけど、効果は物凄い！
しかも、何回もクラッシュしてベコベコだけど、いまや「無し」なんて考えられません
ほんとに、スッゴク違うのよ！　クーリングの時間が物凄い短縮されます

下からも、上からも、横からも、取り入れた風を効果的に、ラジエター・オイルクーラー・インタークーラーに風を送ります。

でもね、風が入る所があっても、抜ける所が無いと、ただの「壁」になっちゃうのですよね～
これはとっても重要。

頑張れば、自作で結構なものが出来るんだけど（アブちゃん１８０ｓｘ参照）
面倒臭くてやらないのですよね～

でもね、この効果を１回知ってしまったら、無しなんて考えられません
シーズンオフの間に、ちょこちょこ作ってあげてはいかがでしょうか？

ラジエターパネル（ＧＴ－１）は作るより、買った方がいいかも？
このクォリティーを自作で作るには、手間が掛かりすぎる
このＳ１４は、全て三上製作。一気に作ればコスト削減って事で

で。。。前から逝ってしまう時に、他の物（インタークーラーとか、オイルクーラー等）を壊さない様に厚過ぎないアルミ板をオススメします。0.7～1.0ミリ位かなぁ

本日、スカイライン様の加工ナックルが完成いたしました。
明日、岡山県に発送しますので、お待ちくださいね！

夕方、風間オートサービスの風間社長が３ＵＰへ来店してくれました！
多分、初めての３ＵＰだと思いますが・・・色々と為になるお話をして頂きました。
さすが「大手」の社長です。
あっという間の２時間。バンバン電話が鳴り・・・お忙しい方です。

これ・・・判るかしら？
昔に流行った「バンド」のボーカルの真似なんだけど、ジジ＆ババが真似するとこんな感じ

で、ちょっとだけ、若者が真似すると・・・

　こんな感じになります。

さて、誰の真似でしょう？　昔の人なら判るはず・・・ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

まぁ、わかっても何もメリットはありません

↑マンチョス＆テツ

絵心

ホライゾン主催の日光サーキットで盗撮した写真をちょっとだけ

一応、本人の名誉の為
「誰」とは言いません。

がしかし、こういう一瞬の変な顔が撮れると「ハッピー」なのは私だけかしら
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　

どこの「どちら様」だかさっぱり判らないと思いますが・・・
┐(´-｀)┌
ちなみに、ズームは光学１０倍
デジタルズーム６７，５倍です

さて、今回の日記の題名「絵心」ですが・・・

三上が「似顔絵」書けた！　とニコニコ顔
「ねぇ、誰だと思う？」

・・・これは、似顔絵　というのだろうか？？？

と思いつつも・・・「ま○よチャン？」って聞いたら　ピンポーン！

三上ご満悦(*￣ー￣*)

（勝手に拝借した写真です）

アナログ人間三上ではあるが、生意気にパソコンをいじることが出来る
某Hpのブログで見つけた写真を、似顔絵？風に　真似して書いたようだ

こんな単純な「部品」だけの似顔絵だが・・・
判ってしまう私が悲しい

ってか・・・笑ってしまう
( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

そんな私の、最近の「絵心」似顔絵

怒らないでね！

なんとなく、イメージで。　まぁ誰だか判らないと思いますがね～

左の女性はね・・・自宅で手酌酒、目が据わっている彼女を想像
右の男性はね・・・ドリフトの上手い人

これは、最近のオチャメな三上さん
ヘアースタイルが変更になりました。　なんだか可愛いでしょ？

苦情は受け付けません

えぇっと、今日のＰＩＴってか工場

Ｃ３５　ドリ車を製作中

インタークーラーのパイピングを組み立て中

そして、三上は毎日のようにスカイライン用の加工ナックル（競技専用部品）を製作してます
私は、Ｓ１３とＳ１４のナックルを削っています。
月末で事務作業が増えるので、２日で２セット作る目標で作業

ナックルをサンダーでガァガァ削っていると、体中「鉄粉」まみれになります

少し汗をかいたり、顔を洗うと
「テツ臭い」のはいつもの事で
「鉄臭い」ので・・・

髪の毛をエアーブローしたら
どうしようもなく髪の毛が絡みました。
ガムとか、スライム（昔の人なら判りますよね）がくっついたみたいに悲惨

三上には、一生味わえない苦痛で、髪の毛をブラシで梳かしてます

本日、Ｓ１５の修理が終わり、引取りに来てくれたお客様

デフのアルミのケース（蓋）にクラックが入って、交換しました
たまに、自分でオイル交換して強く締めすぎちゃって割ってしまう方も居るのですが、何事にも適度があります
いつも、自分でオイル交換している！って方、よぉ～く見直してみてください。

Ｓ１５シルビアに乗る田村さん夫婦

お土産を頂きました！
三上のメタボを育ててくれる美味しいおやつ！速攻で頂きました
超嬉しい！けど、気を使っちゃダメ！です

来年の４月が楽しみだね！　内緒だけどね（笑
12月11日の「車遊び」　日が合えば、参加してくださいね

あっ、暇人みっちゃん＆ババァ２号が「メダカ」バスをつりに行った時のお土産を載せるの忘れた！

富士山ケーキ。　雪を被った「富士山」をモチーフにしている模様
６等分に切って・・・
３ＵＰ３人と、みっちゃん＆ババァの５人で頂きました。
もちろん「２切れ」食べたのは私です

ママチャリ６耐の申し込み＆お土産私に来ただけなのに・・・

三上のタイヤ交換させられています
ってか、本当は私がやるらなきゃいけなかったんだけどね
みっちゃんが来るって判っていたから、やらなかったの。

三上が「みっちゃんタイヤ交換お願い」って言えば、断れないでしょ！？
地方戦の成績で負けている私が「やって！」って言っても、やってくれなそうだしさぁ～ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

みっちゃんがタイヤ交換。私エアー入れ。ババァがカメラマン
これは、１０月２０日の写真です

先程、近所のラーメン屋さんへ行って夕食を食べました。

本当は、ジンギスカン食べたい！
と騒ぐ社長のリクエストに答えて
美味しいジンギスカン屋へ向かったのだが・・・
あいにく「臨時休業」

ジンギスカン苦手な私。
助かった～(ﾟｰﾟ;

帰りにコンビニに寄って・・・おやつ＆食料を買って、また食べた。

ラーメンはペロッと食べたけどね・・・小腹が減っててね
焼き鳥とキューリの浅漬けと、ヨーグルトと、ポッキー食べてる。

テツに激写されました。
「オバちゃんは、また食べています」って書け！って言うので・・・
私、とっても大食いです。　何か？問題でも？？？

お腹が満たされた。
出るもの出した。
眠い。
やる気が起きない。
読書。

三上に激写されました。

２１：３０　そろそろ帰っちゃお～っと

思ったけど、さっきの似顔絵、ちょっと訂正

少し書き足しました。
コッチの方が三上らしいかな～？ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

勝手にドリ天企画？実験～タイヤ編

昨日の日光サーキットでの実験で、また「必要」と言い張る車高調のバネ

「えぇ～そんなの本当に必要なの？？？p(`ε´q）」っていうK数のバネを本日注文しました。
三上の実験は、後にお客様へフィードバックされる・・・と信じて
一生懸命に３ＵＰの資金やりくりしてますが、正直辛いです。

でも、私の日記の師匠　Gコーポレーションの中村５さんに合格？を頂けたので
今日は気持ちよく「バネの注文書」をFAXしちゃいました

だって、あの５さんが、３UPをリンクしてくれるなんて事・・・
最初で最後　ヽ(´▽｀)/今後、無いと思いますからね～！
記念すべき「初リンク」ですよ～　ホントに凄い事なんですから！

５さん、怖そうに見えるけど、本当に怖いんですよ～。
まだ、目を合わせてお話をしたことが有りません( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

昨日、家の帰ったら・・・老犬エス君が監禁されていました。
ついに来たか（；ω；）　毎日のように「粗相」してしまうエスくん
オムツをするか？監禁するか？で結果こうなったようです。

そんな最中に・・・また放尿してしまいました。
う～む・・・。

１６年、家の中を動き回っていたエスくん。
急に小屋に入れられても、トイレ判らないよね～
トイレ用の敷物の上で熟睡・・・。　逆なんだけどね～

作り沖していたブルブル防止ナックルは、今日ご注文頂き在庫がなくなりました。
３ＵＰのブルブル防止ナックルのご注文有難うございます！
只今１３用・１４用共、５人お待ち頂いているのですが・・・
すみません。頑張ります・・・

本日、三上が本庄サーキットに自走不能CARを引き取りに行っている間に
取り合えず、ナックルより先にチャチャっと終わらせる軽作業のつもりが

たかがシートの手直しが、こんなに大変だとは

ハンドルに対して、シートが右側にあって「ヤ」というマツ＆ユキ
よ～く見たら、金具に干渉している為に、右側に行かない模様

身長１５３ｃｍ程のユキは、GT-1＆３UP共同開発の「女の子専用部品」シートオフセットステーを装着。
がしかし、使用するバケット＆シートレールの相性で多少加工することも有ります。

って事で、当たる部分を少しサンダでカットして・・・

ナックル作りでサンダーの使い方は慣れているので結構楽勝に綺麗に削れた

そして、簡単に装着は出来た。
がしかし、なんだかシートレールのすべりが良くない。
気になる。
とっても気になる。
こんな所だけ「A型」発揮

結局、シートもシートレールもステーも取り外して・・・一からやり直す。
がしかし、どうにもシックリこない。
３時間掛けて・・・こりゃ、内張り取らなきゃダメなのかも・・・
と、程ほどの所で諦めた。

結局、本日はナックル作りが出来ませんでした。

本日ご来店のお客様の写真も取らず・・・とにかくシートと格闘。

１９：００～またお客様が重なってしまい、お待たせしてすみません
そんでね・・・
タイヤ交換に来てくれたＳ１５に乗る大野さん

アルミ９Ｊに２１５のフェデラルに空気が入らなくて・・・
「やっとこの日が来た！」　今月のドリフト天国に乗っていた
タイヤに空気を入れる荒業をやってみる事にした。

藤森さんに紹介されて（この荒業）やってみたいとは思っていたが
機会がなくて試せなかったけど、ついにこの日が来た！

３ＵＰに５５６がない為、ワコーズのラスペネで代用してやってみた
ブレーキクリーナーをちょっと吹いて・・・「バン！」
って空気が入る予定だったが・・・２回やって失敗。

せっかく暇人みっちゃんに動画を取ってもらったけど・・・
普通にメラメラ燃えるだけ。　ゴメンネ大野さん
結局、三上の怪力と３人の人力で空気を入れました。

ユーチューブにＵＰされている動画だと簡単そうなんだけど
やっぱり、ラスペネだからダメなのかもしれないね～

・・・失敗の図・・・↑

そしたら、またタイヤ交換して空気が入らない（大塚さん）事件発生
お客様の大野さんと私、大塚さんで３人で空気を入れたけどダメ

「さっき凄い実験したんだけど、５５６じゃないとダメみたいなんだ～」
って話をしていたら
大野さんが、あれ５５６じゃないですか？と・・・
目を凝らすと・・・なんと「５５６」を工場の片隅から発見。

「あっコレ（５５６）ならいけるかも？？？」　
私の目がキラリン！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

３度目の正直だ！　一か八かやってみよう！
さっき失敗した大野さんですが、さっきは心配そうに見守っていましたが、今回はウキウキワクワク顔o(*^▽^*)o
興味シンシンで大塚さんが自分の携帯動画を取るけど・・・
５～６秒で止まっちゃってあれ？あれ？なんてやっているうちに
勝手に物事を進める、自己中心的な私。
チャッカマンでサクッと火を付けたら

「ばふぃぃ～ん」って音とともに、簡単に空気が入っちゃった。

拍子抜けする位に「大成功」しました。
やっぱ５５６の威力は凄い。けど、５５６って怖い
ラスペネってあまり燃えないように出来ているんだな～
さすが「ワコーズ」だと感心しました。

成功すると思っていなかったので、動画なしです。
写真もナシです。　残念！

ちなみに、３UPで今後この実験はやりません。
やっぱり危ないからね～
自分のタイヤを、自分の敷地で自己責任でやってください。

三上はスカイラインの加工ナックルをせっせと作って・・・停電させています
夜に作業をすると、電気（ブレーカー）飛ぶんです。

３ＵＰのナックルのお値段ですが
１８０ｓｘ・Ｓ１３・Ｓ１４・Ｓ１５　シルビア・Ｒ３２・Ｒ３３・Ｒ３４　スカイライン
全てノーマル下取り　25,000円です

ママチャリ６耐＆ホライゾン走行会

昨日の夜、エビス西コースで行われる「ママチャリ６時間耐久」も申込書を記入して、チーム名や車輌名を一生懸命考えて、あっという間に夜中になってしまいました。
ちなみに、ナベさんはチャリのドクターだから、とっても安心して転べます。

ＪＺＡ７０スープラ用の試作「ちょっと過激タイプ」加工ナックルのインプレも楽しみだな～！

さて、本日三上は「ホライゾン」日光ドリフト走行会に参加しました。
私も朝から、お手伝いに行くつもりだったんだけどね、ちょっと具合が悪くてね・・・
ってか、早起きしたくなくてさぁ～

普通に出社して、テツを見張りながら（２人が居ないとサボルから）
車の作業の進行具合を見てから

三上の通勤カーのステージアでゆっくり日光サーキットへ向かいました。

いやぁ～普通車は快適でいいネェ～
チャキチャキ走るし、車線変更もラクチンだし、オートマ最高！
がしかし、高速乗った瞬間に貧乏ランプ（ガソリン警告等）がキラリ

三上のステージアは２，５ＬのＮＡなんだけど、あまり燃費が良くない
私の運転の仕方が悪いのか？
釣り道具が満載で燃費が悪いのか？あっという間になくなります
ったく、面倒だなぁ～

で、日光サーキットへ到着

三上は足の実験２走行が終わり、首をかしげている。
実験は上手く行かないらしい。

おわつ　ブリヤールの井上社長発見！
じつは、社長の走る姿を見るのは、今日が初めて。楽しみだなぁ～
私にはとても厳しい井上社長。
今日は私、車持って来てないから「強気」でいけます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ジュースジャンケンしよう！って張り切る井上社長ですが
さくっと１回で負けてくれました。大人だなぁ～？？？（本気負け）
大体、言い出しっぺが負けるんですよねぇ～
今日は良い始まりだわ～　社長！ご馳走様

ホライゾン代表の荘司さん。今日はお世話になります！
ゲストクラスで足の実験をさせていただきます。

荘司さんのタイヤ・・・１２Ｊに２６５のタイヤでこの鬼引っ張りタイヤ
ヤバいですよねぇ～。普通には組めません。

クラス分けにチャレンジクラスがあって、ドリコンも大盛り上がり
見ている方もドキドキします。
大人気のホライゾン走行会です。

今日も快調にいじくりまわしました。
実験に実験を重ねすぎて、何が何だか判らなくなってきます
三上の求める「好き」なフィーリングに持って行けなくて、もう半年悩んでいます
色々な人にヒントやアドバイス、経験談をもらいながら、色々やってみました

見慣れたメンバー。
ヘイメンの慎治くん＆まさよちゃん・スーパー○ートのダイゴ・ウィンズオート社長＆ひろみさん・古口さん
豪華なメンツのゲストクラスも見物ですが・・・その中で三上は・・・動くパイロンしてます( ＾ω＾ )

今日の三上。昨日「面」なしで溶接三昧で目が腫れています
私仕様です。　眠そうだねぇ～
目だけで、物凄く印象が変わるんですね～
私がパッチリ二重になったら・・・気持ち悪そう

三上の走りをビデオ（カメラ）で撮って、後は隠し撮り＆見学

お洒落さんになったダイゴ氏。
床屋さんでやってもらったらしいのですが、なんて言ったの？
って聞いたら「普通にライン入れてください」のお任せですって

「私、絵心あるから反対側やってあげるよ」って言ったら
即答で「いいです」って言われちゃった。
ははぁ～ん、Ａ型ダイゴ、前のエビスを根に持っているな？
ダイゴの助手席に「乗らない！やだ！」って即答したから・・・
って、そんな事無いよね～

盗撮も順調です！

ドリフトキッズディでチームオレンジのグローブを購入しました
私はＭサイズ・三上はＬサイズ
末永直登氏にあやかって、グローブを今日初で使ったけど・・・
やっぱり上手く行かないですね～。　
問題はドライバーなのかしら？車なのかしら？

ＪＺＸ１００乗りの北岡　メタボはメタボにくっ付くと落ち着くらしい
追走上手な北岡だが・・・
大きな舞台での単走はノミなんだよねぇ( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
車を持ってきていない時の私は非常に「強気」です。

実験でＦスタビを装着しました。
カメラを構えて「手伝う気０」の私を見て？？？

古口さんがササッと手伝いに来てくれました。
やっぱり、出来る人は違いますね～。さすが「帝王古口さん」です

チャレンジクラスというクラスの単走３本のドリコン
皆で見学してました。

オチャメなひろみさんを激写　旦那「ＬＯＶＥ」幸せそうな顔・・・
ご馳走様でした！
ちなみに１２月３日の日光ウィンズ走の受付、３ＵＰでも受付中

三上に浣腸するひろみさん・・・に浣腸するまさよちゃん・・・が

こんなに長い浣腸行列が出来上がりました。

もちろん「やらせ」です

走行が終わって表彰式、そして「お喋りタイム」

人の判別が出来ないほど真っ暗になるまでお話し続けました。
ネタは・・・献血の話、便器の話、コースアウトの話、なんじゃそりゃ

日光サーキットのゲート外
砂利駐車場に座り込んで夢中でお喋りしていたら・・・

三上の実験を撮ったビデオのデータ
ＳＤカード１６ＧＢを紛失
後で、三上と動きを見ようと思っていたのに・・・

私が今日、日光に行った事が
まったく意味の無い１日となりました。

私が居た事のメリットは・・・
帰りのトラックを少し運転しただけです。

私なんて、私の存在の意味なんて、こんなもんです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

負けて得るもの。 あぁ悔しい！だからこそ！

本日は、ＪＺＡ７０スープラの引渡し。の予定
三上がうっかり忘れていた作業を今日終わらせて納車！

ボディのねじれを押さえて・・・トラクションＵＰ　するかな？

もう、二度と取れないスパルタン仕様にしちゃいました！

あとは・・・ＪＺＡ７０スープラ用の　試作加工ナックル
ナベさんのご要望にこたえて「少しだけ過激」バージョンです。

走りがどう変わるのかしら？インプレが楽しみです。

昨日ね、ダイキのバイクに乗って、記念撮影したのね

ツナギの上から「熱っつ」って思ったけど、その時だけで見なかったんだけどね

お風呂に入って「ピリピリする」と思ったら、火傷してんじゃん！

テツに言ったら・・・

「へぇ～、素人ってそうなんだ～。知らないって凄いですねぇ～」

たしかに、バイクに乗ったことのない私。
マフラーがこんな所にあるということも知らない。
一応、自称バイクに乗っていたというテツには、当たり前の事なんだろうけど、バイクって危ないねぇ～

あぁ～ドリフト走行・スポーツ走行・そして車についても「当たり前」で済ませていたことが、いっぱいあるのかも知れない！と思い知らされました。
そんな事を、３ＵＰのＨＰで伝えられるといいな～と思っております。
今、頑張ってＨＰ作成してるから、待っててね

ＪＺＡ７０スープラ。ふっと見たら、マフラーのつなぎ目に黒いスス
あれ？排気漏れだ・・・と見てみたら、
ガスケットが見事に分裂していました。

マフラーごときでも、排気漏れしてると多少パワーダウンします

自分も臭いしね。
ガスケットくらいならチャチャッと交換です

そのうち、ガスケットが全部吹き飛んで・・・ネジが取れちゃって・・・
道路にマフラー置き去り！？
なんて事になるかもしれません
そんな事、あんまり無いか！

じゃぁ～ん。
１３系　ブルブル防止ナックルを装着した飯島さん
ブログＯＫ許可が出たので、載せちゃいます。

アライメントの数値は「自分のベスト」があるので、合わせました
全ての人に「３ＵＰオススメ数値」を強要するわけではありませんので安心してね！

ユキンボＳ１４に風間オート製の汎用牽引フック取付です
用の無い時は折りたためる優れものなのですが・・・

ユキは、たまに前から「ドスン(ﾉω･､)」する時がある。
練習と割り切る時には、バンパーを恥じして走るから、純正の牽引フックを残し（使えるようにして）
ネジで取り外しが出来るようにしました。

飯島さんの１８０ｓｘも、風間オートさんの牽引フックが付いてました

この年式の純正牽引フックってフレームに付いているでしょ？
ココに、取外し出来ない牽引フックが付いていたら、ナンバー外して走っているのに、凶暴な「棒」だけが飛び出るじゃない？
危ないよね～。そして、ぶつけたらフレーム逝くよねぇ～

って事で、ギャル（女帝系）の車には気を使います(;д;)
さすが三上。猛獣使いです

１２月１１日　富士スピードウェイ　ジムカーナ場　３ＵＰ主催「車遊び」

の件ですが・・・

取りあえずは、まったく車遊びをした事の無い人に
「車を知ってもらおう」という最適な企画なのですが、
初心者だけの企画でもないのです。
（12月11日は初心者限定企画です）

実は、「イキオイ」だけで走っている私みたいなノーコンの人こそ
パイロンという目標物に対して的確な操作を覚えなきゃいけないのですよね・・・

実は・・・ユキ（キャンディ赤のＳ１４）にも、超必要なんだよねぇ～

たかが、定常円。そんなくらいなら出来るよ！っていう貴方。
ほんと？　右も左も出来る？

パイロンを「Ｆフェンダーとドアの切れ目」３０ｃｍで小回り定常円を一定に回れる？
パイロンを「Ｆバンパーの先」３０ｃｍで、少し大きい定常円を一定に回れる？
アクセルだけでコントロールが出来る？
ハンドルだけでコントロールが出来る？
右回りも左回りもだよ？！

ちょっと考えてみてください。「出来る！」って言える人何人居ますか？
私・・・アクセルだけでコントロール。というのが出来ません

追求したらキリがないって位、いっぱいの課題を見つけられます。

今の所、なんとなく２速でコース内をドリフト走行しているコブちゃん事、菅谷
２速で行きたい所にいけない今こそ、基礎練習が必要なのよ！？
じゃないと・・・また　縁石ボカンするぞ！

でも、今回の企画は「車遊び」がメインなので「初心者限定」です
次回、「中上級者企画の練習会」も企画しますね

文章だけだと疲れちゃうからコレ位にしちゃうけど、中級者にもオススメの「３ＵＰジムカーナ車遊び」企画です

それ以前にね・・・タチが悪い私といえば・・・
ターボ（パワー）に頼ったラクした走りばかりしているから、乗り越えられない壁がいくつも出てきたし見えてきた。
今年１年、暇人ミッチャンと良きライバルとして戦って負けて・・・
今さらだけど、ようやく「本腰」を入れなくては・・・と活が入りましたし、切羽詰ってきました。

ターボ車でブツかっていた壁は、NA（非力マシーン）に乗ることで克服が出来る。
と信じて、イバラの道を選択します。

エビスの祭りでＮＡに乗ったとき、何も出来なかった私。
減速からアクセルを踏むタイミングや、減速の方法と速度。
今まで、自分の走り方、どれだけ雑だったかと、思い知りました。

届かせたいコーナーや行きたいラインに、どうやって乗せていくか？
今までラクしてきた「パワー」がＮＡにはないから、誤魔化せない。
だから、その時その時の動作が今までより早く、シビアになったり、
基本中の基本、的確な荷重移動が重要になるんですよね～。

あぁ～課題が山盛り過ぎて・・・やる気が起きなくなっちゃいそうだ　つД｀)
でも、悔しいからそこ、本気で考えるし、実行するパワーが生まれる。

みっちゃんめ～( #` ￢´#)　覚えてろよぉぉ～
キィィー　くやしい！　みっちゃんに出来て私に出来ないなんてイヤ！

で、明日は三上のＲ３３スカイラインの実験しに、日光サーキットへ行って来ます
私は、お手伝い＆ビデオ班なので、マイカーは持って行きません
見て考えるのも、とっても良い勉強になります。
ホライゾンさん。よろしくお願い致します！

エス君の粗相とカメラ

今、唯一更新している３ＵＰのＨＰの中の、この「ブログ」の為に、毎日カメラを持ち歩くようになって３年

ネタを、毎日探し、たまに「やらせ」をしてもらったり　(ﾉω･､)

本当は、昔っからカメラやビデオが大好きで、父の一眼レフ２機を良く借りてバシバシ素人撮りしてたんだよね～

今日の朝も、老犬エス君が粗相しました。

父が、病院通いして、放射線治療＆自宅療養をしている今、
家事もしてくれています。

今日の粗相（写真のオシッコ）も、父が片付けてくれました。
人間に換算したら７２歳のエス君
５９歳の父と２４時間を過ごしています。

逆光で真っ暗で映ってないけど、暇人？ダイキがバイクで遊びに来た

私がドリフトを始める前から大会に出ていて、三上より上手かった
私が覚えているのでは、Ｃ３３・Ｓ１４で大会に出てたなぁ～。
でも、お調子者で、三上にいつも怒られていた(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ
そんで、山や埠頭で事故して、三上がいつも引き取りに行っていた

問題児ダイキだけど、今は家庭を持って、鉄道オタク振りを発揮している
唯一許してもらえたというバイク。
私、自転車も上手く乗れない位だから、バイクなんて夢の話
バイクと記念写真を撮ってもらった。

テツ撮影
なんだよぉ～。絵心ないなぁ～
私だったら、１枚は全体的に引いて撮って、もう一枚はアップで撮るけどなぁ

↑素人代表、鉄道オタクのダイキがカメラを構えるときのポーズ
頑張って真似してみた。

決め手は「内股」で動きやすい？ポーズ　動くものを追える格好？
超がに股の私に内股は・・・キツイ。　バランスが取れない
カメラに向いていないのでしょうか？？？

テツにもポーズを取ってもらう。

ただのおじいちゃんに見えるのは私だけだろうか？
こんなんじゃ～テツに写真を撮ってもらうのは期待できない
才能ナシって感じだなε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

一枚は「引き」で、１枚はアップ。　こんな感じだよ。
ナベさんＪＺＡ７０スープラのタービン交換をする三上の「お腹」
全然意味の無い写真になりました。

ドリフト天国の取材に来てくれた山本君とカメラマンの岩島さん

おっプロのカメラマンのポーズは・・・

あれ？意外と普通だ。

ようは、動きやすいってか
構えやすいポーズが良いって事か

ダイキに騙されました。
苦しい「内股」をやらなくても良いらしい。
あれは、オタクポーズだったのか

カメラマンの岩本さんはね～、暇人みっちゃんのぢ宅から２～３分の所に住んでいる
いつもミッチャンの茶色い（ゴールドでもオレンジでもない）Ｓ１５を見ているんだって
走るたびに「ボロ」くなる様を１年を通して「取材」してくれって頼んでおいたけど、興味ないって感じでした(　´,_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ
まぁ、私もミッチャンに興味はない。　はっはっは(*^m^)

色々な話に飛び火して、２時間ほど話したでしょうか？
うっかり、車輌引取りの為に、駅に迎えに行くお客様の事を忘れてしまい・・・５分ほど待たせてしまいました。
Ｃ３４ローレルの清水さん。ごめんなさい！

今後の車作りの相談で、わざわざお土産持参で来てくださった山崎さん
えぇ～っと、ＰＮＷ１０アベニールって車で、色々やっています
私は・・・判りません。

元々、車本体には興味が少ないんですよ。わたし
乗るのが好きなの。
でもね、上手に乗るには車を知らなきゃいけない、上達しないって事で、お勉強しています。ちょっとだけ・・・

三上が試乗して、方向性を決めていこうと思います。
まずは、ブレーキの強化とバランスを考えて、飛ばしても怖くないようにしよう。という事になったようです。

ブレーキって、私の中では・・・曲がる（向きを変える）為に必要なパーツっていう位置づけかな？
止まるって言うのは、ブレーキじゃなくて・・・横にすれば止まるから
これって、ドリフトだけの感覚なのかな？私だけか？？？
まぁいいや。

夜に、ＧＴ－１の３層ラジエターを取りに来た「コブちゃん」こと菅谷
３ＵＰの車遊び走行会（１２月１１日富士スピードウェイ・ジムカーナ場）と、
エビスママチャリ耐久レースの申込書を記入してもらいました

今は、日光サーキットを走り、２速のドリフトが出来るようになったかな？っていう菅谷ですが、なぜ「ジムカーナ場に？」と思った貴方。

ズバリ、３速蹴りをする私にも必要な練習会なんですよねぇ～

続きは・・・明日？？？
バイバイ

沢山のご来店有難うございます

土曜日。
別に今日何かのイベントがあるわけではありません。
ただ、今日ご来店のお客様が多くてビックリです。

本日１４組のお客様がわざわざ３ＵＰへ来てくれます。
引取りだったり、入庫だったり、相談だったり、タイヤ交換など。
本当に有難うございます！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

午前中の来店のお客様ラッシュになる前に、私の唯一のお仕事
ブルブル防止ナックル製作です。
ソバカス増えない様にね。対策しなきゃね！

唯一写真を取った↑熱い男（冬でもラーメン食べて汗だく）石田コロコロ
なんだか久しぶりだなぁ～

今日のＰＩＴ
Ｒ３３　スカイラインの斉藤さんに加工ナックルを装着です
違和感が無く、切れ角ＵＰってのが狙いです。
ターニングラジアスゲージで、ノーマルとナックル装着後の切れ角を測定してみました。
いいねぇ～。　計画どうりです(*^m^)

うわぁ～綺麗！　Ｒ３３スカイラインって、純正のライトが白く曇るでしょ
それが、ピカピカだと偉く雰囲気が変わりますね～。
すっごく綺麗！　後期の２ドアの純正ですって。
ライト１つで、こんなに変わるんだぁ～　へぇぇ～

三上はねぇ～篠さんのｂＢのフェンダー爪折りしてます。
意外でしょ？こんな事もするのです。
どちらかと言うと、Ａ型のテツ・私より、２倍丁寧。
ってか、やりだすとキリがない、止まらないんですよね～

これで、「ツライチ」に、しやすくなりますね

こちらのＣ３４ローレルはね
タービンの四角いガスケット抜けの修理です。

まぁね～、こりゃ仕方が無い。
このガスケットは本当に直ぐに抜ける
ニッサンさんお願いしますよ。

とは言っても仕方がありません
とってもポジテブな考え方が出来る私。
たまに抜けて、総チェックする機会を与えてくれているのかも知れませんね？

で、タービンやら、色々なものを外すわけですが・・・

これが、タービンガスケットね
四角いから、四角ガスケットって呼んでます。

コレが飛ぶ原因は・・・
やっぱり、下回りのＰＩＴが多いのではないでしょうか？
マフラや、触媒・フロントパイプを打つ
＝その振動・衝撃がタービンやタコ足へ
＝物凄い熱が掛かっているので、ボルトなどが伸びたり、変形したり・・・みたいな？

そして、お約束です。　スタットボルト折れました！(￣◆￣；)

とってもとっても熱のかかる所だから仕方ないのだけど・・・
「うわぁ～やっぱりキタァ～(;;;´Д｀)」
テツ泣いています

エキマニのガスケットもやっぱり、千切れてしまいます
これも、仕方ないんですね～

歯医者忘れた！インプラントのインプレ

やってもうた～(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

１４日に歯医者さんの予約を取っていたのに、すっかり忘れていた。
今更、気が付いてしまいました。
あぁ～ドクターごめんなさい。

また、予約の取り直しです・・・。

せっかくの歯医者ネタなので、インプラントを入れた経緯・感想でも書くかな～

私、右下の奥歯２本を虫歯の為に失いました。
まぁ、モノを噛む時は、左が残っているから仕方ないって諦めていたけど、大好きな「するめ」を食べる時に左だけだと、疲れるんですよね～

毎度お世話になっているピンクドクターに勧めらた「インプラント」
金額的には、やっぱり「高価」なイメージが有るけど・・・
よ～く、考えてみた。

新品タービンキットを３０万で購入したとする。
１年でブローするかもしれないし、５年持つかもしれない。
でも、車に乗るのって（サーキット走行）平均月に１回です。
５年持って、月１回サーキットへ行って走ったと仮定すると・・・
６０回／３０万　って事は、１回「５千円」かぁ～

で、インプラントに置き換える。
新技術のインプラント。実際にいつまで持つか判らない。
自分の骨に、歯の土台を埋め込むから、骨がダメになってしまったら、インプラントもダメになるのだろう
でも、仮に短く考えて１０年持ったとしよう。

毎日使う歯。１本３０万円として、１０年毎日使う。
１日「８２円」です。

安いじゃん！　って思いました。
これで、スルメが右でも食べれる！食べる事が大好きな私
即決です。

さて、去年の１２月に、手術を決行。内心ちょっとドキドキしていました。
口をずっと開けていないといけないので、少し疲れます。
がしかし、麻酔も効いているし、何てことはありません。
がしかし、やはり麻酔が切れてからは、ズキンズキンしたよ。
でもね～家の妹も２本インプラントしたんだけど、全然痛くなかったって
私って、強がりだけど、本当は痛みに弱いんです。

私の場合、２日ほど痛かったような記憶が・・・
まぁ、奥歯を抜いた時と同じような感じかしら？

骨と、インプラントの土台がくっ付くまでに、時間がかかるので約６ヶ月間放置しました。

 

この土台に歯をくっつけて終了です。

よく見ればね、偽者の歯だってわかるけど、
今まで無かった歯があるって凄い

右の歯でも食べ物が食べられるようになった今、
この１日「８２円」は安いものです
１０年は持ってくれるでしょう

そして、気になる実際のインプレです。
私は歯医者さんの回し者ではないので、本当の事を書いちゃいます

メリット
片方でしか食べられなかった食べ物が、ドチラの奥歯でも食べられる「当たり前」の事に感動しました。
これで、美味しいものが、美味しく頂ける。本当に素晴らしい！

デメリット
１、分割払いが出来る所じゃないと、イキナリこの金額は出せない
１０年ほど右下の歯がなかったので、右の奥歯でモノを食べられなかった。そのお陰で、上の奥歯が下がって来ていた模様
インプラントが入って、物を噛んだ時に、今まで使われなかった右上の歯（本当の歯）が押される違和感があった（そのうち慣れちゃうけど）
２、インプラントの歯は、超硬いスルメを噛むと、「骨を押される感」がある
普通の食事ではまったく気が付かないが、「スルメ」だけ右で噛み砕く自分が居る

結果、やって良かった！皆にオススメしたいアイテムです。
とまぁ、インプレはこんな感じです。

さて、今日の話題はね～

テツ。右目（写真左側）に「ものもらい」が出来ました
よ～く、見るとさぁ、テツもソバカス凄いじゃん！
３ＵＰで飼っているハエに「ソバカスちゃん」と言う、私を馬鹿にした名前をつけて飼っているけど、お前の事か！？

「今日は目が腫れて重い！朝、目が開かなかったよ～。オバちゃんの気持ちが判った」ですって

ソバカス女王です。
写真で見るとすごいね～。コンタクトしないと見えないんだけどね～

生まれつき「メタボ」な瞼ですがね、やっぱり重いですよ。
この毎日の苦労を、少しでも分かってもらえて、光栄ですわ。

以上。独り言でした

20.12.11 ３ＵＰ主催 富士ジムカーナコース：クルマ遊び

３ＵＰ主催で、初めて、富士スピードウェイ「ジムカーナコース」で
練習会（クルマ遊び）を開催する事になりました。

まだサーキットデビューは怖い方、
基礎を練習したい方、
車は有るけど何をやってよいか判らない方、
これからドリフトを始めたい方、
車をもっと知りたい方、
単純にケツを滑らせてみたい方

２０台という少人数の募集なので、お腹いっぱい走れると思います
只今申し込み３名です。有難うございます！

興味のある方は・・・電話下さい。04-2946-2000
申込書をＦＡＸか郵送します。
すみませんが、ダウンロードとかいう高度なテクニックは判りません。知りません。

３ＵＰ　ブルブル防止ナックルを取付した１８０ｓｘ

切れ角がＵＰするために、多少加工しなければなりません

この１８０ｓｘは、ノーマルのフェンダー、普通のアルミホイール
（８Ｊの＋３０前後）なのですが、テンションロッドにホイールが当たってしまいます。

ワイドトレットスペーサなどで逃がすか、アルミホイールを変えなくてはいけません

車によって（部品の違いや、アライメントの違い）一概には言えませんが、ただ装着しただけではボディと干渉する所も出てきます。

シャコタン（車高を下げている）車では、配線も注意しなければいけません
そして、お決まりのＦフェンダーの「爪」と、フェンダー内の（赤丸）は折らなくてはタイヤが切れます。

ステアリングラックの稼動量が異常に増えすぎている為の「フルカウンターブルブル逆間接」は、ハッキリ言って、このブルブル防止ナックル」を装着しても、逆間接は直りません。
適正なラックの稼動量に戻さなくては、根本的には直らないので
３ＵＰでは、ストッパーの量で調整しているわけです。

Ｒ３２・Ｒ３３・Ｒ３４用の加工ナックルも同じ事です。
「ラックの移動量は変わらずに、切れ角が上がる」という製品です。

まぁ、詳しい話をしたい方は、私でなく「三上」まで（;´▽｀A``

さて、私は普通車の車検に行ってきました。

検査官「あれぇ？今日は普通の車だね」
って・・・いつも、普通の車ですけどねぇ～(・_・)エッ....?

今日、三上はひたすらスカイラインの加工ナックル造りに励んでいます

今日はＲ３２スカイライン用。

先に下取りした貴方の愛車のナックルを加工してお渡しします。
お値段２５，０００円です。　納期は１週間程度で～す
ハブ付きのまま加工しますので、ハブ付きで送って下さいネ！

昨日の日記が押したから二日分

１４日の分

今日は３人ともグッタリ・・・若作りテツもダラダラでした
午前中は反省会と来年に向けての抱負を・・・
午後は車輌移動で、あっという間に夕方になっちゃった。

１９：００付近に　３組のお客様が重なってしまい、ゴタゴタの中
千葉の山口さんが息子Ｓ１４を引き取りに来てくれました。

肩揉み券は作っていなかったので、５回ほど「モミモミ」して終わり！

そんでもって、またまた手土産持ってきてくれちゃって・・・
ダメだってば！お客様がお布施なんておかしいでしょ！
ってことで、責任持って山口さんにも食べてもらいました！

たまたまオイル交換で来店中のラッキーな知念さんも一緒に
美味しくいただきました。
本当に有難うございます！でも次からは、絶対にダメだからね！

あと、色々と相談？でご来店くださった某ディーラの山崎さん
食べ終わっちゃって、写真が無いのだけど、色々な差し入れを頂きました。
すっかり食べきってから・・・あっ写真忘れた。
無我夢中で３人で食べきりました。ご馳走様です。

かろうじて写真に残せたデザート。明日、いただきますね！
本当にご馳走様です。

で・・・１５日になりました！

私がギリギリ、いや３～４分遅刻して３ＵＰ出社した時には・・・
汗まみれになっていた三上。
ミーティング時から・・・臭いんですけど

今日は天気が良いので、臭い臭いのレーシングスーツ（１２日使用）と、その腐ったＴシャツを洗濯してあげます。ついでにトイレの手拭きタオルも洗うか。一緒に・・・

そのツナギも脱いで。　なんなの？そのシミ・・・
今日は見ているだけでムカ付くんだけど～。
どうしてイライラしてしまうのだろう？私、カルシウム不足かしら？

三上が作ったＲ３２スカイライン用　加工ナックルは　Ｔ．Ｓ　ＦＡＣＴＯＲＹ　富久田さんに本日送ります

岐阜県の超有名なＲ３４スカイライン乗り「ねこぱんち」さんに送ったスカイライン加工ナックルは、装着完了
実際に走ってくれたそうです。
インプレも楽しみです
Ｔ．Ｓ　ＦＡＣＴＯＲＹの富久田さんも装着してくれました

そして、ようやく放置されていたナベさんのＪＺＡ７０スープラタービン交換の作業開始

「うわぁ～イヤなん感じがする～　うぅ～折れそう・・・」
ブツブツ聞こえます。　熱が掛かるタービンやタコ足付近のボルト・ナットって固着しちゃうんですよね～
コツもあるんだけど、上手く外れる事を祈ります。

テツは、シャァ180ｓｘの車検の準備
構造変更で色々と書類を作っての車検なので、少し時間が掛かりますが、車の準備はバッチリしておきます
なんてったって、プロ用チャリンコ選手ですからね
エビス６耐で頑張ってもらわなきゃ！

お昼休みに、山口さんからのリンゴを美味しく頂きました。
明日の車検の為に、自賠責保険を切るんだけどね、システムが変わってさ～
三上を２０歳から知る自賠責のオバちゃん（若いけど）「ちゃーちゃん」に自賠責の切り方を習いました。

いまや、全てパソコンで操作しないといけないので、うっかり間違えられない。
ちょっと間違っただけでも、えらい大変な事になるらしい。
やだなぁ～パソコン・・・。

ちゃーちゃんの声が、めちゃくちゃ　ＦＭ７９．５のタマちゃんに似ている
あれ？誰だったっけか？私の話し方や声が「たまちゃん」に似てますねって言われたんだけど、ちゃーちゃんの声は、本物のたまちゃんの声ソックリだから！
水曜日のお昼付近に来てくれるので、聞きたい方は、３ＵＰに来てね

ご飯を食べて、直ぐに工場に行ったから、「テツやる気だなぁ！」と感心していたら
体力温存の昼寝。　そりゃぁ～ねぇ　こう見えても３３歳のジジィだしね
３ＵＰは、仕事の段取りは自分で決めるので、昼寝しようが、休もうが、夜中まで作業しようが、個人の自由なのです。

だから、私のナックル作りには・・・時間がかかるのです(*^m^)

テツＰＩＴ入れ替えです
シャァの後は、ブルブル防止ナックル＆アライメントの作業

Ｓ１３・１８０ｓｘ用　
ブルブル防止ナックル

取り合えず、今現在、作り置き在庫最後の商品

有難うございます。
作っても作っても間に合いません
(/ ^^)/アリガトネ

ＤＥＥＰＳ　おにょＳ１４シルビア用のナックルは、明日１６日に忘れなかったら送ります

只今２０：３０

「勉強会」という名の　暇人　が湧いてきました

暇人の皆様。わざわざ３ＵＰに湧いてくれて有難うね(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

Ｄ１ＳＬ ＥＡＳＴ地方戦 エビス西 最終戦 ＰＡＲＴ２

↑結果発表を待つ人の中に、問題児「原ひとり」を発見
ドリ小屋で鍛えられた腕は確かだが、日本語が怪しい日本人

テツとは合うらしい？！

いつものイースト参加メンバー　＋　強豪メンツ多数↑

私は・・・厳しいだろうな～　ドッキドキの結果発表

１位通過は、さすがの走りでＧＰスポーツ　駒形社長
２位通過は暇人みっちゃん。　くっそぉ～早々と呼ばれた。
私は・・・・・　ダメだろうなぁ・・・？と諦めてはいたけど
えぇ～驚きの７位通過　コレに満足をしてはいけないけど、ホッとしちゃいました
やったぁぁ～、寝ながら考えた追走シュミレーションが試せる！

３ＵＰメカニックは、ここで敗退。
テツの走りはねぇ～いやらしい微妙な走り方をしていた。
さすがＡ型、長男。　微妙な走りは天下一品です。
取り合えず、みっちゃんには負けたけど、テツにはイバれるな。よし良し

対戦相手は・・・９位通過の北岡
チームラジャババ（みっちゃんチーム）で良く知っている面子です。

追走はメッチャ上手いの知っているし、去年のエビス西ＥＡＳＵ最終戦では堂々２位だった北岡だから、ココは胸を借りるつもりで、安心して行ける。
有る意味・・・考えている追走シュミレーションはやりやすい。
良かった～北岡で！

メカニックテツは残念ながら、２次予選敗退のため
みっチャン＆私のメカニックとして働いてもらいます
とは言っても、やる事無いと思うけど

去年とは違う場所での待機場所。
追走の全部が見れて、お勉強になります
一応、昨年はギリギリ１６位通過して、１位通過のＡＥ８６乗り菅野さんにやられました

今回も、勝てる気はしないけど、追走が楽しくなってきた今日この頃
シュミレーションが試せるか？を楽しんでテストしてみます

驚いたのは、原ひとり（フルノーマルの１８０ｓｘ）の引き出しの多さ
基本がシッカリとしているドリ小屋上がりの原は、操作が的確
本当の素ノーマル（ブースト０．５）＋「廃タイヤ」でベスト８に進出

そうなんだよなぁ～
みっちゃんだって、タイヤは前後ともフェデラルのＳＳ５９５
しかも２３５という普通のサイズ。
腕があれば、そこそこの馬力で、タイヤなんてあまり関係ないんだよなぁ～
とは言っても、ストリートリーガルみたいな大会だと馬力・タイヤはやはり重要にはなってくるけど、
腕を磨くこの地方戦はフェデラルＳＳ５９５で十分に戦えるんだよね

１回戦、北岡と戦って、もしも勝ったら↑みっちゃんと戦えるかも
でもまぁ～北岡相手で、今の私じゃ無理なのは判っている。
やるだけやってみよう

私が考えていたシュミレーションはバッチリ出来た！
熊久保支配人が伝授してくれた（ビデオで）サイドブレーキを
私の中では一番使えた気がする。
今までの追走で、一番の出来だと思う

でもね、出だしがやっぱり遅れちゃったから、追走大好きの北岡にはまるで敵わない。

終始ビタビタで来ている巨体をミラーで確認しながら・・・
さすがだな～って感心した
そして、３個目のコーナーで怪しい角度になった私に動じる事も無く本当にビタビタで殺されました。

いやぁ～気持ちよかった。
戦った２人の中では、差をきちんと感じている。
私も今の出来るベストの走りで負ける事が出来て、本当に気持ちよかった！

チーム「ラジャババ」対決　リーダーみっちゃんＶＳ北岡

なかなかの良い走りでサドンデス

小さな差ですが、みっちゃん敗退
全身全力で戦った２台　気持ちよい勝負でした。

決勝までコマを進めた北岡。１年ぶりに復活ですよ
頑張れ！と応援するが・・・

日が落ちた決勝戦の観客席、なぜか？眩しいんですけど(＠Д＠；

なんだかねぇ～
地肌の方って、寒さに敏感なんですって。

写真の為に脱いでもらったんだけど、実際は「保護」してました
そりゃぁ～冬に素っ裸じゃぁキツイもんね～
わかる気がします。

真っ暗の中表彰式。北岡２位、みっちゃん５位でした。
青森の１６歳の若人は６位入賞。将来が楽しみです

１～６位まで選べる賞品。
この時の目が一番真剣だった↑暇人みっちゃん

全戦のポイントでのトータル優勝は脇君でした。
みっちゃんは２位。私は４位。　
今日は１２位で終わった私は、トータルでは１０位以下に落ちたと思っていたからビックリ

去年は、呼ばれることも無く普通に片付けしてみていたなぁ～
まさか今年、チーム３ＵＰ、自分がココに居るなんて予想も出来なかったけど、こうして結果を残せたのは、三上監督のお陰だよなぁ～
１人で走っていたら、絶対にココには居なかったなぁ～

全戦が終わって改めて「三上の偉大さ」を感じました。
本当に有難う！

みっちゃんも、ＳＳ５９５で全戦ポイント取ったし、よく考えてよく頑張った
そして良く働いた。来年も・・・来年こそは高い所に登りたいよね！

せっかくなので記念写真をパチリ

 

今年は毎回ビデオも撮ってもらっているお礼に最初で最後のおごり？
ババァ２号。今年１年有難うね！

ＥＣＴ通勤割引を活用しようと、二本松～西那須野で降りてＵターン
がしかし。。。

ボーっとしていた三上は・・・そのまま福島へ向かってしまった
東京方面って、左に行くのが多いのだけど、西那須野は右側が上り方面。
うっかり、白河まで来ちゃった。

うっかり　通勤割増しです(￣Д￣；；

「大谷パーキング」でボケた三上と運転交代
渋滞も無く、２４：００ジャストに３ＵＰ到着

いやぁ～疲れた～　目眩がする～
でも、楽しかった。

Ｄ１ＳＬ ＥＡＳＴ地方戦 エビス西 最終戦

サファリホテルに宿泊だったので、朝はゆっくりでした
７：４５分までに受付だったので、７：２９分に起床です

昨日、ホテルで生意気にもお酒（ビール３５０）飲んじゃってね
あっという間に気を失って寝ちゃったんだけど・・・
寝る間際に水分取り過ぎて、目が通常の２倍腫れ上がって・・・
目が開かないんですけど・・・。

受付を済ませ、逢う人皆に「眠そうだね～」って言われたんだけどね
目が腫れているだけで、そんなに眠くはないの・・・
まぁ、目を開けているのは辛いけどね

まぁ、起きて２０分後だからね。テツがビックリしてた
「うわぁぁ～？オバチャン今日も快調に腫れ上がってんなぁ～」
余計なお世話凸(｀Д´メ)

朝のドライバーズミーティング（ドラミ）終了後は・・・

３ＵＰミーティングを開始
支配人（審査員）が行っている事を整理して、どのように走るか？を皆で話し合い
お互いに助け合いのアドバイスしていこう！というチームワークですよ
良きライバルの存在と、監督が居るって幸せです

１週間前に練習しに来たメンバーだけど、ちょっと流れが変わったかな？
審査員の席の場所によっては、走り方（見え方）が違う
監督が居るからこそ、こういう流れが判る。

三上はずっと１人で何年も負け続けてきました。
なぜ負けるのか？審査員は何を求められているのか？
研究して研究して得た大切な情報を私達チーム３ＵＰドライバーに伝えます。

でもね・・・ソレが出来ないから３流なのよね～(≧ヘ≦)私達

今日のメンバー。っていつも通りだけどね～
暇人みっちゃんＳ１５・福元ＭＲ２

輝く加治さんＳ１３　　　３ＵＰメカニック：テツＳ１４

そして私。腫れた目にコンタクトを入れて・・・準備ＯＫ！
昨日日焼けしたのか？いつも通りなのか？コンタクトをすると
いつもはあまり見えない「しみ・ソバカス」がはっきり見えて怖い

朝食は、「ふみさん」差し入れの美味しいオニギリを三上と頂きました。
お友達の分もって、すっごい大量のオニギリを作ってくれたみたい
本当に、有難うございます。ご馳走様！

隣のＰＩＴには、やっと復活した２Ｊを積んだ赤いＪＺＸ１００北岡
チームラジャババ（暇人みっちゃんがリーダーなんだって）

支配人が素に「パパの顔」になった瞬間を激写
もぉねぇ～「タレ目のパパ」になっててねぇ～ホノボノでしたよ

審査員席の近くできちんと見る。これ基本です
チーム員の走りのチェック。人の走りを研究。
やっぱり、ダメだしが出来るようにならないと、見る目を養わないと、自分も伸びませんねぇ

練習走行は、ショート１回と、ロング１回
１次予選はショートです。

運か？実力か？車なのか？私とみっちゃんは１次予選免除
ごめんなさいね～。シードの予選免除をフル活用して・・・
ロングコースの練習（コースはショートで）しちゃいました。

ババァ２号が一生懸命に撮ってくれたビデオで確認してみる。

う～む？気張ったのかな？前回の練習時に掴みかけていたシャキシャキ走りが、加治さん・福元に出なくて、１次予選敗退してしまった。
くぅぅ～～～、どうした？
三上、監督として悔しくて、かなり落ち込んでしまった。

メカニックテツは１次予選通過。
テツのドリフト暦は三上と一緒なの。むしろ早いかも
私がドリフト始めたときには「上手い人」だったんだけど、ずっとサボッていたから・・・今やお客様に「テツさん、ドリフト出きるんですか？」ってマジで聞かれてるけどね
やれば出来る子なんですよ～(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

２次予選はロングコースなんだけど・・・

さっき練習走行を見ていて、愕然としました。
５日に練習した時に仮定した審査員席の配置と、去年の走り方を参考に練習したあの走り方ではダメだ。
本日の審査員の位置と走りの流れを見て、監督からショッキングな指令が出ました。

図解付きで、「こう走れ」と

私は「出来る気が全くしない」

生意気にも追走のシュミレーションまでしていたのに、普通にロングコースを走れる気がしない
去年のロングコースの２次予選の時と同じだ・・・　目が泳ぐ
なんだか、急にテンションダウン(￣Д￣；；

みっちゃんは「ピン」と来たみたい

ＮＡロケットで苦労した分、私より多くの引き出し（技）を持つみっちゃん
悔しいけど、みっちゃんに出来て私に出来ない事が増えてきた
この差が広がると、急にやる気が無くなる性格の私
今が踏ん張り時だぞ(ノ＿≦。)

２次予選はゼッケン順で、１クラス目で、私は３番・みっちゃんは４番目
人の走りを見れないから、イメージがハッキリと見えない
作戦は考えたが、さらさら出来る気はしない。けどやるしかない

１本目は、無難な点数稼ぎに、ちょっと無難に行くつもりが・・・
めっちゃ無難過ぎる走りになっちゃって、この走りではまったく点数は入らないなって直感できました。

無線で三上は「みっちゃんは１本目から決めてきたぞ！
２本目からあれ頑張ってみ！」って軽く言ってくれたけど、カルチャーショックだった。

みっちゃんに出来て、私に出来ない

２本目は、一か八か！勝負に出る事にした。
取り合えず、私に出来そうな浮かんだ事をやってみてから３本目に調整しよう。

三上と無線で交信していたら、リラックスしてきた。
久しぶりに緊張している自分に気が付きました。
ちょい演歌を歌いながら自分をリラックスさせて、順番が来た・・・
よし行くぞ！「ジャンジャジャァァ～ン」と無線で言い残し・・・

気合を入れて・・・登場！のはずが・・・
さっき（今まで）より、車１～２台分早く振り出したら・・・山の頂上まで届かなかった

やべぇ、このラインじゃ、クリップ目掛けて一直線に行き過ぎ！
って、焦ってブレーキ踏んじゃった(ノд・。)
あの下り坂でブレーキなんて踏んだら、一直線にフルロックしちゃって
恥ずかしい登場して、グリップで走り去りました

「えへっ張り切りすぎた！」無線を繋いだら、大勢の笑い声が聞こえる。んん？
なんだかね、三上が無線を最大にしていて、私の無線との会話は全て、周りの皆に聞こえていたようで
「ジャンジャジャァ～ンって登場であれかよぉ～あっはっは」

その声を聞いたら、なぜか安心した。
まぁ、やれるだけやってみよう。イメージだけは掴んだ

３本目は、無理はし過ぎず、力の方向だけ考えてやってみた
けど、理想のラインの３０％も出来なかった。

終わった

全部で３０台中ベスト１６進出者を選抜されます
後から走る２０台の走りをじっくりと観察してみました。

う～む。理想のラインで走っている人は・・・ほぼ皆無に近い
でも、やりたいことが伝わってくる走りをする人は１０台位居た
どうだろう？ギリギリ通過できるかな？いや・・・無理だな

結果発表が始まります

続く

エビス西 ＤＲＩＦＴ ＫＩＤＳ ＤＡＹ

２：３０　３ＵＰ集合のはずが・・・ちょいと寝坊してしまった
出発したのは２：４５　三上が先行で運転、夜明け頃に私と運転交代

２人とも２～３時間睡眠だったので、軽く目眩がしています
でも、こういうイベントにお声が掛かっただけでも幸せです
張り切って、楽しくお仕事させて頂きますヽ(´▽｀)/

エビスサーキットの会場入りして、西コースに車輌を運搬したら
おわっ　ヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ　凄い人・人・人
まだ１時間もゲートオープンまで時間があるのに、この人数は凄い

本日のイベントを走るタイヤをわざわざ運んで下さったフェデラルタイヤ：(有)グラッセの山崎さんも早々に到着して・・・「寒い」と凍えておりました

急いでタイヤ交換！　エビス南コースにあるタイヤチェンジャーを借りて、フェデラル　５９５ＲＳ－Ｒを４本組みました。　
３ＵＰに有るセルフタイヤチェンジャーより、高機能
でもね、慣れないチェンジャーでタイヤを切ってしまっても何なので、三上に自らタイヤ交換してもらいました

山崎さん。わざわざ有難うございます！

↑山崎さんにパン（ﾎｯﾄｹｰｷ）の差し入れまで頂きました
本当は・・・優しい方なんですけどね
私には厳しいんですよ(ﾉω･､)　負けませんけどね

三上、実はエビス西コースをスカイラインで走るのは初めて！
さぁどうなるのでしょうか？
まずは、練習走行が開始されました。

さすがのＤ１マシーン、煙でコースが良く見えません
三上のスカイラインが、もやの中からウッスラ出てきました。

う～む。柔らかいね～　動きが
でも、こういうイベントで無理して事故なんて最低最悪なので
気張らず、あっさりと練習走行した感じです。

選手紹介と開会式。
結構な入場者数にビックリ！　子供連れの夫婦もたくさん！
もちろん、車好きのカップルや、私の両親位の年齢の方も多く
年齢層の幅がとってもワイド。

お祭り恒例の小牛の丸焼きや、子供のラクガキＯＫ車に群がるＫＩＤＳ

可愛い小動物にお触りＯＫだし

エサもあげられました。怖いけど・・・

初めてのイベントという事で、三上楽しみながら進行
同乗走行では、お子様２００名を乗せる。という太っ腹

お子様以外（普通にドリフター？）の同乗の時は、「全開でお願いします」というリクエストの時は、危なくない全開ドリフト同乗走行もしました。

三上のスカイラインでごめんなさいね？！
楽しく会話をしながらの同乗走行は三上も楽しそうでした

何名の同乗走行をしたのかな～？
ガソリンもタイヤも相当減りました。三上の体力もかなり減りました
メタボは減りませんが。

ＰＩＴでの記念撮影・Ｄ１・車ファンとの触れ合いの時間が多く
とっても身近に感じられる最高のイベントですよね

子供には人気の三上さん( ＾ω＾ )

ＫＩＤＳが審査員の追走がありました。
三上は、古口さんと追走して楽しみました。
が、結果は負け。さすが帝王古口さん。三上以上に子供にも大人気

いやいや、おばちゃんの私も大興奮のこのキッズイベント
小牛の丸焼きが食べられなかったのが心残り（並ぶのヤだった）

コースの中に、子供や観客を乗せた観光バスが大勢乗り、コース内でドリフトするＤ１マシーンを間近に見ることが出来る！という、またもや凄いイベントをやったらしいのだが・・・

えへっ(;;;´Д｀)ゝ　１時間ぐっすり寝てしまった。

当初、三上は走るはずではなかったのだが、マシントラブルの車輌の変わりに出動したらしい。
ニコニコ顔で大汗かいた三上に起こされました。

らくがきＣＡＲは、最後はこんな姿になりました!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

トークショーでは、なぜか「ハゲ」ネタで盛り上がっていたけど
参加者も楽しいイベントに大満足です

最後にサイン会

どさくさに紛れて、私もサイン＆写真を撮ってもらいました！
関西の宇宙人↑中村君　チームオレンジ４名のサイン！
これで、運転が上手くなるだろう！？
明日、参加するＥＡＳＴ地方戦の最終ラウンドも上手くいくかしら？

関東の宇宙人：斉藤ダイゴのサインを三上のお財布にしてもらいました！
これで、お金持ちになれるかしら？なれないね。

岳温泉近くの食堂でゆっくりと夕食を食べて、サファリホテルで休みました

いやぁ～楽しかった。
けど、クタクタです。

明日の地方選のイメトレも出来たし、大満足のイベントでした！
また、このイベントをするそうなので、また参加したいな～

ヤバイ。寒気がするじょ～(;;;´Д｀)

昨日、急遽決まった三上のキッズディーの参加
なのに、わたくし・・・体調不良なんですけど　(;;;´Д｀)

昨日の日記を簡素化しちゃったので、昨日のご来店者から。

待ちに待った、愛車ワンビアの引取りに来てくださった
四野宮さん親子
お父様が「走り屋」さんでね(≧∇≦)　子にドリフトを教えているの
いいよね。そんな親子って！

親子でドリフトビデオ鑑賞中。真剣な眼差しです(*^-^)

昨日体調不良だった三上は、早上がりしました。
そんで、私が今日体調不良。明日はテツか？？？

タイヤ交換しに来たみっちゃん。イースト最終戦　気合が入っているよ！

メカニック：テツ・みっちゃん・私は　今日一日マイカーの準備の日
主にタイヤ交換だけだけどね～

こんなにいっぱいタイヤ組んで、全然使わなかったりして(￣Д￣

さてさて、本日１１日。

今日も、三上に新しい「部門」任務？が課せられました？

ＴＳファクトリーの「ガイジン課」の富久田社長から・・・
「育毛部門」所長の三上へお届け物ですﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

富久田さんの戦闘機に、三上が作ったＲ３２　スカイライン用のナックルを
装着してもらいました（まだかな？）

インプレが楽しみです。

せっかく「育毛部門」を立ち上げたからには・・・
私の日記の師匠「Ｇコーポレーション」中村様に「数少ない毛」を抜かれないように祈るばかりです。
ちなみに「薄毛部門」も会長・快調です。

本日、３ＵＰにこんな機材が新しく仲間入り。
実はね・・・もらったの。
コレがあれば、エンジンや重いものを楽々移動できるでしょ？
私みたいに高い所大好きな人間の暇つぶしになります。
普段３ＵＰでいじめられているから、人を高いところから見るのが好きなの

３ＵＰの車輌置き場から、三上のＲ３３スカイラインを運んできました
第一番にやったことが「洗車」
そして、割れたバンパーの「タッチペン」
そしてタイヤ交換と、エンジンオイル交換して完了！

本当は綺麗好き（車だけ）と、本当はいい加減なテツ
鋤崎さんのＪＺＸ１００にＥＴＣを取り付けです
お客様のはバカ丁寧。自分のも走すればいいのに。

メカニックって、三上もそうだけど・・・自分のって適当ですよね
まぁ、私は自分のも人のも適当ですけど┐(´-｀)┌

只今の３ＵＰ駐車場は、作業待ちの車がこんな感じで並んでいます

Ｓ１３／１８０ｓｘ用　ブルブル防止ナックル装着・アライメントの飯島さん
山口さんの愛車は引き取り待ち
古谷さんの青いＳ１４は、ガチャガチャ音の修理。ラッシュかな？ＮＶＣＳかな？
Ｃ３５ローレルはエンジンとミッションの交換
などなど・・・

  ←わざわざ、ブルブル防止ナックルを購入しに来てくれた
というか、日記で「いまか？いまか？」と完成を待っていてくれた
長坂さんは都会からはるばる来てくれました。

えぇ、私昨日も、一昨日も、ナックル塗装サボりました。
すみません・・・。

ＪＺＸ１００総点検の結果・・・
直したほうが良いところが見つかりました

まぁ、少しずつ手直しして、
楽しいドリフトライフをエンジョーイしましょう

手初めに・・・やっぱり車高調じゃないかしら？
今のね・・・賞味期限切れてるの

中川さんはね、ハブボルトトラブルで預りになりました。

私もね、サーキットでタイヤ交換するときに「面倒だからいいや」って
ボルトに１噛みさせてインパクトで締めて、ボルト＆ナットをやっつけた事が何回も有る。
そんでもって、そのダメになったナット使っちゃって、他のボルトにも飛び火してダメにする。という悪循環

あやしいナットは即捨ててください。
ねっ中川さん。

お友達の針本君（３ＵＰのご近所）に迎えに来てもらい、無事帰宅。
有難うね！針本君。タイヤは２本押さえてあります！

私の１８０ｓｘと、三上のＲ３３を積載トラックに積み込んで・・・
本日は終わり。

明日の為に三上は早上がり
私は、日記書き
テツは、シャァこと柳下君のステアリングラック交換ね

さて、明日は２：３０集合・出発です。
薬飲んで、寝ようっと

ＥＴＣ装着は無事完了！

エビスサーキット ドリフト ＫＩＤＳ ＤＡＹ

１０月１２日（日）に行われるイベント

ＤＲＩＦＴ　ＫＩＤＳ　ＤＡＹに参加する事になりました。

もちろん三上のＲ３３スカイラインでね。

翌日１３日に、Ｄ１ＳＬ　イーストの地方戦に参加するので
スポッターの三上に走ってもらったほうが、何かとお得？

タイムスケジュールはこんな感じです。

お子様が、Ｄ１カーに乗れるという大チャンス！

楽しいイベントなので、「家族孝行」にもってこい！
遊びに来てね！

エビス ６時間耐久への道

先週、エビス西へ練習しに行った時にもらったパンフレット
末永兄、直々に「はい。コレ宜しくね(｀Д´メ)」
と強制参加風味に言われました( ＾ω＾ )

私の１８０ｓｘの助手席に置いたまま忘れられていたが
タイヤの準備とエアロ直しの為に１８０ｓｘを動かして
「あっこれ！どうする？」と・・・考え抜いた結果

恐怖のエビス西コース「６時間耐久」に参加する事に決めました。

この耐久レースの為に、三上と散々話し合って・・・

なんと、「新車」導入を決めました(lllﾟДﾟ)

って、チャリ　なんですけどね。

シャーが持っている「プロ用」チャリはレギュレーション違反だし
３ＵＰには、折りたたみ自転車（超ボロ）しかない。

このレース　意外とレギュレーションがキツイ？
前かご付き・変速機なし。ラク～ンもダメ
三上みたいなメタボが乗って、しかもレースィーなテツがダート走行するだろうし・・・私、自転車苦手だし。

ここは、奮発して、チャリンコのお医者さん（メカニック）
ナベさんに協力してもらう事にした！

有る意味、チャリのメカニック付きは「最強」です！
何があるか判らないエビス西コース。

もしや、逆周りだったりしたら・・・超下り坂を下って・・・
その先のヘアピンで、ダイブ！なんてことがあったら・・・
超楽しいじゃんﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

プロ用チャリを転がす「シャァ」も強制参加
出るからには・・・やっちゃいますよ！

とは言っても、ジジ＆ババしか居ないチーム
最年長はナベさん４２歳で、平均年齢３３歳ってとこかな？

↑本業チャリンコメカニックのナベさん
勝手に、参加メンバーを決めてみた。

三上は、取り合えずリーダで、若作りテツ、シャー、ナベさん
私はどちらかと言うと・・・バーベＱ係で良いのだけど
１チーム、３人以上１０人まで。出来るだけラクが出来た方が良い。

俺、良い働きしまっせって方、いませんかねぇ？

西コースを想定して、急な登り坂の為に、ローギア化するか？
何インチのチャリが良いか？とっても一生懸命にミーティング
やっぱり、カワサキグリーンにオールペンだろ！？
競技用全身タイツを着るか？
バッテリー積んで、ネオン管付けるか？

気が付いたら・・・２４：００過ぎてました(；´Д`A ```

どんなに遅く帰っても、三上の「朝練」は欠かしません

私が出社した９：２８
もう、スカイライン用の加工ナックルを作って汗をかいていました。

社長！頑張るね(^-^;

寒くなってきたから、と気を抜きがちだが「紫外線」を甘く見てはいけない

パラソルの下で、私はシルビア・１８０ｓｘ用の加工ナックル製作
ブルブル防止ナックルね。

長坂さんと、オニョの分が明日には完成します！

テツは、千葉の山口さんの息子、Ｓ１４の中でかくれんぼ

ロールゲージ装着の為に、全ての室内の物を取り外します

わたしは、生まれて初めて走った「日光サーキット」の１ヒート目に「横転」しているので、ロールゲージは欠かしません

ホントに嘘みたいに簡単に、車ってコケルんですよ～
スポーツ走行に、バケットシート・ロールバーはマジで必需品ですＹｏ

午後から出かけていたら・・・あっという間に真っ暗
ナックルの塗装は明日にしますわ。

という事で、どうでもいいけど重要な「私事」の作業開始

前後バンパー外して走ったくせにＦフェンダーを割った私
自分でセコセコ直すしかありませんね

せっかくのＭスポーツエアロが台無しですよ(p_q*)

几帳面だが・・・大胆な私。

３０分も掛からないうちに「こんなもんかな？」
と、ペタペタ貼って・・・完成！

作業が終わった頃、タイミング悪く暇人みっちゃんが湧いてきた。
くぅ～もう少しゆっくりやれば良かった！

エビス西の練習ビデオをダビングして、
私の分と加治さんの分を「あぁ忙しい忙しい」と持ってきてくれました。

ありがとね！

さて、後はＦフェンダーを元通りに車に付けて完成！のはず

３ＵＰ 加工ナックル 車種一覧

最近３ＵＰ三上は加工ナックルばっかり作ってる。
工場鉄粉だらけだよ～

今リリース（＆試作）している加工ナックルの車種は

S13シルビア/180sx/C33ローレル/A31セフィーロ

S14/S15シルビア/C35ローレル

R32/R33/R34　スカイライン

JZX70/JZX80　スープラ

全てノーマル下取り加工です

商品の基本コンセプトはね・・・
過激過ぎずに、違和感の少ない「コントロール重視」の切れ角ＵＰ加工ナックル
初心者・女の子ほど付けて欲しいパーツに仕上げています

「シルババ」さん　コメント有難うございます！
ドリフト大先輩のシルババさん。当時はビデオで見ていた超有名チームの大先輩なんですよ！
喜んでいただけたようで、とっても嬉しいです
「物凄い変化」っていうのは感じずらいんだけど、痒いところに手が届く、扱いやすい加工ナックルだと、使用している私自身が保障いたします。

ですが、ポン付けでは宝の持ち腐れなんです。
「自分セッティング」を見つけてくださいね(*^ーﾟ)b

さて、私もシルビア用の加工ナックル作らなきゃ！

三上は、ともこさんの黄色いＪＺＡ７０スープラへナベさんの加工ナックルを移植
私はＳ１４シルビア用　ナックルを２つ削り出しました。
雨が降りそうだから、海などで使う巨大パラソルの下で。

ともこさんＣＡＲは今日作業完了！の予定

四ノ宮さんワンビアも復活

9月中までには・・・っていう納期は間に合わなかったけど
ようやく復活できました
(v^ー゜)ヤッタネ!!

今、最後の点検をしています

血液型「ＡＢ」型の↑お2人。
偶然だったけど、めずらしいよね～　私いわく「変人」
諸橋さん１８０ｓｘはオイル交換。笠井さんＣ３５をお預かり

後に怪しい雰囲気をかもし出しているのが笠井さんＣ３５
私からすると、ちょっと怖い人が乗っていそうな・・・

諸橋さん１８０ｓｘはエンジンルームをスチームしてキラキラになりましたよ！

２１：００オイル交換に来た菅谷「こぶちゃん」
ミッションオイルがクリーミーになっていたとか・・・
どうやって水が入ったのだろう？？？

「シャァ」こと柳下君は、公認車検取得の為の純正部品を持ってきたよ

ＪＺＡ７０スープラ用の加工ナックル完成
前に試作したものよりもガッツリ切れるようにしちゃった

取り合えず、車輌に取り付け完了して、切れ角を測定
おぉぉ～！私の切れ角と同じ数値になったよ～

さて、走りがどう変わるのだろう？？？
まぁ、試作品なので、インプレが楽しみです！

ＪＺＡ７０スープラナックル製作・スカイライン用加工ナックル販売開始

おっ　↑テツの天敵「ぶたくさ」だ。現代っ子め( ´艸｀)

昨日、作業が出来なかったＪＺＡ７０スープラのナックル移植＆新規作成に取り掛かった三上

まずは、ナベさんのナックルを外して移植からね

ノーマルの切れ角数値を測って・・・
ふむふむ。はっはぁ～ん

こうやって、三上が勉強させていただいてます！

まずは・・・ロワアーム作りから。

愛車Ｃ３３を引き取りに来てくれた「マンチョス」
マンチョスさんの本名は野澤君です。
名前はね・・・読めない漢字でわからない。

四ノ宮さんのワンビアは、オイルクーラー取付

ＨＰＩ製のオイルクーラーです。
ＨＰの説明書？によると・・・
サイドタンク式コアでオイル容量を確保すると共にオイルの流れをスムーズにしかも効率よく冷却するHPI独自のタービュレーターインナーフィンとウェーブアウターフィンを将用した。またHPI独自のAnti-RustCoating(防錆のコーティング)をしています。

と、言う事です(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

本日から、めでたく３ＵＰにＮＥＷ部門が出来ましたw(ﾟoﾟ)w

本日より「薄毛部門」は、三上に任命されました

岩次郎。有難う(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

本日、ババァ２号の誕生日だったそうで、なんと高級焼肉屋でご飯食べたらしい。
なんで、呼んでくれないのよ～
一緒にお祝いしたかったのに～(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!
ただ肉が食べたい！

私の大好きなお菓子をプレゼントしました。
私の一つ下の○４歳ですって～！

おばさん同士の醜い争いはまだまだ続く・・・

 

Ｒ３２・Ｒ３３・Ｒ３４用スカイライン用の加工ナックルの注文を受付中です。
きちんと、発表というものをしていないのですが・・・

電話にて受付中です。詳細は三上まで！
04-2946-2000　お電話待ってます！

岐阜県でとっても有名なＲ３４スカイライン乗りのネコパンチさんが、３ＵＰスカイライン用加工ナックルを装着して下さっているのですが・・・
キャリパー穴の大きさの違いがある為、ちょっと加工しないといけないのですって。
あらら、すみませんね～(ﾉω･､)Ｒ３４スカイラインに乗ったことの無い三上は、知りませんでした。
頑張ってスカイライン「オタク」になるぞぉぉ～！

なお、Ｓ１３～１５（シルビア）・180ｓｘのブルブル防止ナックルですが、
Ｓ１３用は、只今１組の在庫がありますので、ご希望の方は直ぐに発送出来ます！
Ｃ３３ローレル・Ａ３１セフィーロにも、装着できます。

Ｓ１４用は２名のお待ちのお客様がおりますが、明日から製作しますのでもう少しお待ちくださいね！
ちなみに、Ｃ３５ローレルにも装着出来ます。

昨日のお昼に見たこのビデオ

「すごいよ熊ちゃん」 (´(エ)｀)

これ、すっごい勉強になるよ！
見ただけで、上手く走れる気がしてくるから・・・
たちが悪い　┐(´-｀)┌

コタツ始動

昨日撮ったビデオを家でダビングしてたら、寝るのが遅くなってしまい、夢の中で鳴る三上からの電話で起こされた。

時間は８：２０
「３UPの事務所のカギが無い。お前の家に取りに行っていい？」
って事で三上が自宅に来た。
パジャマ姿で１回外に出たら・・・我が家では、朝から大掃除が始まっていた

冬は掘りごたつになる我が家の居間のテーブル
たまに老犬エスが落ちて、オシッコ漏らしたり、食べ物が落ちていたりで、結構汚れているらしい。

分解して念入りにお掃除している両親を放置して
私は二度寝しました。

さて、今日の午前中は長いミーティングと車の大移動で終わりました。

午後からは、シルビア＆１８０ｓｘパーツカタログの本に載せる部品の写真撮りと文章をまとめていて、ブログ用の写真を撮らずに１８：００までかかって仕上げました。
締切が迫っていたので、ギリギリ間に合って一安心

そして、２０：００のPIT

外では、フェッデラルタイヤを交換する吉岡直樹氏
愛車はC３３　男の４枚！

３UPでは、常にフェデラルタイヤ（SS595)をご用意しています
215/45-17・235/40-17・235/45-17・255/40-17のサイズでしたら、ほぼあります。
急に必要になった方、一応在庫確認のご連絡を下さい
04-2946-2000まで

ささやかながら、タイヤ交換は無料です（セルフ）

只今２２：３０
GT2835慣らしが終わったユキS１４のセッティングが終わりました！

がしかし、なにやら始めた。
アーシングが気になるから、アースをプラスしてみた。って
終わりって言ったのに、また走りに行っちゃった
帰ってきて「やっぱり違うな！伸びが出た」って
えぇ～本当に判るの？∑ヾ(￣0￣;ﾉ
それだけでも、差が出るんですね～
機材によると３％燃料増量に鳴りましたが、微調整してます

２３：００頃オーナーが引き取りに来ま～す

四野宮さんワンビア
ごめんなさい。リフトに上げてよぉ～く下回りを見たら・・・

フロントパイプのフランジがもげてステーが曲がり、触媒のフランジが曲がっていました(ﾉω･､)
HPI製デュアルFパイプ新品が眩しく輝いています。

そして、新品のマフラーも装着！
お待たせしております！そろそろ復活ですよ(*^-^)

JZA７０スープラ　ナベさんのナックル加工は・・・
ごめんなさい今日はリフトに上げただけで手付かず

明日、茂原を走行するユキＳ１４
明日って、もう２４：００過ぎ照るから今日だけどね

焦らず、テストしてみてね
足のセッティングをするみたいだから、煮詰まるといいね
ガチャピン　頼んだぞ～！

たまには？自分も入ろうと、カメラを自分に向けたら
フラッシュの光全てを私一人で受け・・・
後に背後霊が・・・

作品名「背後霊に守られている私」？？？

エビス西に練習行ったぞ

エビスサーキットへは年間１０回程、足を運んでいる
三上のD1SLの大会・その練習に５～６回
私の大会・練習で５～６回

でもね、その全てが「エビス南」コース。

今回は、今年初、人生２回目の「エビス西」コースの練習

もう、すっかりコースなんか忘れちゃったから、気持ち新たに出発です

本日、三上の指導を受けるチーム：３UP　？？？

今年、３回目の走行会参加のメカニック：テツは
この日の為に、アライメント調整＆ユキから購入したRﾌｪﾝﾀﾞｰをわざわざ装着してきた。
あの、かっこ良い｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!　オーバーフェンダーでいいじゃんねぇ～
カッコ付けMAN（若作り３２歳）です

MR２乗りの福元選手。なぜに？何の役にも立たない、曲がったロワアームを持参する？

三上は、実は朝から体調不良。
風邪かな？熱っぽくって顔がマッカッカ。
上の写真の顔は、私が威張ってモノをいう時にやるという「半目」状態の再現。

う～ん。ムカ付きますねぇ～

お馴染み？加治さん
相変わらず、いじくられてますけど、私の愛情表現です

受付を済ませたら、３UPチーム全員クラス「２」だった
まぁ、いっぺんに５台を教える三上は大変だろうが、走っている方はやりやすい。
末永直登氏。働いていますネェ～エビスの社員なんですよねぇ～。

青森で大変お世話になったモーターランドSPの支配人と１６歳の息子さん
英才教育と本能？と才能なのでしょうね。
若干１６歳で、とても私には敵わぬ腕前の持ち主
やっぱり、基本が物凄くキッチリ出来ている。

パワーで物言わす、汚い大人（私とみっちゃんと加治さん）
をコテンパンにしてくれます。

朝のドラミの前に３UPドラミが開催されました。
本日の走りのポイントを押さえてから、みんなでドラミ

私は２回目の走行ですが、メカニック：テツは初走行！
うへうへ。何か起きそうな予感がしますな(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

エビス西コースは、ロングコースとショットーコースの２種類の走り方が有る。
今日の練習は、ショート４本・ロング４本の合計８本

３部山を３セットしか持ってこなかった私。
ショートコースを１０分走ったら・・・もうスリックになりました

これでも、タイヤ温存の為に、車の為に、早めに上がってきたんだけど・・・
１セットで２ヒートが限界だなぁ。って事は６ヒートしか走れないって事か・・・
あぁ～何やっているんだ私。

他のサーキットに行った時は、いつもタイヤばっかり持ってきて、タイヤを余らせて帰る事が多いので、ちょっと油断しました。
ずっと下りのコースは凄く踏み込むので、タイヤが減る事を忘れていました。

全員同じクラスなので、走り終わった後には集合してそれぞれ指導。
他の人の走りを見ながら・・・お勉強会
朝から、取り合えず安パイに乗れている私から、楽チンで乗る方法を伝授して
チーム３UPで力を合わせてアドバイスし合います。

このとき、一番乗れて居なかったのがS15みっちゃん
煙は１番だけど、三上いわく「何やってんの？」
リズムが全く掴めていないらしい。　みっちゃん苦しむ

少し非力で、ミッドシップのMR２乗り福元は好感触！
MR２の長所を生かして、速い振りを全面アピール
もっとラクな車だったら・・・私の１８０ｓｘだったら、もの凄い走りが出来ちゃうんだろうな～

５人の中では、一応ツボを掴んでいる私が、みんなの前を走って、ラインを教える事になった。
人の前を走ると舞い上がる私・・・
スピンしないように少しぬるめだけど、フィーリングを伝える

ただ、最後にテツの前を走った時だけ？気が抜けて大スピンしてみせた。
まぁ、所詮私だから・・・。勘弁しておくれ(*´vﾟ*)ゞ

走った後は、ミーティング＆タイヤ交換で大忙し

午前中に４本走っただけで、私のタイヤは残り１セット
これでも、精一杯節約しているんだけど、なんてこった

固定して置いておいたビデオで自分の走りをチェックしながら昼食
この後、直ぐに走行が開始。
しょーと２本・ロング２本走って、皆大体の走りが出来るようになった

無線を繋いでいる私と加治さんは三上の指示が直接聞こえる
がしかし・・・

放置プレーされて、無線での指示が無い。

ライバルであり同士である５人で絡んでOK！
というお許しが出たので、とにかくツイン？追走？チックに走ってみた。

人の後ろを走ると、それぞれの走り方があって、とっても勉強になる
青森の１６歳のS１４には全然付いていけない。
パワーも程々、タイヤだってハイグリップじゃないのに、出る所・止める所のツボを掴んでいる。

一緒に走って離されてしまう所が、どうしてそうなってしまうのか？どうすれば良いのか？ドコが悪いのか？
こうやって揉まれて、考えて、少しずつ「引き出し」が出来るのですね

予想通り、６ヒート走ったところでタイヤがすっかり無くなりました。

最後は、暇人みっちゃんの助手席に乗って、運転操作をチェック
ははぁ～ん。６７タービンを乗っていただけあって、回転を上げるのは上手い。
なんだか、ハンドルの回し方が三上チックで笑った

最後のヒートが終わって・・・

結局、何かあったのは・・・私だけ

F＆Rバンパーを外して走ったのですが・・・
コーナーに有るタイヤにフェンダーを引っ掛けて、割ってしまいました。
みっちゃんや、テツが何か「やらかす」と思っていたのに～

みんな無事でした

３０歳越えで８ヒートは、タイヤがあっても無理だったなぁ～

三上は、結構な「お熱」が出ていました

今日は５人の問題児の指導を有難うございました！
１３日　また面倒をよろしくお願い致します！

ＪＺＡ７０ナックル

カラフルー！

昨日早上がり下私は、↑JZA７０スープラに乗るナベさん達が来たのを知りません。
やっぱり、カラフルな駐車場だとウキウキしますね

←前の写真がけど、こちらの方がナベさん

サーキットで１回見たら絶対に忘れられないこの車。
実は、試作のナックル（水色スープラ）が装着されています。

ナベさんに今付いている試作ナックルはとってもマイルドなので、黄色いJZA７０に移植してね、もっとエグイ？試作ナックルをナベさん用にこれから加工してみます。

今日、３UPの車輌置き場から久しぶりに私の１８０ｓｘを運んできた。

明日、エビス西に走りに行くのでタイヤの準備

これは、走行後の廃タイヤではありません
明日の為に、わざわざ組んだ保管していたタイヤです

フェデラルタイヤってね、溝がどうこうじゃなくてね～
ゴムが付いていれば「食う」んですよ～
まぁ、雨の日は別としてだけどね！

生ゴム成分が多いらしくて、新品からワイヤーが出るまで、グリップ感が安定しているのですよ～エコですよ「エコ」

タイヤの準備が終わって完成！

なんとなく撮ってみた私の１８０ｓｘのRブレーキ付近
GT-1のワイドトレッドスペーサ　タイプⅡ装着
練習用にオフセットの違うアルミを履く時に、３・５・７㎜のスペーサーで調整が出来てとっても便利なの。
そして、ブレーキパッドは、スーパーD　女の子にオススメ
私みたいな非力なレディーでも(ﾉ∀`) バッチリ、ロック出来ますよ

イグイグこと、Kスタイルの井草さん用に作っているスカイライン用ナックルです

明日、エビス西へ行くついでにナックルを渡したいので、頑張って急ピッチで作成してます

三上、今日の朝　事件を起こしました。

１００均一の緊急用パンツ
コレが必要な事件が起きたんですって。

社長の名誉の為に「なぜ変えのパンツが必要になったのか？」の詳しい事は書きません。Σ( ゜Д゜)ﾊｯ！判ると思うけどね・・・

今日のお昼のお弁当

仕出し弁当のおかずが自分の好みでは無かったので・・・

昨日志村さんに頂いた焼き鳥の味噌を宣言どおり頂きました。
ピリ辛の味噌最高でした！

午後からＨＰの打ち合わせ

メカニック：テツの弟　ケンコリ（あだ名）
少しずつ、３ＵＰＨＰをリニューアルしていく予定です

乞うご期待！

さて、明日は４：００出発で早いので・・・
２０：３０　私は帰っちゃうよ～

GT-1商品 在庫してます

昨日タービン慣らしに行ったマツ＆ユキ

朝５：３０には３UPに車を置いて帰って、徹夜でお仕事に行くつもりだったらしいが・・・
三上８：００に３UP出社した時に偶然マツ＆ユキと出会ったらしい。

え？なんでいるの？？？

関越道の事故渋滞（通行止め）に出くわして・・・
足止め喰らい・・・目標の距離も走れず・・・タイムアウト
という事らしい。

９：３０ギリギリ出社の私は、もちろん逢いませんでしたが、
おつかれさまでした・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日のPIT

千葉在住　山口さんの息子S14のアライメント調整ね

アライメント調整は、車や腕前によって、オリジナルのアライメント数値があります
三上がテストを繰り返して、集めたコントロール性重視の数値。
是非、お試しあれ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

私は今日発送のS１３・S14用のブルブル防止ナックル
最後の仕上げ。缶スプレー塗装

高知の藤田さん！長野の小飼さん。お待たせです！

テツ。マンチョスこと野沢君のC３３ローレルのクラッチ調整かなぁ？
聞かなかった。

三上みたいにお腹がキツイ人だと、こんな作業は大変だけど
ペラペラなテツなら楽勝！？(○ﾟεﾟ○)

写真は１８０ｓｘに乗る田中さんと中島さん

GT-1＆３UP共同開発の商品：小さな女の子専用パーツ

シートオフセットステー＆強化アプローチシフトレバーSETのお買い上げ有難うございます

これは、ドリ天の雑誌から↑取材を受けた「ヒサ」
身長１５２センチ。女の子でも、私には判らない悩みがあるんですよ～

そんな「女の子」には優しい３UPです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
オバさんには厳しいけど・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

フェデラルタイヤをお買い上げのS１４の志村君
頑張ってタイヤ交換４本！　

３UPでフェデラルタイヤをお買い上げ頂いたお客様には、タイヤ交換代金は無料です。
でも、自分で交換するのよ～！
要予約制ですので、お電話くださいね04-2946-2000

そんな志村さんが、嬉しい差し入れを持ってきてくれたんです（　＾ω＾）おっおっおっ

丁度、腹ペコな２０：００
タイヤ交換が終わる志村さんを、ひたすら待つ私。
鶏肉が大好きな私の好物、焼き鳥だぁ！

私ひとりで５本食べちゃいました！
スッゴクスッゴク美味しかった。

志村さんオススメの焼き鳥屋さんらしくて、味噌がまたまた超美味い！
明日の昼食の為に、味噌は取って置きました！

本当に、ご馳走様でした！　有難うございます！

ニュージーランドのライアンにメールのお返事を書くために３UPに来てくれた暇人みっちゃんとババァ２号

焼き鳥は１本もあげませんでした
ってか、３UP到着前に、急いで食べきりました！
とってもイジワルな私です

幸せ気分な私は・・・非常に眠くなっちゃってね・・・
早上がりしちゃった(￣◆￣；)

家でTVを見ながら（ハウルの動く城？）ゆっくりしました
老犬エス君は年中ゆっくりしています。

シルビア・スカイライン ナックル作成＆アライメント

良い天気ですね～
カラッとしていて、洗濯日和。

今日のＰＩＴでぇす

赤いＳ１４が２台。　アライメント調整と、ユキＣａｒ

この傘の意味は・・・日焼け防止

今日もまたまたナックル作りです。
今日は三上にイスを取られた訳ではないが・・・
発砲スチロールっておしりが温かくて気持ちよいので、私専用イスになりました

今日、塗装まで行けばいいが・・・
来客のお客様が多いので、塗装＆発送は明日になりそうです

Ｓ１４用ナックルをお待ちの高知県の藤田様
明日には発送出来ますので、もう少しだけお待ち下さいネ

Ｓ１３用は、長野の小飼さん用です。
下取りナックルの到着後、直ぐに発送しますので！

テツはアライメント調整。

←左の写真
モンキーが掛かりっぱなし

私がナックル削っている間に３ＵＰの電話が鳴ってね、
テツが電話に出た。

ナックルを削っていると聞こえないのですよ。
あれ？テツ電話かぁ～と、ブログ用の写真を撮ったらコレを発見しました。

そしたら案の定・・・
「あれ？無い！無い！どこ行った～(lllﾟДﾟ)」と騒ぐので
冷静に「テンションロッド( ´艸｀)」と教えてあげました。

今日のお客様　ガレージＬＦＷの方です
わざわざ、お礼にってお土産を頂きました！

ご馳走様です。今すっかり平らげております！
きびだんご１０個は食べました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

都会のほうから・・・善人？が来ました。↑
コンビニの募金が趣味。だそうです

長坂さんＳ１４ナックルのご注文有難うございます！
精魂込めて・・・作りますね。ほんと！

１９：００のＰＩＴです
ナックルの洗浄・塗装はやっぱり明日になりました(;д;)

うわぁ(lllﾟДﾟ)　やっちゃった！？始めちゃった？

三上のＳ１４やＲ３３、絵私の１８０ｓｘでは絶対にやらない
インタークーラーのパイピング磨き
輝いています。どこが？( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

やり始めちゃうと・・・止まらなくなっちゃうのよね～

夜に、ユキS14のタービン慣らしの為に横浜から手土産持参でやってきたお二人

ちょっと、予定外の事があったりで、若干作業が押してしまい・・・お待たせしております

お菓子を頂きながら完成を待つこと２時間
ジャァ～ン！　完成。

３UPオリジナル上置きマニ＆アウトレットSET装着
やっと動けるようになりました。
宣伝ね。上記SETで１８５，０００円（税込み）でぇす

時間は２４：００　タービン慣らしの旅に出かけます
ユキ＆マツ　頑張ってね～！